J'acquiesce à ... 100%

Quant à ta derniére phrase, je pense que cela va plus loin que cela ...

C'est à dire ?

On rentre dans la "sociologie forumistique Française" qui demanderait un peu de temps (et d'efforts) pour le coucher sur du papier informatique. Efforts, qui au regard des réactions globales (sans l'exception ou l'individualisation) seraient vains car in-entendables.

Néanmoins cela va dans le sens de :

Fort de constater qu'en quelques années, les forums sont passés d'un collectivisme à un lieu d'addition d'individualisme [voir le quote précédent]. Je pense que le consumérisme Internet en est une des raisons. Une donc pas la seule.

[...]

Putain, c'est parfois assommant d'essayer de vous lire..

Quand la philosophie prend le pas sur la passion on arrive à ce genre de discours ou on a besoin d'un dictionnaire sous un coude et des repères d'André Lalande sur le "Vocabulaire technique et critique de la philosophie" sous l'autre coude

Oui mais du coup, les deux coudes sont déjà levés prêts à ingurgiter la bière qu'on aura pris soin de saisir avant de positionner les bouquins.
C'est juste pour les popcorns que c'est moins pratique, mais bon, retour à la philo : on peut pas tout avoir.

De la philo sur un forum auto

Bin pour ma part et à mon avis personnel à moi que j'ai qui m'appartient, celle que j'ai est FORCEMENT ce qui se fait de mieux : vu que les autres je les pô.

Mort de rire

En russie, ils évoquent une électrification quasi inévitable pour la prochaine génération, mai squ'ils espèrent quand même pouvoir proposer une version 100% thermique (ce qui revient peu ou prou à dire qu'ils n'en savent pas plus, on dirait du BFMtv). Un autre article dit que Mazda Japon ne laisse pas les bureaux étranger s'occuper de la MX5, car ils considérent que la MX-5 est leur "bébé".

Ce qui est partiellement faux. Sur la ND Mazda Amérique du Nord semble avoir été fortement impliqué dans le design et le choix de la motorisation.

J'ai traduit un peu vite, ça dit "presque pas". Ca veut tout dire et rien dire, mais ça seraient soi disant les mots du "top manager", ce qui ne veut pas dire grand chose non plus.
Ils citent Joachim Kunts juste avant, ça prête à confusion.

De toute façon personne ne sait rien côté média presse. Les pseudos journalistes bordent sur la base des annonces récentes et des tendances générales dans l'industrie automobile.

Bref et comme dirait l'autre, ça cause jusqu'à ce qu'il y ait qq chose à dire lol


Bon réveillon et bonne année à toute la communauté.

Dévoilé ce jour par un journaliste très bien informé.
Voici LE MX5 NE 2025. Ses essais sur routes de campagnes ont commencés....
De quoi vous mettre tous d'accord. PAS électrique! PAS hybride. PAS d'essence!
Bonne année 2023 en attendant cette merveille.