Hello à tous,

l'Argus a publié un récapitulatif des voitures pouvant connaître des problèmes de clim.
Y figure la ND de 2018 (avant le 19/06)
Comme j'en possède une, j'aurais voulu savoir si ça vous est arrivé.
Si oui, quels sont ces problèmes exactement?
Merci !

C'est un problème provenant du tuyau rattaché au compresseur de clim.
Avec les vibrations du moteur, une soudure peut lâcher et provoquer la fuite du gaz réfrigérant.

Si ta clim fait toujours du froid, il n'y a pas lieu de s'inquiéter.

Ok merci. C'est toujours bon a savoir

La mienne va en garantie mardi au garage pour cela, c'est une 30AE de juillet 2019

La fuite est facile à détecter, quand on met la clim il y a un sifflement qui peut durer des jours avant que le gaz soit vide et que la clim ne fasse plus de froid

Ca doit faire raler qu'une 30e Anniversaire, bien orange comme on l'aime et 184cv si je ne me trompe pas, fait des siennes... Grrrr. non ?

ce qui me fait râler c'est que la caisse a été en révision en avril

Hors, le bulletin technique sur le tuyau de clim est publié depuis début 2021
https://www.miata.net/garage/tsb/MC-10188019-0001.pdf

Ca a lâché en mai, ca pollue en rependant du gaz dans l'atmosphère, alors que ca doit pas couter une fortune à remplacer en préventif (1h30 de MO et pièce affichée à 60e en ligne, donc prix constructeur on en parle pas ...)

bref politique Mazda pas ouf sur ce coup là

Tout dépend du pourcentage de voitures touchées par le problème...

assez pour qu'il y ait un TSB et que l'argus soit en position de le communiquer
donc trop

L'argus communique car il y a un bulletin sans doute. Et un bulletin veut pas dire qu'ils ont beaucoup de retours, le problème a aussi pu être constaté en R&D chez eux.

La mienne est concernée et après 120000 km et 4 ans et demi la soudure n'est toujours pas cassée... Comme tous les bulletins/rappels, la proportion concernée doit être faible.

La mienne de novembre 2018 n'a pas le souci pour le moment. la clim fonctionne vite et fort. A suivre.

As-tu déjà faire faire un entretien de la clim (recharge) ?

Mazda ne dit/fait rien à ce sujet, je ne sais pas si il faudra s'en inquiéter seulement quand elle ne fera plus de froid ou si un entretien intermédiaire lui ferait du bien...

Une clim ça fonctionne en circuit fermé. S'il y a besoin de recharger c'est qu'il y a un problème...
Perso, je n'ai jamais fait le moindre entretien sur mes voitures climatisées.

Recharger une climatisation ce n'est pas un entretien mais une réparation. J'explique; s'il manque du gaz c'est que tu as une fuite et on doit traiter la fuite avant de remettre du gaz. De toutes façons c'est impossible de rajouter du gaz, c'est forcément une vidange, un tirage au vide et un remplissage avec la quantité (le poids de gaz) prévue.

J'ai toujours entendu dire que les flexibles n'étaient pas étanches à 100%. Ça reste du caoutchouc qui transporte un gaz extrêmement volatile.

Alors certes la climatisation fonctionnera des années avant de ne plus faire de froid mais l'efficacité peut diminuer et la lubrification du compresseur est aussi moins efficace (l'huile est intégrée au réfrigérant (sur la ND en tout cas)), par modification de la concentration ou par usure, tout simplement.

C'est un peu comme dire qu'un pneu est un système fermé et qu'il ne faut jamais réajuster la pression... Non ça fuite aussi de partout.