Pas simple de passer d'une telle monture à la MX, non?
En tout cas, bienvenue au club

Bienvenue à toi

Ça c'est de la décroissance

bienvenue sur ce forum

Une fois de plus, bien venu par ici Alexander dit "Les3Tigres"

Vous allez apprendre plein de chose sur les modèles équivalent à la vôtre comme sur le sujet que vous avez déjà ouvert ICI

Modèle très rare que se soit en France mais aussi sur l'ensemble du Vieux Continent.

Par contre, ne le prenez pas mal mais votre modèle n'est pas un modèle "Performance" ou "Sports-Line" NC-FL1&2 et "Expression" NC pour les modèles Allemands.

C'est un abus de langage qui pourrait induire en erreur d'autres possesseurs de modèle de 3ème génération surtout en boîte automatique.

Seule les 2.0 en boîte manuelle 6 vitesses peuvent prétendre à cette appellation.



Dans tous les cas, le nom de tel ou tel finition ne change rien au plaisir que l'on peut y prendre à leur volant.

C'est juste pour appeler un chat, un chat!!!

Très bonne route au volant de votre NC-FL1 rare voir très rare avec sa spécificité de transmission

Un chat ou 3 tigres, on reste dans la famille des félins

Félins pour l'autre

si OlivierV te le dis alors tu n'as pas a avoir de doute . il ne s'est trompé qu'une seule fois jusqu'a present ..........cela concernait la kaminari et la nekki ............

Bienvenue à toi, nouveau Mimixien

Bienvenue à toi Les3Tigres et à ta Mimix, quelque soit son appellation
Il me semble avoir vu ton pseudo sur "MX5Forever" non

Elle est bonne celle-là

ça arrive même au meilleur d'être dans le déni!!! N'est-ce pas cher "peyo64"

Bienvenue,

Bon choix, il y en a quelques unes en BVA sur ce forum

Quelques photos pour nous faire baver

++
JaG

Pas mieux

Merci les gars ("peyo64" et "Lunaviga") pour votre soutien



@Alexander dit "Les3Tigres"

ça me rappelle une anecdote sur les vendeurs en concession tout ça!!!

Un jour, je me suis rendu en concession pour aller commander des pièces pour ma Mimix et j'avais aperçu une NC à vendre.

Je me suis approché pour voir la bête et j'avais vu sur la fiche de vente qu'il était marqué "2.0 Perf." alors qu'il s'agissait, je vous le donne en mille, naturellement d'une 2.0 mais d'une SSP Niseko ST Allemande obligatoirement avec son volant à gauche en couleur Brilliant Black (A3F)

Tout en demandant de me commander les pièces que je voulais, j'ai posé, par curiosité, de savoir pourquoi il était marqué 2.0 Perf. sur la NC à vendre.

Le chef d'atelier a donc appelé le vendeur qui avait mis en vente ce modèle.

Je lui ai sorti tout le pedigree du modèle que était à vendre. Il était comme si il avait vu un extraterrestre et ne savait rien de ce que je lui racontais. Même pas l'origine du véhicule à vendre.
Comme s'était une 2.0, c'était obligatoirement une Perf. pour lui aussi !!!!!!!

Alors qu'avec leur outil, ils ont accès à tout un panel d'info qui leur permettent de faire au moins la lumière sur l'origine du pays importateur du modèle. Tout du moins.

Cette petite explication n'est pas dans le but de discréditer qui que se soit mais les vendeurs de concession dans une bonne majorité sont là pour vendre des voitures et ne connaissent pas les détails de la gamme des modèles de la marque pour lequel ils travaillent. Et encore moins les anciens modèles !!!!!

Il y a tout de même des passionnés et connaisseurs qui s'intéressent un peu dans ce monde là mais on peut sûrement les compter sur les doigts d'une main.

Ma conclusion sera que ce qui n'est simplement pas honnête surtout pour un pro, c'est de raconter n'importe quoi aux gens pour faire croire qu'ils savent tout sur un modèle.

Quand on ne sais pas, on invente pas!!!!!

Mais... mais alors OlivierV, les politiques devraient se taire...???

Si ça se trouve il ne sait même pas se servir de l'outil et n'a pas été formé en conséquence .. mais c'est triste du coup