Bonjour à tous.
Je suis en train de remonter une NA et cette fois ci comme l'essai d'avant, je n'ai jamais eu un freinage normal.
Remplissage de liquide avec purge dans le bon ordre des étriers... Mais rien n'y fait.
Pédale dure une fois que tout est serré. Et dès que je démarre, pédale molle qui titille le fond et une efficacité d'environ 30%.

J'ai déjà purgé une dizaine de fois des mx mais là il y a autre chose

Des idées ?
Mastervack ?
Répartiteur ?

Pour infos : liquide neuf, 4 étriers rénovés, durites avia, 0 fuite

Merci

Tu n'as pas interverti les étriers ?
Un pote a eu le coup avec sa sub, il avait interverti gauche et droite, du coup le purgeur était en bas et pas en haut.
La durite qui va du mastervac au plenum est bien raccordé ?

pb similaire déjà rencontré sur un tout autre véhicule ; défaut du clapet de réalimentation entre maître cylindre et son réservoir ...
Je ne connais pas la techno de la NA pour savoir si ça pourrait être une bonne hypothèse...
Bonne recherche

tu dis le bon ordre, tu as l'ABS? l'orde avant devient inversé et il se peut que l'ABS "emmagazine" des bulles

Pas d'abs

J'ai commandé un kit de rénovation de maitre cylindre, je vous dirai quoi

Tu l'as pris où ? Contrairement à l'émetteur d'embrayage je n'ai rien trouvé de vraiment concluant.