J'utilise Liberty Rider mais ce n'est pas compatible avec Android Auto et c'est payant sauf si tu es assuré chez plusieurs assureurs : https://liberty-rider.com/partners/

Je fais mes parcours sur Kurviger ou Calimoto et importe le GPX sur Liberty Rider. Par contre, il faut beaucoup de points pour que le parcours soit respecté. Lors de la Ligérienne, certains ont eu des petites différences de parcours. Comme on peut saisir 99 points par parcours, il y a quoi faire.

Et comment se comporte cette application lorsqu'elle suit une trace GPX et qu'une route est barrée ?
Et si on redémarre la navigation en cours de trajet, est-ce que le le guidage fait revenir au début du tracé ?

@M@c le sujet m'intéresse et j'ai effectué quelques recherches mais je n'ai pas eu le temps de tester.

J'aimerais également autant que possible rester gratuit ou payer un prix raisonnable "One Shot" mais absolument pas un truc de type abonnement.

Pour le moment j'ai trouvé Gaia GPS qui semble permettre de lire des GPX et de faire un affichage Android auto mais je n'ai pas été plus loin que la lecture du doc et l'installation de l'appli. Je vais essayer des faire des tests dans les jours prochains.

Voilà ce que j'ai trouvé :
https://help.gaiagps.com/hc/en-us/articles/4403375185175-Gaia-GPS-and-Android-Auto

Elle te guide de point de repère en point de repère. Si ton point de repère est dans une route barrée, tu peux le supprimer car dès que tu as passé un point de repère, elle te propose d'enlever le suivant et si tu choisis de le faire, elle te guidera au suivant. Si ton point de repère est après la route barrée, elle te guidera vers ton point de repère par un autre itinéraire.

Si tu repars en cours de trajet, elle ne te fait pas tout recommencer.

Ok, il y a donc moyen d'utiliser le tracé GPX comme on le ferait avec un itinéraire Maps.

Avec Magic Earth, je n'ai pas l'impression qu'il y ait moyen de supprimer des points du tracé GPX, une fois importé


Ok, tiens nous au courant
En lisant rapidement les commentaires, j'ai l'impression que c'est surtout prévu pour les randonneurs

Hier, j'ai testé à nouveau Komoot, sur mon téléphone Android, à l'occasion d'une balade en 4x4 sur des petits chemins. C'est une application faite pour les randonneurs / cyclistes mais ça se prête bien à la navigation hors des grands axes.

J'ai assez bien aimé son comportement durant la navigation.

Points fort :

• Création d'un trajet avec autant de points que souhaité
• Import de GPX
• Lors de la navigation, le tracé initialement chargé reste affiché en permanence (en bleu), en cas de sortie de piste, pas de recalcule foireux à la Google Maps. Un pointillé bleu indique le cap pour rejoindre le tracé.
• Lors du retour sur le tracé initialement prévu, il se recale quasi instantanément, il n'y a pas de "faite demi tour" pendant une heure pour refaire passer par l'endroit où on a quitté le tracé auparavant.
  Exemple :
  
• Nombreux point d’intérêt style col, fontaines, monuments etc. Pensé pour les piétons / vélo mais bien utile pour les balade en MX
• Cartes hors connexion (payant)

Points faible :

• Conçus pour les vélos / piétons donc...
• Lors de la création des trajets, il a tendance à faire prendre des chemins adaptés. Il vaut mieux utiliser "vélo de route niveau expert" pour qu'il évite au maximum pistes cyclables et voies piétonnes.
• Vue lors de la navigation en 2D, pas adaptés aux hautes vitesses
• Indication des voies à suivre loin du niveau de Google Maps et cie.
  Exemple :
  
  • Komoot : "Au rond point, prenez la 3e sortie sur rue de l’Église"
  • Google : "Au rond point, prenez la 3e sortie sur D562, panneaux vers Grasse/Nice"
• Pas d'indication des dangers / trafic sur la route
• Pas de points d'intérêt spécifique aux véhicules (stations services...)
• Pas testé, mais j’imagine qu'il doit être perdu sur autoroute
• Cartes hors lignes payantes

Loin d'être parfait, mais une piste à creuser pour avoir un suivit strictement sur une trace GPX.

Merci pour l'info

Par contre, puisque ce n'est pas prévu pour les autos, je suppose que ça ne fonctionne pas non plus avec Android Auto ?

Hello, J'ai trouvé un lecteur de GPX qui fonctionne avec Android Auto sur la MX5. Il suffit de télécharger OsmAnd sur le Play Store : https://osmand.net/docs/user/navigation/auto-car/

Etrange comme premier message sur le forum, j'ai cru à du spam

Mais merci pour l'info
Je vais y jeter un œil

J'ai fais un test rapidement ce soir, en Android Auto sans fil le système n'a pas réussi à charger la map à l'affichage. Les cartes sont en locales ca c'est bien, ça à l'air pas mal du tout, il faut que j'y accorde un peu plus de temps pour tester.

J'ai testé Osmand ce WE, ça semble fonctionner

J'ai créé rapidement un tracé sur Kurviger et je l'ai ensuite exporté sur mon téléphone en GPX.
Le fichier GPX s'ouvre alors automatiquement dans l'application Osmand et la trace est sauvegardée.
On peut ensuite rechercher cette trace via Android Auto et lancer le guidage

L'application Osmand semble plutôt complète, dommage qu'elle soit fort simplifiée dans Android Auto.
J'aurais bien voulu afficher l'altitude par exemple.
On peut lancer le guidage du GPX depuis le départ de la trace ou depuis le point le plus proche, ce qui permet normalement de continuer facilement le guidage en cas de plantage en milieu de parcours.
J'ai eu une route en travaux lors de mon essai. Le guidage veux alors nous faire revenir au point où on s'est "trompé" mais il suffit alors de rejoindre la trace plus loin pour que le guidage continue.
Le guidage d'un GPX est un peu bizarre. Les directions sont annoncées mais pas les ronds-points par exemple. Plutôt que dire "prenez la première sortie du rond-point", le guidage dit "prenez légèrement à droite". Vaut donc mieux rester attentif à la carte mais ça ce fait bien.
De nombreux changements de direction sont aussi annoncés alors qu'il n'y a pas d'intersection. Par exemple "tournez à droite dans 50m" alors qu'il n'y a simplement qu'un virage. Mais ce n'est pas trop gênant.
Juste eu un bug, après avoir zoomé, les instruction écrites du guidage ont disparu.
Je me demande aussi si la carte n'était pas bloquée en mode nuit car elle restait noire sur l'écran de la Mazda (mais suffisamment lisible au soleil).

En guidage traditionnel, ça semble aussi correctement fonctionner mais pas mieux qu'un Waze ou Google Maps je pense.
Faut que je trouve comme supprimer l'alerte vocale pour chaque passage piétons, c'est énervant en ville

A noter que la version gratuite de l'application limite le nombre de téléchargements. Impossible donc de télécharger toutes les cartes mais seulement quelques régions. Suffisant normalement, mais en cas de voyage lointain, il faudra peut-être penser à supprimer certaines zones pour en ajouter d'autres.

A tester plus longuement

UP

Toujours à la recherche d'une application de navigation pour lire des traces GPX et fonctionnant sur Android Auto !

L'année passée j'ai donc testé Osmand.
Ca semblait fonctionner mais pas totalement convaincu par le guidage qui annonçait tous les virages et non les changements de direction. Mais il y avait apparemment moyen de changer le type de guidage au moment de lancer la navigation.
J'ai donc voulu tester en conditions réelles lors de la sortie Monte-Carlo et là un message m'a indiqué qu'il fallait prendre la version payante (apparemment ce n'était donc gratuit que pendant quelques mois d'essais)

Donc avant de payer pour une application, j'aimerais savoir si des personnes avaient donc pu tester d'autres applications, payantes ou non

As tu essayé Magic Earth?

68° ne marche pas sur Android Auto ? Le guidage n'est pas trop mal.

Oui et ce n'était pas top (voir mon premier message).


Pas encore apparemment