J'suis pas vraiment d'accord concernant la clim avec Jag et miketorcy
J'avais la clim dans ma NB et pendant l'ete, elle tournait tous les jours !! Sur une NA et une NC je ne sais pas comment elle est dimensionnee mais sur ma NB ca crachait a mort et a 5C -> meme en roulant decapote, ca faisait gratter qq degres (toujours appreciable) (sans meme parler du bonheur d'avoir la clim dans les bouchons )
Oui ok c'est peut etre luxueux de rouler decapoter avec la clim mais quite a rouler en MX, autant pousser le vis jusqu'au bout





non je n'avais pas fait de tuto la dessus En gros si tu achetes la cremaillere + la pompe + le support de pompe + le reservoir + les durites + la courroie de DA + les vis ca se monte sans trop de pb dans la journee sans meme etre un gros bricoleur (c'est du plug and play, tous les trous dans le chassis sont deja la pour fixer une DA).

C'est normal certain conducteur de NB sont un peu plus prout prout .. Zaime bien leur confort
Le profil NA est plus warriors LoL

Bon la Clim c'est bien je crois que nous l'avons plus utilisé quand on avait bien cramé ou carément quand les conditions météos bien catastrophe faisait enbué toute l'auto et la c'est sacrément pratique

oui oui, on est bien d'accord

Zalut Waterloman,

Visiblement il a un airco dispo ....
Pas peur des transfos ... et rien ne te décourage incroyable .... évite les écoles et les chefs d'atelier cette fois ci.
une semaine de vacance suffit pour te remettre sur les rails
En a pas deux comme toi .......... c'est peu être pour cela ton airco .... refroidir les neurones


Une vrais serait mieux ... une Leffe bien fraîche ... faudra arranger un rdv
http://www.ebay.de/itm/Schlachte-Mazda- ... 27cbf1ff98

Salut Dan,
nan, j'ai à nouveau le couteau entre les dents! J'ai eu un léger passage à vide il y a un mois, car ces 4 dernières années j'ai collectionné pas mal d'ennuis/dépenses sur ma Black.

En fait, j'ai bcp cherché de remplaçante à ma miette pdt le mois de juillet, et au final je me suis rendu compte que je quittais le champ de bataille avant la fin, et ça ne me ressemble pas. So...

Non, ces petites Mx5 sont vraiment la quadrature du cercle: pas onéreuses à l'achat ni à l'utilisation si la voiture n'est pas trop pourrie (ce qui n'était pas le cas de la mienne, mais je le savais),
super amusantes à conduire - je préfère conduire une miette que ma 924 - et surtout niveau taxes en Belgique, c'est ok.

Donc pourquoi acheter un autre jouet avec air-co? Je me suis dit que cela vaudrait la peine de contourner le problème: garder ma miette adorée (mais que je n'ai plus conduit depuis 2ans )
et y placer un air-co. That's it.

La direction assistée pourquoi pas, mais du peux dont je me souvienne, je préférais conduire ma NA sans dierction assistée, qu'avec.

A voir quand je l'aurai récupérée. Ca c'est la question en suspend pour l'instant.

Pour la suite, j'ai déjà sélectionné des pros, des vrais qui reprendront les conneries des précédents sois-disant "pro".

Et quand tu veux pour un godet/rencontre!

@ Greg: tu es obligé de changer la crémaillère si tu décide d'installer une direction assistée?

En fait, j'ai bcp cherché de remplaçante à ma miette pdt le mois de juillet, et au final je me suis rendu compte que je quittais le champ de bataille avant la fin, et ça ne me ressemble pas. So...

Pas pour rien que tu es installé a Waterloo, question champ de bataille

Tu es une sorte de sœur Thérèse tu défends les causes perdues dans le domaine de la NA
Blague a part,
tu as déjà fais le compte des frais a ce jour
Pkoi ne pas rechercher une NA save au niveau rouille et repartir sur une bonne base récupérer tes nouvelles pièces

Regarde le projet de Jag, il a une super voiture et je suis certain qu'il n'arrive pas a ce que tu as dépensé a ce jour ..
c'est pas ce qui manque sur l'internet et puis les prix chez nous sont assez bas je trouve.
Bon courage man et c'est quand tu veux pour une Leffe.

oui pas le choix. Ecrit ca fait un peu peur mais en fait c'est super simple a faire Elle est fixee a la voiture par 4 ecrous + 1 rotule de chaque cote + 1 ecrou pour se fixer a la tige qui vient du volant.
En deposant les roues avant + le cache plastique sous le moteur tout devient hyper accessible et ca se fait sans aucune difficulte

Ya un support de compresseur à donner par ici:

http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=31&t=18916

Merci pour l'info. Mais pour l'instant je suis plus occupé à me promener dans les méandres judiciaires pour pouvoir récupérer ma miette...
L'instal air-co suivra dès que j'aurai récupéré ma miette.

Cela dit, je suis preneur de toutes bonnes adresses hein. Et comme je te l'ai dit, tes pièces pour l'air-co m'intéressent. Je te recontacterai comme promis en temps utile.

Salut,
Alors cette histoire de clim ça a donné quoi ? J'ai moi aussi une NA de 1992 et j'aimerai bien lui mettre la clim!

Salut à tous et comme Tropico, je pense que la clim c'est pas de trop. Si c'est possible je prends une NA.

Il y a aussi la piste des clim adaptables, avec un compresseur electrique : les Ricains adorent ça

didier, homme au mimix volant, as-tu des pistes sur ça ? je suis intéressé.