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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 17:17 
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Inscription : Dim 4 Fév 2024, 16:15
Message(s) : 2
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Bonsoir,

Je suis passionnée par la Mazda MX5 depuis plus de 21 ans .

Depuis 2021, j'ai la chance de conduire quotidiennement cette merveilleuse
voiture ( MX-5 III_NC_ 2.0_NC18_118Kw/160CH_ 1ère immatriculation :
21/08/2006 ) .

Je suis face un problème assez rare.

Auriez-vous , s'il vous plaît, la possibilité de m'aider à trouver un «capteur de lacet »
- ref BOSCH 0 265 005 254 ?

Ou peut-être me donner des contacts et/ou pistes afin d'acheter cette pièce?

Je vous remercie d'avance de l'intérêt que vous portez à ma demande.

Bonne fin de journée.


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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 18:38 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14324
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Capteur de lacet ? Ça veut rien dire...
Sinon, juste en mettant la réf sur Google tu trouves 15000 pages correspondante.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 19:24 
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Inscription : Lun 7 Jan 2019, 13:19
Message(s) : 1563
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Le capteur de lacet c'est l'appareil qui gère l'ESP;il compare en permanence le rayon de giration réel de la voiture avec le rayon théorique issu du capteur d'angle du volant.il est en principe implanté au centre de giration de la voiture,soit vers le levier de vitesses.S'il ne fonctionne plus,l'ESP ne marche plus (ce qui a un intérêt sur piste ou quand on drifte).


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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 20:45 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14324
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Boîtier ESP c'était suffisant :cyp:
Il est commun à beaucoup de véhicules de la même génération, du coup pas difficile à trouver.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 21:11 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
Message(s) : 5843
Localisation : Septèmes les Vallons (13)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
https://boutique.francecasse.fr/calcula ... dster.html

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 21:14 
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Inscription : Dim 11 Juil 2021, 13:09
Message(s) : 1268
Localisation : St No 82/Fleurimont 974
Un capteur de lacet, ce n'est pas une chaussure? bon :arrow:


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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 22:43 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 7456
Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Un capteur de lacet, c'est un capteur de lacet, pourquoi vouloir l'appeler autrement ?
Rien à voir avec un calculateur ESP.
Sur beaucoup de voitures, le capteur de lacet est combiné au capteur d'accélération transversale.
Je ne sais pas ce qu'il en est sur les NC mais la référence semble donner un capteur d'accélération...

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 23:30 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10172
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Ça me dit quelque chose, je vais chercher.

Quand j'ai eu un problème de capteur ABS qui se décollait du moyeu avant droit, j'ai perdu et l'ABS et le DSC/TCS et le symptôme c'est que le DSC se déclenchait au moindre virage, il semble me rappeler que le capteur est dans le volant.......je sais il est tard mais je ne suis pas bourré, juste il faut que je recale mes idées.

Non, je viens de trouver, cela s'appelle le combine sensor qui détecte les G latéraux et l'angle de lacet. C'est sous la console centrale, il est fixé par deux vis, il doit être facilement accessible, tu auras la ref dessus. Je cherche encore....... (ref 0415-8). Dans le volant c'est le steering angle sensor, celui qui détecte l'angle du volant, je n'étais pas bourré finalement :beer:


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Dernière édition par lachutaie le Dim 4 Fév 2024, 23:49, édité 1 fois.

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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 23:49 
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Inscription : Mar 26 Mars 2019, 17:04
Message(s) : 4763
Localisation : Nord Isère
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Cela serait donc la pièce 43-7Y0 de la vue éclatée, surlignée en orange ?
Sa référence exacte Mazda est : F153-43-7Y1A (589€ HT en concession :roll: ).

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Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv - Pack Sport Soul Red Crystal 2019

Yûko - Mazda 2 - HB 1.5L 115cv - Sélection Soul Red 2017

Tomoe - Suzuki Swift - 3P 1.6L 125cv - Sport Silky Silver 2009


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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 23:53 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10172
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Merci de l'aide Aerogela, oui, c'est bien cette pièce :bien:
C'est commun avec RX8 donc facile à trouver d'occasion, ce n'est pas la pièce que l'on change tous les jours, d'ailleurs il faudrait que notre ami nous dise comment il a détecté que cette pièce était défectueuse, ça pourrait nous éclairer au cas où.... :faim:


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Message Publié : Lun 5 Fév 2024, 10:12 
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Inscription : Mar 13 Août 2013, 14:34
Message(s) : 600
Localisation : Tours (37)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
C'est également commun à celui des Nissan X-Trail entre autres.

Avec la référence Bosch j'ai trouvé sur Google de multiples moyens en occasion (casses, Ebay...). En neuf le tarif est prohibitif et la pièce non disponible aux quelques endroits habituels ou j'ai cherché.

Mazda MX-5 Homura 184

Mazda CX-5 Sélection 165


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Message Publié : Lun 5 Fév 2024, 10:13 
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Modèle : 2007
Pour qu'elle remplisse correctement sa fonction,cette pièce doit être positionnée sur l'axe de giration inertielle vertical de la voiture;c'est pour cela qu'elle se trouve vers le levier de vitesses;pas sur le volant!

Sur ma 350 Z je pouvais désactiver la fonction en installant un interrupteur sur son fil de masse.


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Message Publié : Lun 5 Fév 2024, 11:13 
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Modèle : 2007
PatVG a écrit :
Pour qu'elle remplisse correctement sa fonction,cette pièce doit être positionnée sur l'axe de giration inertielle vertical de la voiture;c'est pour cela qu'elle se trouve vers le levier de vitesses;pas sur le volant!

Mea culpa, il était tard, je l'avais dit que j'étais fatigué, c'est pourtant mon métier d'origine dans l'aéronautique, à l'époque ça s'appelait IBE (Instruments de Bord Electroniques) :beer:


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Message Publié : Lun 5 Fév 2024, 12:43 
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Modèle : 2007
lachutaie a écrit :
PatVG a écrit :
Pour qu'elle remplisse correctement sa fonction,cette pièce doit être positionnée sur l'axe de giration inertielle vertical de la voiture;c'est pour cela qu'elle se trouve vers le levier de vitesses;pas sur le volant!

Mea culpa, il était tard, je l'avais dit que j'étais fatigué, c'est pourtant mon métier d'origine dans l'aéronautique, à l'époque ça s'appelait IBE (Instruments de Bord Electroniques) :beer:

tu avais dit que tu n'étais pas bourré:aurais tu menti? :beer: :beer:

Elle enregistre les accélérations latérales,dues aux mouvements de"lacet",ie rayon de virage court et vitesse élevée;en pratique,elle permet de calculer le rayon de courbure en plan de la trajectoire de la voiture,et de le comparer à celui fourni par le capteur d'angle du volant;en cas d'anomalie,le calculo ABS freine une ou plusieurs roues pour faire coïncider les deux rayons de giration.Souvent c'est le même boitier qui fait les deux fonctions,ABS (antiblocage des roues) et ESP(correcteur de trajectoire).


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Message Publié : Lun 5 Fév 2024, 14:23 
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M@c a écrit :
Un capteur de lacet, c'est un capteur de lacet, pourquoi vouloir l'appeler autrement ?
Rien à voir avec un calculateur ESP.
Sur beaucoup de voitures, le capteur de lacet est combiné au capteur d'accélération transversale.
Je ne sais pas ce qu'il en est sur les NC mais la référence semble donner un capteur d'accélération...



Jamais entendu parler de ce capteur :?
Avec la ref donné Google me donnait un capteur ESP.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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