Nous boirons une bonne bière dans une quinzaine de jours pour fêter le bon déroulement des travaux et la fin heureuse de cette histoire. j'inventerais n'importe quoi pour boire un coup à l'oeil

Superbe boulot. Si tous les carrossiers pouvaient être aussi minutieux ce serait top

Je suis certain que tu vas être encore plus attaché à ta mx maintenant que tu as fait tout ce travail dessus.

Trop content pour toi
Le travail réalisé est de toute beauté

Aussi content pour toi
Super boulot pour un super résultat
A vendredi

Superbe travail.
Voilà, c'est de l'histoire ancienne maintenant !

Envoyé de mon DN2103 en utilisant Tapatalk

Beau travail.
Et pile poil pour le meeting de ce we

Bon retour derrière le volant

Je n’avais pas suivi ta mésaventure, vraiment superbe boulot de professionnel on ne voit plus rien du tout, elle est comme neuve

Oui, beaucoup de travail pour un choc relativement faible.
On comprends mieux pourquoi les véhicules sont vite déclassés quand la structure a bougé et qu'il faut passer le véhicule au marbre...


Pourquoi "une" ?



Pas vraiment, j'aurais préféré qu'on n'y touche pas
Mais j'arrive à reprendre autant de plaisir à son volant qu'avant l'accident, c'est déjà ça


Oui

Le principal est donc là !

Le dark métal est peut être pas si simple à reproduire, mais tu ne peux pas demander à un carrossier équipé d'un spectrophotomètre, s'il est capable reproduire la teinte ?

C'est pas très cher et pour l'avoir fait à 2 reprises (sur des Rays), les jantes m'ont à chaque fois été rendu comme neuves et surtout dans une teinte strictement identique aux autres.

Heureux de voir que ta voiture est de nouveau opérationnelle et plus belle que jamais juste à temps pour ce super rallye mène par Nicolas.

C’est fou cette histoire de coloris de jantes oui. Mazda aime bien s’amuser avec les variations de teintes au fil des millésimes, ça ne m’étonne même pas… Mais c’est un casse-tête pour les pièces détachées.

Tout ça est derrière toi. Tu n’as plus qu’à profiter de ce formidable petit jouet !

Le résultat est juste

Content que miss ND soit de nouveau pimpante et rende son propriétaire amoureux comme au premier jour.

+ 1 pour le support de téléphone ILM, je pensais à le prendre car il vient s'installer près de la buse d'aération qui permet de souffler de l'air sur le dos du smartphone et éviter les surchauffes.

Bonne balade à son bord

Sacré boulot !

Non, bizarrement il n'est pas possible de scanner cette teinte et il n'y a pas de code couleur pour la reproduire
C'est une sous-couche noire avec un voile de chrome.

Personne ne peut reproduire la teinte à l'identique, même les spécialistes de réfection de jantes ne peuvent proposer que de repeindre les 4


Oui, j'attends les explications de Mazda.
Est-ce que le changement de teinte est volontaire ?
Est-ce qu'elles ne sont plus peintes dans la même entreprise ?
Est-ce que certains composants ont été interdits au Japon, obligeant Mazda à modifier la teinte ?
Les carrossiers me disaient qu'il y a souvent du mercure dans la peinture chromée et que ce composant est interdit en Europe mais ne l'était peut-être pas encore au Japon.


Oui, la base est vraiment bien conçue.
Juste le support qui ne semble pas de très bonne qualité (aspect fragile, vibre dans les bosses, ...).




Une photo du WE passé avec ses copines au Luxembourg