https://www.leboncoin.fr/voitures/2243878799.htm[/quote]
Pour avoir plus d'info sur cette NC-FL2 SSP Sendo, il y a le post de présentation de celle-ci.

ça se passe là => Delaney - une NCFL2 R/C Sendo (2014) en Bretagne[/quote]

Je viens de voir l'annonce concernant la Red Passion . La couleur me semble un peu trop brillante par rapport à la réalité. La photo est un peu améliorée à moins qu'il y ait encore beaucoup de travail à faire sur la mienne au niveau carrosserie

J'ai 1 rdv pour aller voir celle çi, point négatif pas d'historique, point positif c'est à 45 minutes de chez moi (donc vite fait). Vous en pensez quoi ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/2249053629.htm

livrée avec chauffeur ?

Si c'est le cas , je n'en dirais rien à ma femme.
J'ai son tel si ça intéresse un célib du site

Si tu vas à saint Malo demain , ça risque de bouchonner

Comme depuis 1 ou 2 semaines... pas fou, l'oiseau, c'est après ce dernier coup de rusch...

13000 la NBFL 1.6, même en série spéciale, c'est pas donné quand même

Elle a intérêt à être + que nickel

Attention pour la "corrosion sur les longerons", très souvent les tôles en U carré sous le plancher sont appelés à tort longerons, alors que ça n'a aucun rôle structurel sur la voiture, à l'inverse des vrais longerons, situés de part et d'autre du moteur.

J'ai plus + haut 10k€ pour refaire les longerons et ailes AR, non quand même pas, j'ai payé un peu - de 5000 pour une quasi reconstruction de la mienne: longerons + bas de caisse + une partie des planchers + le contour des ailes AR. Mais à ce stade, même un non connaisseur aurait repéré la rouille, visible sans même se pencher, et de loin...

NBFL et NC, je dirais que ce n'est pas vraiment la même voiture. Une NBFL s'approche plus d'une voiture ancienne, la NC est bien plus moderne dans ses prestations.

Je suis allé voir l'annonce de la Red Passion, elle semble en effet magnifique, très peu kilométrée, mais clairement dans la fourchette très haute des tarifs. Une belle Mx5 reste rarement longtemps en annonce, là elle est en vente depuis le 23 Septembre

Ce n'est pas la meilleure période pour vendre un cabrio certes, mais quand même.

Stef

Effectivement, beaucoup on trouver le prix de la red passion élèvé (merci à vous pour ces avis de connaisseurs), du coup je lâche l'affaire. Et comme j'ai pas du tout envie de rouille sur les longerons, j'oublie les NB... Je me concentre maintenant sur les NC, et plus particulièrement les NC FL...

difficile d'en penser quoi que ce soit de concret sans la voir . sur papier elle parait assez jolie
après si tu veux savoir par rapport au prix/km/modele , elle est dans les clous par rapport au marché actuel ( il est vraiment haut en ce moment sur la MX5 , presque "abusé" je trouve ) mais bon , les gens achetent a ce prix , les vendeurs auraient tort de se priver .........

il dit que l'entretien est a jour mais qu'il n'y a pas d'historique ? il a aucunes facture d'entretien ? pas de possibilité de le consulter en concession Mazda ? demande lui depuis quand il la possede . a ce kilometrage le volant et les sieges ne doivent pas encore presenter de signes d'usure .

Sur NC il me semble que le carnet d'entretien est électronique. Fini le classeur de factures lors de la vente

Encore que sur une Mx5, y a pas trop de factures normalement, ce qui n'est pas le cas de tout le monde.



J'ai vu la même avec Ducati

Stef

tu peux aussi rajouter certaines anglaises ............

il l'a depuis 1 an et demi. Une seule facture d'entretien (je lui ai demandé de me la prendre en photo, ainsi que le controle tech).
je suis d'accord avec toi sur l'usure du volant, du levier de vitesses, sièges...Je serais particulièrement attentif sur ces points.

Vous allez sur quel site pour redimensionner vos photos ? Je peux pas mettre les miennes...