J’ai eu le tarif, avec remise c’est moins chère que sps mais cela reste beaucoup plus chère qu’aux us (500 dollars aux us).

Je commande en octobre, quid du modèle celui de la 160 ou 184 auto.

Je reste étonné que sur la 184, le rapport de pont est plus court que la 160.

Non c'est le même aussi entre le 160 et 184. C'est le même quelque soit le moteur du moment que c'est une boîte manuelle. Enfin je crois.

Donc tu vas aussi commander un autobloquant pour le pont de boîte auto ?

Ça va envoyer du steak..

Je parlais du pont de boîte auto celui de 184 tire plus court de ce que j’ai compris.

Le diff d’origine monte pas sur la couronne d’un diff de boîte auto ?

Alors là, bonne question. Mais bizarrement, je ne pense pas, car sinon la modification serait déjà courante aux USA.

Je pense que le pont est différent entre les versions avec ou sans autobloquant.

Tu es en train de faire le boulot pour les autres, car personne ne l'a fait pour l'instant sur le forum.

J'apprécie ta motivation pour les modifs sur la ND, je ne peux que te soutenir. Bon ok, c'est facile, c'est pas moi qui sort le pognon pour les pièces.

Je vais sonder SPS, ils ont forcément réalisés le montage vu qu’ils distribuent les couples coniques.

Je ne serais pas étonné que le diff oem monte dessus.

Il y a un pont complet à vendre sur le net de 160 mais ce n’est pas noté si c’est pour boîte auto.

Je vais chercher l’info avec le vin.

On est d'accord que ça fausserait le compteur ?

Pas forcément tout dépend Ou est situé le capteur.

Pour info les deux ponts sur Bparts viennent de ND boîte Manu (dommage cela aurait fait gagner du temps et de l’argent).

Qlq news, j’ai injecté la carto plus qu’à rouler et envoyer les logs pour correction.

Sps m’a répondu que le couple conique monte et que la vitesse se corrige avec une maj carto.

J’ai demandé à bbr si ils savent faire vu que je suis en plein dedans.

Des news de la carto et des aac?

Oui oui j'ai injecté la carto définitive il y a 2 semaines.

J'ai fait qlq kms et vidangé et remplacé le filtre à huile, tout est nickel et elle marche bien c'est plaisant.

Pour la remercier j'ai un couple conique neuf qui arrive début Novembre

Bonne news tout ça Pat pour une ND qui devait rester full stock

Les pneus sont tjr d’origine pour l’instant

Tu déblaye pas mal de choses, c'est vraiment sympas de nous faire des retours d'expérience, ça permettra de donner des idées à moins expérimenté, comme moi.

Plus qu’à tout démonter et mesurer