Bonjour à tous, je suis tout nouveau mai un grand fan des mx5 et de Mazda en général, donc quoi de plus normal dans acheter une.
J’ai donc acheter une mx5 nc de 2007 en 1.8l

Ma question, ou plutôt mes questions sont, comment augmenter mes performances de la voiture, j’aimerais avoir absolument tous ce qui peux être fait de légal et d’illégal même si je suis moins chaud pour la deuxième sauf si moyen de légaliser par après.
Merci j’attend avec impatience vos réponses

De plus le garage qui me l’a vendu est un escro, la voiture sorti de concession avais moulte problème, mais le plus gros étais un boîtier papillon complètement noir avec un bon 2mm de grâce, je l’ai l’avais mais je sais pas si le moteur l’es aussi et si on peu y faire quelque chose

Hello Gontran49
Dès que tu vous aura présentés, toi et ta belle, je pense que tu auras accès à tout ce qui peut-être fait pour améliorer les performances de ta Mimix

Même si c'est l'interface siège/volant qui a le plus de possibilités d'amélioration légale

+1, je pense que tu vas avoir besoin de nos lumières donc n'hésites pas à nous en dire plus sur la page présentation.

Sinon pour ce qui est des modifications légales, je pense avoir fait les bons choix sur ma NC 1.8 en la modifiant progressivement depuis plus de 6 ans maintenant. Le preuve c'est que je m'ennuie maintenant car je ne sais plus quoi faire.....La liste de mes modifs est dans ma signature.

Une bonne façon d’augmenter les performances de son auto est aussi de penser au pilote…
Quelques coaching bien menés permettent d’améliorer significativement ses performances… sans modif

Si tu as prévu un budget pour améliorer les performances, pourquoi avoir acheté un 1.8 et non un 2.0 ?

Avec le 2.0 tu aurais plus de possibilités ....

Mort de rire, tu as du inverser, non

Signé: l'Ayatollah des 1.8

Je conseille ça :


Testé, approuvé et démontré :
viewtopic.php?f=265&t=41657&start=855

De rien, j'aime rendre service.

Bienvenue à toi.
Au niveau de ta demande, tout va dépendre des modifications que tu souhaites apporter et surtout ce que tu veux au final. Si c'est une auto plus "affutée", plus "efficace" alors de nombreuses solutions existent et ceux qui ont oeuvré de ce côté sur le forum pourront largement te conseiller.
Si par contre par "performances" tu sous entends chevaux pour faire tomber les chronos sur le 0 à 100 le 400mda ou le 1000m da alors il y a eu une erreur de casting au moment de faire ton choix car de ce point de vu la les Mx5 n'ont pas grand chose à offrir.
La seule modif permettant de sensiblement gagner des chevaux c'est le passage par la case compresseur/turbo, pour le reste (admission, collecteur, échappement reprog etc...) sur un atmo tu ne gagneras que quelques malheureux petits chevaux qui ne vaudront surement pas l'argent investi vu la faible progression des performances pures.
Bien évidemment, de telles modifications en France sont totalement interdites, à toi donc de voir ensuite si tu es prêt à assumer les conséquences en cas de "problèmes".

Niveau légale tu vas être limité assez vite, vus qu'en principe tu ne peux pas modifier ton véhicule.
Ensuite, le 1.8 est connu pour avoir des problèmes de conso d'huile, du coup pas la meilleure base.
Puis en aillant prit une 2.0 tu avais directement 30cv de plus, un autobloquant et un large choix de pièces.

ya l'option 2.5L..... c'est quasi d'origine

Sauf que pour ça il faut partir du 2L

Tout est dit

Bha non, tu peux swap un 2.5 dans une 1.8 sans soucis.

Oui mais il faut un 2.0 donneur car beaucoup de pièces à récupérer.

J'ai une connaissance qui l'a fait, je vais un peu lui demander.