Merci pour vos retours. Je penses me diriger vers le FOX

Je n'ai pas bien compris
Il ne faut de toute façon pas utiliser les tiges filetées d'origine avec le Fox (mais bien avec le Cobalt).
Oui, il faut des ressorts.


Tant que le petit doigt passe et que la sortie ne touche pas le parechoc en la secouant un peu, je pense que c'est bon.
Tu as utilisé quels trous du silent-bloc Amazon ?

Merci M@c pour tes retours. J'ai trouvé des tiges filetées plus longues, demain montage des ressorts "comme à l'origine"...
Les 2 silents blocs "avants" sont ceux d'origine, et les 2 "arrières" sont les Amazon que j'ai mis au 2ème trou. Avec les 4 d'origines, j'avais juste la place de passer le petit doigt (moins d'1cm entre le pot et le bas de caisse, j'ai cru que ça serait trop limite... Mais je peux réessayer car les Amazon sont trop faciles à enfiler, donc ils peuvent partir peut être?

Bonjour Max,
Si ça peut te rassurer
en 4000km les SB amazon n'ont pas "glissé"


Hervé, ND St 184cv/pack sport

Ok merci! ça me rassure en effet!

Faut pas être pressé avec Fox ... Délai annoncé sur le site à la commande "En Stock - Expédition sous 5 à 10 jours". Tu passes commande, et la tu vois dans le suivi de ta commande "en fabrication à l'usine - délai 3 à 4 semaine" ... Tu les contacte pour avoir des explication et là ... b'hein rien. Ah la rigueur allemande ...
Et puis hop, ça sort enfin de l'usine et c'est confié a ... GLS pour le transport. A peu près ce qui se fait de pire en matière de transport ... Délai de livraison annoncé par Fox (par téléphone) 48h à partir de la prise en charge. Oui mais là c'est déjà largement cramé !
Reste à espérer que le colis arrivera entier et si il fini par arriver, que cet échappement me conviendra. Je me demande bien pourquoi je n'ai pas opté pour le HKS...

Hello sur mon premier post j'avais stipulé qu'ils étaient fabriqués à la commande ce qui laisse des délais supérieur comparer à d'autre fabricant.
Le mien est arrivé en a peine un mois.

Certes mais commercialement c'est limite de mentionner "En stock - expédition sous 5 à 10 jours" et de découvrir après "en fabrication sortie usine 3 à 4 semaines". Dans l'absolue, rien de grave mais ce n'est pas honnête (et c'est le genre de truc qui m'énerve). Mais pour moi le plus limite c'est GLS

Bon, il est arrivé et hop ! aussitôt monté.
Pas de difficultés particulières, c'est un mécano tout bête. 1h30 en prenant mon temps.

Premières impressions, le cold-start décoiffe sacrément. Après, le son est radicalement différent mais pas plus fort. Au ralenti, rien, voir même moins que le stock. Plus présent entre le ralenti et 2000/2200 trs/min et ensuite moins (mais avec une sonorité beaucoup plus sympa). Et puis à partir de 4000 ça commence à changer sérieusement de sonorité sans pour autant être plus fort comme au delà de 5000/5500 carrément un autre registre.

J'ai fait quelques mesures qui confirment mes impressions.

Cold Start
Stock = 89db
Fox = 95db (X4 tout de même)

Ralenti
Stock = 82db
Fox = 79db (/2 ...)

3000 trs/min
Stock = 85db
Fox = 85db

5000 trs/min
Stock = 94db
Fox = 94db

Etonnant non ? Avoir l'impression que c'est plus fort alors non. Les fréquences/harmoniques sont complètement différentes. En fait, c'est juste ce que je cherchais.
J'ai conscience que ceux qui cherchent un truc qui gueule n'y trouveront pas leur compte. Prochain occasion avec d'autres mimix, je referai quelques mesures.

Le bruit va évoluer après quelques milliers de kilomètres.

Je trouve qu'il devient plus fort en forte charge mais reste tout aussi discret en faible charge

Entièrement d’accord, ça fait plus de bruit au fil de l’eau…

Je referai des mesures dans quelques milliers de km.

J'ai fait 4000 km avec et il est toujours aussi plaisant avec la sonorité idéale.
Je ne regrette vraiment pas de l'avoir choisi.

Et pour le montage, tu as changé les silents blocs par ceux d'amazon ?
Et le tige filetée, changée aussi ?

Je me tate, je me tate....

Bonsoir bezot,
y'a pas à hésiter
les SB amazon et 2 tiges filetées inox de 8mm x 8cm et vroummm !!