J'ai eu le IL sur ma NC. C'était le simple gamelle avec sorties biseautées 100mm.
A peine 20.000km avec, il se perçait et se fendait de partout, impossible à ressouder.
Une vraie daube a un prix assez élevé.
Son et visuel sympa, qualité absente.

Merci pour le retour
Peut être qu'ils ont fait des progrès sur le double gamelle
Une idée du meilleur rapport qualité prix du moment
?

Y'a des doubles gamelles ILM sur le forum qui ont les soudures qui ont lâché aussi.. Je pense plutôt que ILM niveau qualité c'est loin d'être ça..

Probablement pour ca que c'est moins cher que la concurrence. Perso pour un catback si c'est en dessous de 400/450e c'est qu'il y a une couille
Sur le Cobra Sport, les soudures sont tip top et bien épaisses, pareil sur le 4-1 RB qui est une pure beauté (ca m'a fait chier de l'emballer dans de la bande thermique). Donc je peux déjà recommander les 2 marques la, et surtout aucun retour en France ou au UK sur des soudures qui petent

C'est vrai, j'ai la soudure d'une patte de renfort du COBALT qui avait lâché dès le début mais ce n'est pas parce que l'on paye plus cher que c'est forcément mieux. Là le Cobalt était fabriqué en RPC, on le savait et on payait le prix du produit pour ce qu'il était (je l'ai acheté 180 € et il dure depuis 5 ans et 50 000 kms et j'en suis très content). La reprise de la soudure ne m'a juste coûté que quelques euros.
Ce n'est pas le prix qui fait la qualité du produit, c'était vrai il y a 50 ans, plus maintenant

Avoir un défaut de fabrication ca arrive de temps en temps, mais quand ca devient une constante comme sur le ILM c'est pas normal, si il était a 150e je dit pas, tu sais que ca tiendra un temps et poubelle, mais au prix qu'ils demandent c'est du foutage de gueule...
Et c'est toujours le cas pour beaucoup de produits, plus cher est très souvent mieux, mais si on regarde le rapport qualité/prix ce n'est pas toujours le plus intéressant pour autant

Merci pour votre retour
Moss europe propose le cobalt autour des 400 euros
Un bon plan ?

Et c'est toujours le cas pour beaucoup de produits, plus cher est très souvent mieux, mais si on regarde le rapport qualité/prix ce n'est pas toujours le plus intéressant pour autant[/quote]

Merci pour votre retour
Le meilleur rapport qualité prix selon vous ?

Je dirais soit un Racing Beat, soit un BBR. Apres il faut trouver un qui te plait niveau son car aucun n'aura le même résultat.

J'ai un RB mais sur une boite auto, donc le rendu est différent (moins fort).
Par contre pas de bourdonnement ou autre bruit parasite quelque soit le régime.

Mince.... moi qui voulais passer commande chez IL Motorsport..... j'hésite maintenant !!

Un silencieux pas trop cher qui sonne bien et normalement assez costaud, c'est le Ulter Sport.
Seul inconvénient, éviter de rouler dans le sel, il est en alliage très léger mais craint la rouille.
J'ignore la dispo et le tarif actuel, mais il y'a encore 2 a 3 ans le tarif était très abordable.

Évidemment au niveau qualité c'est pas du GWR ou BBR, mais c'est moitié moins cher.

Y'a encore possibilité de le peindre. Mais au moins on paie le juste prix pour la ferraille

Je cherche aussi un silencieux, je vais attendre l’AG pour définir ce qui me conviendrait le mieux, car pour se faire une idée précise c’est compliqué.