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MxTale
Message Publié : Mer 7 Fév 2024, 21:02 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
Message(s) : 2853
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Depuis que j'ai le tournevis à frapper je n'ai plus jamais galèré avec des disques même rouillés. Et effectivement c'est plus rapide et moins galère qu'au pointeau
NCFL 1.8L Kaminari
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Regor13
Message Publié : Jeu 8 Fév 2024, 08:39 
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Inscription : Ven 15 Jan 2021, 15:23
Message(s) : 697
Localisation : Lançon Provence
Mx5 : NC
Modèle : 2009
lachutaie a écrit :
@Greg: j'avoue qu'il y a longtemps que je l'ai fait mais c'est standard, pas de problème particulier pour faire un échange de disques sur NC. De mémoire il faut juste tomber les étriers et leurs supports. Il y a en général une vis de retenue des disques et elle peut être difficile à dévisser mais un coup de pointeau et ça le fait bien.


Alors ma contribution :) : il me semble qu'il n'y a pas de vis de retenue :non: . Si mes souvenir sont exacts, lors d'un entretien de mes étriers arrières chez Luc, en mai 2023, on avaient déposé les disques AR pour mette de la graisse anti-bruit. Il y avait sur le disque un trou taraudé pour y mettre une vis de décollement :oui: .

Les preuves:


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Image


Image
NC RC 2.0 Niseko brilliant black (A3F)
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MxTale
Message Publié : Jeu 8 Fév 2024, 09:26 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
Message(s) : 2853
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Sans doute pas remise au dernier changement (Sauf si disques d'origine ?)

Car chez moi j'ai bien la vis de retenue et le trou de décollement
NCFL 1.8L Kaminari
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Regor13
Message Publié : Jeu 8 Fév 2024, 09:36 
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Inscription : Ven 15 Jan 2021, 15:23
Message(s) : 697
Localisation : Lançon Provence
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Disques d'origines (on voit bien sur la 3ème photos qu'il n'y a pas de trou taraudé sur la face d'appuie du moyeu). Mais j'ai une NC et c'est les disques AR. Les AV sont peut-être différents.
NC RC 2.0 Niseko brilliant black (A3F)
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Aurora22
Message Publié : Jeu 8 Fév 2024, 14:45 
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Membre Mx5France
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Inscription : Ven 27 Mai 2022, 20:27
Message(s) : 1148
Localisation : Saint Brieuc, Rennes, Carhaix
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Vu qu’on parle de NC, un conseil pour des plaquettes hormis celle d’origine ?
NCFL 1.8 ST 2010 - Paddymix
20 TH N°743 - Aurora Blue
Silencieux Cobalt - Admission directe Autoexe - Bilstein B6 Ressorts Eibach - Filtre K&N - Disques et plaquettes Dixcel - Régulateur vitesse OEM - PS5
ND 2.0 ST 2019 - Easymix
30 TH N°2830 - Orange Racing
Silencieux HKS Legamax - Kit deco moteur Cravenspeed - PS5
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Greg007
Message Publié : Jeu 8 Fév 2024, 14:57 
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Inscription : Jeu 25 Août 2022, 11:09
Message(s) : 247
Localisation : Proche Montélimar, Drôme provencale (26)
Mx5 : NC
Modèle : 2008
De ce que j'ai lu, les Brembo sont d'un bon rapport qualité prix

Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk
NC 2.0 Niseko 2008 Blanc Pégasus
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