En vente depuis début mai, c'est bien un signe qu'elle est un peu au-dessus du prix qu'il faudrait.

Hello Aymeric

J'ai vu passer ton message hier mais au départ je ne me voyais pas faire de commentaire sur ma propre voiture.

J'ai effectivement fait du circuit avec cette MX5, mais en respectant la mécanique (pas de sur-régime, quelques tours à la fois puis laisser refroidir). Et la voiture a été entretenue en conséquence (vidanges moteur, mais aussi boîte, pont, freinage, etc.). Je ne pense pas que ça ait plus d'impact qu'un usage débile sur route, sans respecter les temps de chauffe, etc.

Voilà, sinon, tu as raison, la couleur est magnifique

À+
Phil

Hello Phil,
Je ne veux pas t'embêter tant que je n'ai pas le pognon pour acheter la prochaine (fin août) mais je n'hésiterai pas à revenir vers toi si je me dirige vers une NC (j'hésite avec une ND)
Merci
Aymeric

2 très belles occasions:

ND RF 184 pack sport + quelques modifications sympas: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-216-8794

NCFL2 RC Sendo (faudra aller la voir en avion par contre: c'est loin...): https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -216-13579

c'est claire que la Nc à ce prix et dans l'état ou elle semble être est une très belle affaire.

Pour Marc "MHI"
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 87&ref=srp

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 27&ref=srp

La première pourquoi pas (si quelqu'un me mandate... ), la deuxième est complètement bouffée par la rouille (j'ai demandé les photos il y a 15 jours )

On est d'accord. C'est même signe qu'elle est bien au dessus de son prix !
Ou alors, elle a un énorme défaut qui n'est pas visible dans l'annonce

Sur les anciennes . com
https://www.lesanciennes.com/annonce/ma ... vo&q=Mazda

eh ben ça augmente bien ces petites bêtes

Voiture en plaques W, d'ailleurs le montage de l'arrière est discutable pas de photo de dessous, à ce prix elle a intérêt à être irréprochable.



C'est vrai pour les sièges, les couleurs de mémoire c'était 4 même si je suis d'accord le choix était restreint, mais elles avaient bien les vitres électriques et la direction assistée.

De toute façon celle-ci est une américaine ou canadienne

Les versions sans da ni vitres électriques étaient effectivement plutôt en Belgique ou Allemagne

Les versions sans DA, ni vitres électriques ni le volant momo et avec jantes tôle étaient Belgique uniquement oui. Équipées d'un VLSD d'ailleurs contrairement aux versions FR qui en étaient depourvues

Elle semble en très très bel état, une version Canadienne c'est sympa et original (orignal? ), on voit qu'elle a la clim, et probablement le cruise control.


Pas exactement, la NA était dispo dans 3 couleurs lors de son lancement: rouge, blanc, bleu.

Mais la France n'a eu que le rouge ou le blanc pour les 115cv.
Le bleu Mariner Blue (aka Bleu EDF ) était dispo en + dans certains pays en Europe, comme le Benelux, ce qui explique qu'il y en a en France, au fil du temps et des imports.

Le gris métal est arrivé rapidement dès la mi 90 au Japon et aux US, de mémoire en Angleterre sous forme d'option

Les versions basiques n'ont pas existé en France, c'était des modèles "toutes options": vitres électriques, direction assistée, volant cuir, jantes "Minilites" en alu. Cet ensemble d'équipements était disponible à l'étranger sous forme de pack d'options. "Package A" aux US, le "Package B" apportait en plus la clim, le régulateur et les HP dans l'appuie tête.

Pour le VLSD, y a débat Les Françaises ne sont pas censées l'avoir sur le papier (c'était dispo en option à l'étranger), mais nous avons identifié des NA 115cv parfaitement d'origine, vendues neuves en France, qui l'ont Comme celle de "Sherbaud" notamment. Mystère!
Une des hypothèses qu'on voit, c'est l'import en France de véhicules initialement destinés à l'étranger pour satisfaire la demande.

Stef

Il n'y avait pas le jaune aussi ? On en voit une sur le stand au salon de Chicago 1989.

J'avoue que j'avais oublié que le bleu (aka meilleure couleur ) n'était pas dispo en France. Tout le monde a dû prendre du rouge vu que le blanc n'est pas très répandu.
Effectivement il y a quelques grises en UK.

Oui je me souviens des packs sur les Miata, c'était mieux que chez nous mais on reste loin de ce qui était proposé au Japon. Sans parler de leur catalogue accessoires

a quoi reconnait on le VLSD sur une origine française ?