Celle-ci, que j'avais remarquée au mois de juillet déjà, n'arrête pas de baisser:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 355818160&

Ils ont du mal à s'en débarrasser on dirait (capot et pare-choc repeints).

La pêche du jour :

NCFL ST 1,8 litres 61000 km, sièges tissus à "seulement" 3 heures de route de chez moi :https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mazda-mx-5-1-8-mzr-center-line/2510112035-216-8889

NCFL RC 2.0 litres 61000 km, CT du mois dernier: https://www.autoscout24.de/angebote/980 ... 18df9e882d

Pas mal d'annonces ce weekend:

ND ST 2.0 160 pack sport (les éléments abimés ont été remplacés): https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-216-7011

NCFL ST 1.8 (sièges tissus, jantes OEM livrées avec): https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-216-4954

NCFL ST 1.8 (sèges tissus, jantes da la Hamaki): https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2-216-9037

Superbe:

NCFL RC 1,8 37000 km (noir c'est noir, plus d'espoir ): https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 4-216-2152

Ca arrive souvent ce genre de rouille de peinture sur les nc ?
C'est pas la première que j'en vois avec ce "problème".

De la rouille ? Plutôt du décollement de peinture, sans plus !

Sur la mienne la peinture s'est écaillée aussi là..

Jai déjà repeint mais ça tiens pas (après j'ai pris du premier prix..) . Mais si c'est pas suivis ça finira par rouiller.

C'est vrai j'ai déjà vu des cas de décollement de peinture à cet endroit qui reste exposé à l'eau quand le coffre est fermé. La mienne ne risque pas, elle ne roule pas quand il pleut et j'essuie toujours cet endroit après l'avoir lavée.

Par contre ce ne peut pas être de la rouille car le capot du coffre est entièrement en alliage d'aluminium. Vous allez rire, il est 22h25 et je viens de descendre au garage pour vérifier avec un aimant, j'avais depuis toujours un doute sur la partie interne du couvercle de malle arrière, mais ce n'est pas de l'acier .

Bonne nouvelle ça !

J'étais tombé sur cette photo sur le forum et je pensais que c'était de la rouille. Finalement c'était juste sale alors ?

Attention car sur les RC le coffre est en acier...

Une raison de plus pour prendre une ST !

Réaction à l'humidité effectivement. Alors ok l'aluminium ne rouille pas, il parait qu'il s'oxyde. Enfin in fine esthétiquement c'est aussi moche que la rouille lorsque cela forme ce résidu blanc. J'ai confié cela au carrossier.

Je me rappelle d'un "cours" de la part d'un ingé de la DCNS, sur le traitement des surfaces (ça rouille comme une mimix, les bateaux ! ), et de ce que j'ai retenu, l'alu ne rouille pas, mais l'osmose se fout dedans (comme pour la fibre de verre); ça gonfle de l'intérieur, et ça fini en poussière ...

on appelle cela un range rover

Effectivement l'alu se corrode, différemment de l'acier mais ça finit aussi mal