Merci à tous les deux Karagheuz et Frenchcruiser pour vos informations.
Une recherche sur le site de la médiathèque donne déjà deux livres, pour le reste il faudra chercher sur le net.





La vidéo donne envie de lire Paolo Rumiz, un personnage qui fait penser à Tesson, présent dans l'émission.

Pour "un héros de notre temps" babelio parle d'un court roman, alors que la fiche donne 464 pages, dans tous les cas Karagheuz m'a mis l'eau à la bouche.
https://www.babelio.com/livres/Lermonto ... emps/53561

Encore merci à tous les deux.

Roman Fleuve de Philibert HUMM

J’ai pris ce livre pour le prix Interallié 2022 et pour le coup de coeur des lecteurs de la médiathèque.
Bien, mais pas suffisant pour en parler sur un forum MX5, consacré à la Route Napoléon.





Ce roman est l’histoire vécue de 3 copains qui décident de descendre la Seine, de la Porte de Saint Cloud jusqu’au Havre dans un canoë vert anglais de 1987 acheté 200 euros sur le Bon Coin.




Là ça commence à devenir plus intéressant, on se rapproche d’un road trip en MX5 de préférence une NA vert anglais de 1990.



On retrouve l’art de vivre avec une MX5, c’est effectivement , partir les cheveux au vent à la découverte de nouveaux territoires avec un minimum de bagages et de confort.

L’histoire prend l’eau dès le départ, c’est assez désopilant, à chaque page, mais toujours insuffisant pour figurer dans ce forum.

« Le pilote de l’automoteur-pousseur Le Credo, nous voyant bateler parmi des céréaliers de 30 000 tonnes, avait jugé chrétien d’alerter la capitainerie. Nous voilà donc en état d’arrestation … »

A ma grande surprise, Sylvain Tesson déjà cité dans plusieurs sujets de la section Roadtrips fait une apparition dans le roman de la page 56 à la page 62.

Philibert Humm et Sylvain Tesson se sont rencontrés « à l’occasion d’une parade des écrivains de marine en baie de Toulon, … autour d’un buffet de verrines, à l’extrémité orientale de la pièce, … ».

Quelques années plus tard, Sylvain Tesson et Philibert Humm sont restés amis et Sylvain Tesson informé de leur aventure, propose de les retrouver et de déjeuner avec eux et sa famille dans un restaurant de Chatou, au bord de la Seine.

«Tesson se tenait sur le débarcadère. Lorsqu’il vit poindre notre canot, sa tringle (le mât ndlr) et son rideau de douche (la voile ndlr), il réprima un sourire. Vous avez fière allure, dit-il, sans que je puisse déterminer la proportion d’ironie. »

En creusant je découvre une vidéo, qui fait aussi le lien avec Daniel du Lac le Guide de montagne qui a accompagné Tesson dans Blanc, qui m’a a inspiré la Traversée des Alpes.
viewtopic.php?f=294&t=54443

On voit dans la vidéo Sylvain Tesson, Daniel du Lac et Philibert Humm qui a fourni le canoë vert, pour aller escalader l’Aiguille d’Etretat.
J’y vois là un signe, et une raison suffisante pour mentionner ce livre dans la Route Napoléon.

Pour faire bonne mesure, un général d’Empire né à Vernon, est évoqué page 142. Vernon est aussi le berceau de l’aventure spatiale européenne, et a donné le nom de la première fusée française, la Véronique (rien à voir avec nos Véroniques de MX5 …).

Pour enfoncer le clou, deux citations de Napoléon page 203 :

« Paris, Rouen, La Havre, une seule et même ville dont la Seine est la grande rue »

« L’impossible est le refuge des poltrons »

Le livre m'a tellement plu, que je l'ai offert à ma "Tribu" (enfants et petits enfants), un seul exemplaire à partager comme l'an dernier avec la Panthère des Neiges de Sylvain Tesson.

En bonus et pour en terminer, je suis retourné dans ma librairie qui organisait une exposition de photos prises au Botswana, par un artiste local, avec une vente caritative au profit de l'Association Eléphantesque.

Joyeux Noël à tous,

Un joli cadeau (de la médiathèque) sous le sapin, 3 romans dont deux issus de ce sujet par des membres du forum :

1 - Un héros de notre temps de Mikhaïl Lermontov, suggéré par Karagheuz.
« … un portrait composé d’après les vices de toute notre génération
, dans leur plein épanouissement. »
Né Moscou en 1814, tué en duel en 1841. Soldat et contestataire, poète influencé par Byron, Lermontov est considéré comme un génie.
Intriguant … curieux et hâte de lire …

2 - La légende des montagnes qui naviguent de Paolo Rumiz, suggéré par Frenchcruiser.
« Huit mille kilomètres au fil des Alpes et des Apenins, cette colonne vertébrale de l’Europe. Paolo Rumiz nous embarque pour un voyage au long cours … »
Né à Trieste en 1947, reporter de guerre et écrivain voyageur, Rumiz est considéré comme un des plus grands écrivains italiens contemporains.
Effectivement, beaucoup de points communs avec les récits d’aventure de Sylvain Tesson.

3 - Via Appia, voyage sur la plus ancienne route d’Italie, de Jacques de Saint Victor, en cours de lecture, choisi à la médiathèque pour sa couverture qui fait penser à un road trip.

« En descendant la Via Appia, cette route mythique qu’empruntaient les légionnaires romains, les éléphants d’Hannibal, les esclaves de Spartacus, et les chars de César, Jacques de Saint Victor, au volant de sa vieille Fiat, nous invite à un voyage peu commun. »
Jacques de Saint Victor, universitaire écrivain et critique littéraire.
« Son érudition en bandoulière, et son intelligence à portée de main, Saint Victor est le meilleur des guides. »

Tout comme Blanc transformé en Traversée des Alpes, alias Via Alpina, la Via Appia pourrait devenir un road trip de Rome à Brindisi, avec un retour en bateau de Brindisi à Genova.

viewtopic.php?f=294&t=54443

Mais à la différence de la Traversée des Alpes dont le point de départ est « à la maison », il y a 10 heures de roulage avec autoroute pour rejoindre Rome, donc peut-être à réserver pour des jeunes mimixiens en pleine forme avides de culture et paysages italiens.

Un joli programme de lecture pour l’hiver qui vient de commencer …, mais je me pose la question de savoir si je vais trouver des relations entre ces récits et Napoléon ?

Pour l’instant, une centaine de pages de Via Appia, passionnant mais rien sur Napoléon…

A suivre …

J'avais lu Via Appia, c'est ce qui m'a fait découvrir Appia de Paolo Rumiz.....

Ah décidément !

Mais celui là je ne l'ai pas vu à la médiathèque, quand j'aurais lu tout ça je ferai une fiche de voeux.

J'aime bien le livre (100 pages pour l'instant) de Saint Victor, on a un point commun, une compagne italienne et je partage ses points de vue sarcastiques sur la France.

Via Appia

Toujours en cours de lecture.





Un roman qui fait traverser l’Italie, son histoire et ses faits sociaux, en particulier la Mafia dans le Mezzogiorno.

La Via Appia est la plus ancienne route de l’occident. Les voies construites par les Egyptiens étaient strictement privées, réservées au pharaon et à ses armées.
Tracée en 312 avant J.-C., elle a d’abord relié Rome à Capoue.
A la grande époque des Césars, les voies Romaines couvraient 120 000 km.

Environ 600 km, soit 4 semaines de marche, de Rome à Brindisi.
Comme Compostelle, il existe plusieurs itinéraires, la Via Appia Antica, la Via Appia Nuova (Traina) et la Via Appia Pignatelli.

Jacques de Saint Victor est parti à pied avec un sac à dos et un bâton, du Parlement italien où son épouse est élue.
Après quelques heures de marche et malgré une préparation avec un coach ... , il a rapidement demandé à son épouse de venir le récupérer pour partir avec une vieille Fiat et se libérer des contraintes physiques …

Comme la Route Napoléon dont la N85 ne correspond pas au tracé historique, voir pages 6 et 7 du sujet, (le GR406 le sentier muletier qui existe depuis plusieurs millénaires), la Strada Statale 7, SS 7 suit très approximativement la Via Appia.
Par ailleurs il n’y a pas de signalétique de randonnée comme pour Compostelle ou la Francigena, il est donc nécessaire de bien préparer son itinéraire.

Pages 128 et 129, je trouve les premières références à Napoléon, dans un musée d’Itri, le Museo del Brigantaggio, (musée du banditisme).



« … une petite vitrine de soldats de plomb figurant un guet-apens tenu le 10 octobre 1806 par Fra Diavolo … les brigands de Fradiavolo portaient l’uniforme du royaume des Bourbons de Naples. …Il y eut une centaine de morts du côté français. Les soldats de Napoléon avaient tous des figures noires. Etait-ce une erreur ? - Non vous avez bien noté, me répondit mon guide. Les troupes que les français ont envoyées contre Fra Diavolo, venaient toutes des Antilles. »

« La mer étant l’apanage des Anglais, les troupes napoléoniennes n’avaient d’autre choix que d’emprunter ce tronçon dangereux reliant Rome à Naples. Les gorges d’Itri finirent par devenir une petite Berezina pour les soldats de la Grande Armée.
«  … les français se livrèrent à de nombreuses exactions sur les habitants de la région qui aidaient les brigands. Pour les gens d’ici ces brigands n’étaient pas des criminels mais des résistants.
… Les troupes de Napoléon jouaient en 1806 le rôle odieux des Allemands en 1944. »

Page 192, une référence à Murat, qui avec le Risorgimento (renaissance et unification italienne) mirent fin aux prétentions de Capoue.
Joachim Murat Prince de Naples, Maréchal d’Empire marié avec Caroline la soeur de Napoléon (1767 - fusillé en 1815).

Du coup ça me rappelle cette statue de Jean-Paul Marat au château de Vizille, que j'avais citée dans "Complications en Ubaye page 5" et attribuée par erreur à Murat, heureusement Misho veillait , mais j'ai réalisé avec ce sujet que je n'avais pas encore édité ce message (maintenant c'est fait).

viewtopic.php?f=294&t=49684&start=60

La citation de JP Marat, toujours d'actualité ...

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide. Tu ne comprendras jamais qu'il faut te défier de ceux qui te flattent. L'Ami du Peuple"

Murat Ancien Roi de Naples qui se réfugia à Cannes,




une belle étape du Patchwork road trip de juin 2022, pages 1 et 2.

viewtopic.php?f=294&t=51389


avant d'être condamné et fusillé le 13 octobre 1815,
1815, avec Waterloo, une mauvaise année pour Napoléon ...

En italien, pizzo est le racket par les mafias...

Pour rester en Italie, un livre que je recommande tout particulièrement est "Canal Mussolini" d'Antonio Pennacchi. Il raconte l'assèchement et l'aménagement des marais pontins par les chemises noires et leurs familles transplantées du Nord vers le Lazio à travers une famille fasciste. Très bien écrit, très bien traduit (et cela n'a pas du être évident), le livre permet de bien comprendre cette époque. La couverture est celle de la BD.

Merci Frenchcruiser,

Je note tout ça dans ma liste de lecture.
La BD a l'air sympa.

Impressionné par tes connaissances sur ce sujet, il n'y a pas que la MX5, la Moto et le Vol à Voile

Jacques de Saint Victor évoque effectivement les marais pontins dans via Appia.

"La plaine des marais Pontins, le Far West de l'Italie, ... la petite ville de Cisterna ressemblerait à s'y méprendre à un bourg du Texas, avec sa rue principale toute droite, ses bars tristes comme les saloons de Lucky Luke, ..."

Ce sont des colons qui recevaient un terrain de 18 hectares qui sont venus à bout de ces marais en procédant à une immense déforestation.

"Mystère monumental du système des cita nuove créées dans tout l'Agro Pontino, selon des critères de l'architecture rationaliste."