Nanaki t'as complètement craqué
Belle caisse, moi aussi j'aime bien les mal-aimées... Une targa, top
Bonne remise en forme mécanique et esthétique ! Ca doit etre chouette à conduire tout de même

Félicitations

Faudra que je regarde mieux sur le parking du boulot

Bonne idée, cette nouvelle rubrique

Et une Porsche, même avec les oeufs sur le plat, ça reste un rêve pour tous les passionnés de belles voitures et de belle mécanique.
La couleur se rapproche de ma Stormy-Blue

et ça donne quoi quand on roule le toit ouvert, selon les vitesses.. ?

Plus haute et plus longue surtout! Tu as pris quoi de ton côté?



Oui gros craquage

Pour l'instant je l'ai pas du tout en main, j'envois plus avec ma MX5 en virage



Elle y a été deux jours la semaine dernières



Merci



C'est "différent" de la MX5.

Moins de sensation d'ouverture, mais c'est plus contemplatif. Le targa fermé sous la pluie.. C'est génial à regarder

En vrai, targa ouvert mais vitre fermé, ça va. On autant le saute vent quoi!

J'ai adoré cette auto, une machine d'une incroyable polyvalence.

Pour ce qui est du BOXSTER 981S, c'est impossible de rouler fenêtre droite ouverte ( celle de gauche c'est faisable) sauf à basse vitesse (heu, c'est quoi ) trop de courant d'air derrière la tête alors qu'avec la NC je roule toujours les deux fenêtres ouvertes quelque soit la vitesse. Et pourtant elle est équipée du saute vent optionnel à 240 € , j'ai déjà essayé sans c'est encore pire

Bonsoir
La 996 est une super acquisition . Une youngtimer qui a la côte qui sera plus qu’aimée ♥️
Bravo et régalez vous

Je n'aimais pas les 996 à l'époque (super original, tout les pseudos puristes crachaient dessus ) mais depuis quelques années

En effet. Pour une sportive, c'est un très bon daily.



Merci!



Je t'échange un tour contre un tour de Suzuki

Après plus d'un mois à son bord et 2000kms, je commence à m'y faire!

C'est pour l'instant "moins plaisant" que la MX5. Plaisir pur, j'entends. En fait, c'est vraiment différent. Le truc c'est que la MX5, c'est facile. Parce que ça va pas très vite, c'est équilibré, je la connais par cœur, c'est facile. Les pédales sont molles, l'habitacle est simple, la vision excellente.

La 911 c'est.. Différent
Les commandes sont beaucoup plus raides, le feeling plus aseptisé. Et ça marche, fort, on est vite à des vitesses qui vous laissent sur le bas côté avec un papier rose en moins. Ca à l'air de passer fort, facilement, mais c'est plus flippant que la MX. Si ça part, je suis pas autant sûr de la récupérer

Le bruit est vraiment sympa, c'est plus "noble" que la MX. La cylindrée fait qu'on peut rouler au couple, sans soucis. La plage est bien plus large que sur une MX, c'est pas étonnant.

C'est vraiment ultra polyvalent. Son seul nemesis, c'est le bouchons. L'embrayage est vraiment raide, ça fatigue.

Les coffres (Devant et dérrière les sièges en repliant les sièges arrières) la rendent plus pratique que la MX. Y'a beaucoup plus de rangement à l'intérieur. Vraiment si je devais partir avec en vacances, à deux, ça me poserait pas de soucis.

Conso légèrement sous la Saab. Mais elle boit pas de l'ethanol, le coût/km est donc x2.

RDV semaine pro pour un tour au garage pour un spy entre moteur/boîte qui fuit

bel achat surtout en Targa!

des photos de cet intérieur?

996

Je suis en retard comme d'habitude

On ne juge pas la saleté de l'intérieur







Depuis, l'intérieur a été bien nettoyé, les cuirs traités.

Elle a aussi désormais le Bluetooth. Qui, en plus de se marier vachement bien avec le Bose, affiche les pistes sur l'autoradio de 2004!

Elle ne fuit désormais plus d'huile Mais je suis malheureusement en contentieux avec le vendeur, qui ne respecte pas forcément ses engagements

Le week end dernier, elle a eu le droit à deux jours de traitements. Poli lustré à certains endroits, polish à la machine, peinture d'une partie du par choc avant et pose d'une céramique. Elle est si jolie!









La suite, c'est la pose de canule de Turbo que j'ai déjà, faut que je les récupère, elles sont pas en super état

Je réfléchis aussi à la reproduction en 3D de deux pièces intérieur qui me manquent, pour y mettre un covering carbone + vernis en attendant de retrouver les pièces d'origines, qui sont juste ultra rare.

Voilà pour les news!

Elle est superbe, c'est dingue tout ces inserts carbone dans l'habitacle

Visuellement je trouve le volant très grand, c'est juste une impression ?