Je vous ai déjà parlé de la grosse artillerie, maintenant on peut passer à la force tranquille

Ma Saab 95 Aero, de 2004, avec les par choc shark. Motorisé par un 2.3 essence turbo, carto ethanol d'origine et 260cv.

De nombreuses options:
-Sièges chauffants/ventilés
-GPS
-Tout rétro életrochromatique
-Radar de recul
-Régul
-Clim auto/bizone

Pour l'instant j'ai juste installé un volant Hirsch.

Et acheté à moins de 100 000kms!

C'est mon daily préféré, je la vendrai jamais si c'était possible

(Oui c'est les photos du bon coin, elles sont bien mieux que les miennes )









Il reste la Twingo RS à présenter

Elle claque, j'adore. Mais la cote des belles Saab

Chouette auto, assez rare, plus les années passent et plus j'apprécie le design des Saab mais toujours un peu de mal avec les interieurs.

J'avais regardé il y a quelques temps pour une 9-3 cab 2.8 V6 turbo mais la disparition de la marque et du réseau m'ont finalement fait partir sur autre chose.

J'adore !

Ce petit côté décalé typique des Saab c'est juste unique.

J'ai vu une 9-5 dernière génération hier à ce sujet, j'avais oublié l'existence de cette rare berline.

ce serait criminel



il y a une vingtaine d'année, quand je regardais de près des 9-3, j'entendais "une saab s'achète mais ne se revend pas" (le sous entendu c'est que personne ne voulait te la racheter ensuite)
le sous entendu désormais c'est que ceux qui ont la chance d'avoir un beau modèle ne veulent plus te le revendre

J'habitais en Italie quand il y a eu l'annonce de l'arrêt de Saab. Le concessionnaire de Ravenna faisait des propositions à des prix moins que cassés. J'ai laissé tomber devant les incertitudes bien que le break me plaisait beaucoup et je suis passé sur Volvo.

idem : 3 V ; jusqu'à ce que la gamme et les tarifs deviennent

Châssis et moteur Opel dans cette Saab ? c'est le moteur des versions OPC de la même époque ?

Je suis du même avis, les prix ont bien monté en même temps que la qualité et la fiabilité baissaient, merci Geely.

Saab c'est une marque qui "marque" quand on en a possédé une.
La boitoto et elle me serait parfaite.

Superbe

J'adore tellement le style des Saab, mon père avait longtemps hésité avant de finalement se rabbattre sur une Opel Vectra. Tellement dommage que la marque n'ai pas persisté, je crois que dans le contexte de l'époque avec une 93 je serai devenu accro

En 2006, j'étais à deux doigts d'acheter une 900 Turbo, c'est ma Saab préférée .

C'est ouf le pas sur un modèle identique selon l'état.



L'intérieur est spé de ouf, faut aimer
J'avais peur aussi, et finalement les pièces se trouvent assez facilement



Merci!



Encore plus rare en break!



C'est totalement ça!

Pour l'histoire, ma femme en voulait absolument pas. Au final c'est notre déplacoir préféré

Pis elle est contente, c'est un peu près le daily le "moins bizarre" que j'ai pu avoir



J'ai eu une V70 P2. Plus jamais! Que des soucis!



Alors

Je CROIS que la base chassis est une Vectra. Mais j'ai un doute. Par contre, tu as du Opel à l'intérieur. Cependant, Saab se battait souvent avec GM car il n'écoutait absolument pas GM sur la réutilisation des pièces.

Le moteur est un Saab pur!



Une boîte auto Entre la complexité à réparer et les comportement inattendus non merci



En visu j'avais ça, Mondeo ST, Astra G OPC break (rare, mais ça existe!). Au final elle a popé un dimanche soir à 5mns de chez moi et le lundi je l'avais réservé



J'en ai testé une depuis, j'ai adoré. J'ai même préféré les 16s atmo, un côté un peu rageur et simple plein de charme.

Haaaaa la Mondéo ST ... Les dernières que j'ai vues en PA, ou 300000 kms, ou moteur cassé ... et hors de prix pour ce que c'est ! (ya que le moteur qui en vaille le coup/cout)