Merci pour ton commentaire

Le plus fou c'est que la cote ne cesse de monter, c'est la première fois que je ne perdrais pas d'argent en revendant une voiture, mais c'est aussi la première fois que je n'ai aucune envie de revendre cette voiture

Superbe cette S1.

Quand j'ai acheté ma 111R, je me disais qu'elle était trop dépouillée mais après avoir roulé dedans, c'est que du plaisir et surtout un rapport poids/puissance au top ! Le kif.
(elle me fait penser au Spider Renault que j'ai tjs adoré aussi)

Le speeder Renault est très sympa aussi
Bien que plus lourd de 200 kg mais aussi et surtout beaucoup plus cher

Hello tout le monde
Quelques photos de la MX après le weekend en Normandie où on a pris une averse de dingue sur la route: la capote est étanche

Photos prise au petit matin





l'intérieur, que tout le monde connait mais bon




J'ai voulu la prendre sous un angle différent












Voilà pour les photos, sinon la petite approche les 700 kms et ça se sent, les accélérations (même si pas trop appuyées) se font de plus en plus avec "légèreté"
Le roulis, surtout dans les ronds points, est assez prononcé: je pense plus tard lui caser de bonnes barres stab. histoire de calmer tout ça.
Au chapitre freins pour l'instant toujours rien à déplorer, ils sont suffisamment efficaces pour donner confiance par rapport à mon style de conduite.
Le moteur pue toujours autant le chaud mais rien d'anormal sur une voiture neuve.
La véronique est efficace et je pense la laisser sur le coffre tellement je trouve qu'elle s'intègre bien à l'esprit "roadster"
J'ai commandé la petite tablette pour donner un peu plus d'utilité à la boite à gants

Voilà voilà pour l'instant je la garde

Superbe !

Et sympa les petits gants ...

A 1600km la mienne à arrêté de sentir le chaud.

pffff j'ai encore le temps de supporter cette odeur



Merci Steph78, j'aime bien bien le touché de volant avec ces gants fins mais qui ne glissent pas sur la jante du volant

… et ça doit également gommer l’impression que la jante du volant est un peu « fine ».
Bravo pour la recherche originale des prises de vue. Je trouve que la « peau d’orange » humide est très esthétique… parole de normand

Gaillon c’est le haut de la Normandie
Justement j’apprécie cette jante fine du volant ça me donne un touché de route très agréable

Merci pour les photos françois17, elle est vraiment magnifique ta rouge même sous la pluie et puis ce genre de photos sont rare

Superbe ?
Mais vite, eesuie tout... sinon rouille dans 6 mois

Je l'ai emballée dans un sachet géant rempli de riz ... depuis dimanche dernier elle doit être bien déshydratée


Merci jeanjo

Hello tout le monde

J’ai enfin installé ma protection de radiateur !
Voici la grille qui servira d’écran pare cailloux, oiseaux et tout ce qui aurait la bonne idée de se planter dans le radia de clim



Histoire de bosser proprement j’ai commencé par déposer le pare-chocs,
...quelques scotch histoire de protéger la fragile peinture, dépose des garde-boues et voilà la MX-5 amputée de son nez



la zone d’entreposage est assez originale – qui a dit qu’une Lotus Elise n’était pas pratique ?!



l'objet de toute mon attention



Pour avoir un environnement propre j’ai délocalisé le 2e klaxon:



Il a rejoint son pote dans l’aile côté passager, ce qui n’est pas un mal car au moins il sera protégé de l’eau en cas d’averse !



J’ai maintenant de la place pour travailler tranquillement ; Un patron en carton histoire de prendre les bonnes dimensions et découpe de la grille :





J’ai repris 2 points de fixations utilisés sur la barre transversale en acier et ajouté un écrou borgne M5 dans le trou central sur lequel prend place une équerre en alu:





La grille est ainsi bien rigide sur le haut, elle ne risque pas de bouger avec la force du vent,
Reste maintenant à rigidifier le bas :
...pour cela je me suis repris sur le cache sous pare-chocs  en fixant une équerre en alu + crampons à l’aide de 4 rivets pop:



J’ai tout peint en noir pour plus de discrétion,
Ici le dessous du cache : rivets pop + rondelles pour une bonne assise sur la matière « bizarre »



Une fois le tout assemblé ça donne ça :





Désormais je n’ai plus la crainte de percer le radia de clim

Prochaine étape : radars de stationnement avant (en cours)

@u plaisir!

Je ne sais ce que tu fais dans la vie à part bichonner ta « Mia » ( et cela ne nous regarde pas ) mais ce travail est impressionnant… et très bien illustré en plus
Mais ne crains-tu pas que ce « bouclier » ne vienne un peu perturber l’entrée d’air ?

Dans la vie je bosse (dans le nucléaire)
J’avais la même grille sur mon ex cooper s et pas de soucis, la tempé de ldr était la même avec ou sans grille mais c’est une très bonne remarque