Bonsoir,
Je me demandais si quelqu'un avait déjà fait contrôler et/ou réviser son équipement airbag ?
A quel prix ?
Merci.

C'est une très bonne question que je me pose aussi. Il y a une date limite pour les airbags, 10 ans je crois, mais personne ne le fait jamais. Hier, j'étais dans une BX de 20 ans avec toujours les même bags!

Je pense que c'est peine perdue. Personne ne voudra le faire (on risque de nous regarder comme des fous si on demande), et quand bien même, le prix des airbags neufs chez Mazda + main d'œuvre sera équivalent à une Mx5 neuve

J'ai le même "souci" sur une Mini de 1997 (une ancienne, mais avec un airbag, oui oui ), avec le voyant "SRS" qui s'allume par intermitence.
La pièce n'existe plus, le volant n'existe plus, le boitier n'existe plus. J'ai viré l'ampoule

Stef

J'avais fait un test grandeur nature bien malgré moi lorsque j'ai accidentée ma NBFL, elle avait 16ans à l’époque, ça a tapé un peu fort (mimix irrecupérable ) l'airbag c'était bien déclenché ouf.

une BX de 20 ans... Ça doit être hyper collector... Elle avait pas plutôt 30 ans ?

La BX a été produite jusqu'en 1993, dont les versions "vraiment" motorisées, héritant du 1.9L équipant la gamme Peugeot "GTI" (122-130ch) et "16S" (160ch).
Quoique avec une petite tonne sur la balance, les 1.6L et 1.9TD n'étaient pas pour autant à la traîne - les autres moteurs, surtout à carbu, sont plus typés "3e âge"

j'ai eu une BX 1.4 essence 75ch 4vitesses ... de mémoire elle etait en injection monopoint ... et on bouffait les corsa GSi de l'époque en accel

Me rappelle avoir conduit en 83, une GT 105 à carbu je crois; ça envoyait pas mal !

Je me souviens quand j'ai démonté la planche de bord de ma Punto de 2000, il y avait un sticker "replace before xx/2014" sur l'airbag passager

Je pense que c'est une date donnée à titre indicative, l'airbag fonctionnera encore...et heureusement

Pour le fun, j'ai regardé, la pièce existe et est dispo chez ILM

Airbag conducteur pour volant cuir de 1.8 https://www.ilmotorsport.de/en/module-a ... wheel-2461 - 463,85€
Le même pour 1.6 : https://www.ilmotorsport.de/en/module-a ... l-2460/411 - 366,57€
Le module passager: https://www.ilmotorsport.de/en/moduleai ... nuine-1647 - 670,09 €
Le boitier de contrôle: https://www.ilmotorsport.de/en/unit-dia ... ne-nb-2321 - 862€ (à ne remplacer qu'en cas de déclenchement?)

Dispo aussi pour NA, à 533€ pour le module conducteur, et 830€ pour le passager.

Au final pas donné, mais pas SI déconnant que ça.

Même si c'est indiqué que seuls des professionnels de la profession experts en expertise peuvent le faire, mais ce n'est pas compliqué, à condition de le faire batterie débranchée.
Et même ainsi, je ne suis jamais tranquille quand je touche au volant, avec ce pétard géant devant la tronche

Estimons nous aussi heureux de n'en avoir que 2

Stef

Les NC et ND en ont quatre au total!!!! ceux en plus sont logé dans chaque siège comme Airbag latéraux.

Comme déjà dit, je ne m'intéresse qu'aux Mx5

Stef

Perso, je connais MX-5 aussi bien pour les NA, NB, NC et ND

Mx5 je connais pas, c'est quoi