Sauf erreur de ma part, les toutes toutes premières NA (donc fabriquées en 1989) étaient destinées au marché US.

De là à dire qu'il n'y a pas de Mx5 fabriquée en 89, c'est possible, mais il y a un pas que je ne franchirais pas

Stef

De ce que j'en sais la CGF est de 1990 mais quand je tape le VIN sur https://www.vindecoderz.com/EN/Mazda/MX-5?
Je trouve comme réponse, 1989 immatriculée en Belgique.

Un mec en UK répertoriait les G reg (première immat en 1990) et la date de fabrication était septembre 1989. Ça collait avec la date sur le Momo et les ceintures. Elle n'avait d'ailleurs qu'un trou dans la traverse de radiateur, signe qu'elle avait été produite dans les premières. Mais pas la première car pas de diff "lisse", qui sont plutôt de juillet 89 !

Salut, je déterre mon sujet de Mazda MX5 sans papiers... Je crois que je vais la vendre car je n'arrive pas à trouver la soluce pour obtenir une CG (sauf RTI mais bon....).
1991, 190000kms, 115ch. Elle roule parfaitement, entièrement d'origine intérieur extérieur, capote fatiguée, bas d'ailes à reprendre évidemment, étriers freins arrières à revoir.
Sinon une merveille...
Je ne sais pas combien la vendre aussi faites moi une proposition, à moins que vous ayez une coque avec des papiers!
VIN: JMZNA18B200113558

Tu peux nous en dire plus sur ce qui coince, ce que tu as essayé ? Tu as contacté la FFVE pour avoir une CG "collection" ?
Au-delà de peut-être trouver une solution, ce sont des infos primordiales pour 90% des acheteurs potentiels.

Non je n'ai pas fait de demande FFVE car la cg a été annulée et la personne qui s'occupe de mes cg d'habitude (et d'autres d'ailleurs) m'ont assuré que ça ne servait à rien. Dommage!

Situation administrative du véhicule:

Opposition au transfert du certificat d'immatriculation (OTCI)
Aucune
Opposition véhicule endommagé
Aucune
Déclaration valant saisie
Aucune
Gage
Aucun
Immatriculation suspendue
Non
Immatriculation annulée
Date de l’annulation : 28/01/2020
Véhicule volé
Non
Certificat d'immatriculation volé
Non
Certificat d'immatriculation perdu
Non
Titre remis à un professionnel

je poste pour suivre....j'ai une épave avec CG mais sur la réunion...je ne sais pas encore quoi en faire... a voir si le fait qu'elle soit réunionnaise ne pose pas de soucis...ça flotte quand même pas terrible une mx5( voir s'il ne faut pas des documents prétextant d'un transfert en bateau du véhicule).

Je me renseigne !

Moi, j'ai une caisse de 1991, en provenance de Suisse. Elle n'a pas de CG, mais si elle était remontée correctement et conformément, elle pourrait avoir une CG collection...

j'ai un pote qui bosse dans le transit maritime, je le vois ce lundi, je lui demande s'il faut une attestation de douane pour la carte grise.

J'adore le Beausset, c'est un beau village, j'ai fais quelques chantiers là bas ( salle de spectacle au dessus de la mairie, école primaire, dortoir maternelle, gymnase) ...

C'est vrai qu'on y vit pas mal! Et le circuit du Castellet à côté

Je devrai payer la TVA ça c'est certain, mais j'ai pas eu de réponse quant à la nécessité du transport.

Nous avons déjeuné au Zest hier midi

Bin du coup je ne vois rien qui s'oppose à une carte grise collection...


Bin change de contacts Blague à part, je ne vois pas ce qui bloquerait.

Stef

dans le cas ou tu n'arrive pas a faire la carte grise.

elle pourra etre une candidatte parfaitepour la mx5 pro cup.

MP j'ai peut etre une solutoin pour debloquer l'immatriculation.

Ben justement l'annulation de l'immatriculation. Du coup la voiture n'a plus d'existence dans les fichiers apparemment, et donc même avec l'obtention d'une FFVE rien ne permet de l'immatriculer...