oui c'est bien celle là , j'avais déjà vérifié la vieille qui me paraissait bonne mais j'avais changé par précaution et c'est pareil

tu n'as pas répondu sur ce point important

j'ai jamais laissé le contact assez longtemps pour m'en rendre compte. par contre une fois que le moteur a refroidi c'est bon . je met le contact et il ne tourne pas, au bout d'un quart d'heure rebelote

si il ne s'arrete plus alors c'est surement le relais qui est HS.

oui t'a raison, je vois que ça aussi, faut que je le fasse controler car l'elec c'est pas mon truc

merci à tous et ça doit bien étre le relais... j'avais controlé MAIS j'avais pas fait l'essai en mettant le 12v
et là, j'ai de la continuité alors que je devrais pas en avoir. plus qu'a en commander un