Bonjour à tous,

Je me présente à vous. Je vais essayer de vous expliquer ce qui m'a amené jusqu'à la Mx5.

J'ai 38 ans et j'habite prêt de St Etienne. Passionné d'auto et pilote de rallye amateur depuis 2003 j'ai depuis le permis écumé quelques sportives sympa.
De la 106 rallye à la 325is e30, de la 309 gti16 à l'alpine A110. Récemment une M2 compétition, en passant par le Z3m coupé, la Yaris GR, la lotus Elise cup 250.... Elle ont toutes des qualités et des défauts. J'en ai gardée certaines et vendu d'autres...

Été 2021 il me manque une voiture pour promener mon fils. A cette époque j'avais une Lotus Elise 250 Cup. Problème le siège auto ne rentre pas dans le beau baquet carbone.
Je décide donc de partir à la recherche d'un petit cab sympa pour passer l'été. Je m'étais mis en tête de le revendre ensuite.
Sauf que la suite ne sais pas tous a fait passé comme prévu

Après avoir lu pas mal d'articles vantant les sensations de conduite de la mx5 je me dis pourquoi pas.... Même si la marque Mazda ne m'a jamais trop inspiré, et que je trouve le look de l'auto correct mais sans plus...
J acheté donc une Mx5 184cv St pack sport Recaro dans une concession prêt de chez moi. 21000km, rouge, ce sera parfais pour 2 ou 3 mois d'été.

Sauf que... Je suis tombé complétement sous le charme de la Mx5 après quelques kilomètres à son volant.
Malgré les belles et puissantes voitures qui sont passé dans mon garage aucune ne m'a procurer autant de plaisir sur route ouverte, et à des vitesses raisonnable.
Je ne comprenais pas vraiment avant d'avoir rouler avec les commentaires qui enjouait autant cette voiture... Maintenant jai compris

Elle est parfaitement équilibré.
Moteur/châssis/freins/poids/coût d'usage... Tout semble être en adéquation.

Finalement cette voiture qui devais m'accompagner pour "juste quelques balades" j'ai fais 12000km en 1 an avec énormément de plaisir.
Je préférais sortir la Mazda plutôt qu une autres...
J'ai décidé de la vendre malgré tout fin 2022... Pour....
racheter exactement la même mais pratiquement neuve.

Doncc une Mx5 ND St 184cv. Rouge pack sport Recaro

Jai rajouté un silencieux cobalt, ainsi que les ressorts eibach/Mazda. Je trouve pas top en suspension, je risque de passer sur du Ohlins pour l'améliorer.

Première rencontre avec vous la sortie du Mas du clos le 14 mai pour ceux qui y serons.

Hello,

Belle déclaration !
Pour le côté joueur avec les ressorts courts Mazda, il faut adapter les pneus.
Pour moi, les Hankook k120 sont parfaits.

oups

C'est beau

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Bienvenue au club des picousés jusqu'à la fin de leurs jours ! J'ai eu également une a110 et je suis arrivé à la la même conclusion (mais avant de l'avoir acheté )

Ps : Ohlins obligatoires pour magnifier les qualités du châssis.

Ouelcome Wistiraf
Quelques photos peut-être ?

Quelle déclaration.
Bienvenue.

Alors t'es foutu
Bienvenue à toi Wistiraf et à ta future Mimix

Bienvenue!

Maintenant que t’es dedans ça va être dur d’en sortir

Tout de bon!

Bienvenue sur le forum

Y'a pire comme addiction !

Et bienvenue, sympa ta présentation

T'es commercial chez Mazda ? J'ai qu'une envie, acheter une MX5 ND à présent

Plus sérieusement, merci pour ta présentation. J'ai eu la chance également d'avoir quelques sportives sympas (BMW M, Boxster, ...) qui m'ont procurées beaucoup de plaisir mais ... qui coûte assez cher à l'usage et qui sont de véritable pousse-au-crime sur la route.

L'essai d'une ND 184 d'un collègue m'a donné une sacré banane et tout en respectant les limitations de vitesse La question a présent pour moi est de savoir si je m'oriente vers le petit 1.5 en seconde voiture du week-end, ou si je craque pour un 2.0 en daily...