Bonjour à tous et à toutes,
J'ai commandé des ammortissuers bilsteins B6 en remplacement d'origine. arrière bien fatigué (70 000km) mx5 nc 2009 1.8 performance.
Je cherche des soufflets anti poussière et butée elastique, mais je ne trouve rien d'adaptable et quand je pars sur de l'eom je trouve cela cher :(
Connaitriez vous des modèles adaptables ?
merci pour vos retours.

Effectivement ils semblaient bien fatigués

Pour pister le B6 c'est aussi pompe à vélo mais rien de comparable à de l'OEM fatigué et ça fait un bon compromis


Pour les soufflets, je suis parti sur de l'OEM car comme tu dis, impossible d'en trouver des compatible ! A refaire, je les modeliserais/imprimerais en TPU mais à ce moment là je n'étais pas entré dans le monde de l'impression 3D. Je pense que pour moins cher on s'en tire avec des soufflets qui dureront une vie entière.

Pour les butées, mes OEM étaient pas trop abimées mais j'avais préventivement remplacé par du polyurethane au même prix que les OEM (les trouvant aussi chères).

Finalement les polyurethane se sont sectionnées en deux après quelques milliers de km et 2 trackdays

J'ai remis les OEM usées qui tenaient encore pour ensuite passer sur du Ohlins

Y'a peut être moyen de trouver des butées pour autre voiture qui partagent les même dimensions mais j'avais pas le temps ni l'énergie.

Bonjour,
Merci pour ton retour, je vais casser la tirelire en EOM, je trouve abusé entre 30 et 47 euros pour un soufflet avant sans butée.
ps : trop belle ta mimix

Si les anciens soufflets sont pas trop dégommés (je pense par là, inutilisable mais ils ont encore leur forme +-) je suis interessé pour en modeliser des nouveau, sous réserve qu'ils fassent moins de 22cm de long

Je viens de regarder , j'ai des soufflets arrière OEM en bon état, je les avais achetés et montés quand je suis passé sur B12 puis je suis passé depuis en OHLINS. Il faut que j'aille voir si j'ai conservé les avants.

Je veux bien te les céder contre une petite pièce (à votre bon cœur, msieurs dames ) et les frais de port.

Hello "Cricri785",

Juste pour une petite information sur les NC, une 1.8 quelque soit la phase (NC, NC-FL(1) ou NC-FL2) n'ont jamais été des versions Performance.

Les seules à porter ce patronyme sont les versions 2.0 en boîtes 6 vitesses et de surcroit spécifique au marché Français. Elles portes un autres petit nom dans les autres pays tout en étant quasiment similaire à quelques équipements et accessoires près.

ça serait aussi sympa de nous présenter votre bolide dans la rubrique qui n'existe que pour cela

On adore voir d'autres Mx que les nôtres.

ça se passe là => Présentation et Showroom/ NCFL/NCFL2 (2009-2015)

Bonne recherche pour vos soufflets et butées.

Très bonne route avec votre Mx que se soit sur route ou circuit.