Franchement, les claquements du Diesel, depuis les injections séquencées (merci Fiat et Magnetti Marelli), ça claque nettement moins fort. Et les injections directes essence claquent autant maintenant.
Il reste la puanteur de l'échappement, mais on a un très bon couple (un 1.6 HDI 90cv sort plus de couple qu'un 2.0 skyactiv), et des consos dérisoires (qui le seraient encore plus si les autos n'avaient pas pris autant de poids et de surface frontale...)

Perso je leur préfère les vieux Diesel atmosphériques, j'aime bien leur vibration, leur souplesse et la réponse à l'accélérateur...

Tu as eu la chance de pouvoir éviter ça.
Tu n'as mangé que du pain blanc, et tu vas goûter un peu à l'inconnu
Moi j'ai roulé presque 35 ans en voitures société. Que des diesels

Voilà la belle et heureusement elle sort d'un lavage avec séchage à la microfibre. La carrosserie est correcte mais il faudrait un gros detailing pour la rattraper un peu (rayures autour des poignées de portes par exemple).

Les jantes sont encore dégueulasses mais je vais travailler dessus.

0 800 44 24 24
Peugeot assistance, au cas où

Franchement ma mégane break perso plus elle est sale mieux je me porte, comme ça personne y touche et je peux transporter mon merdier sans emmerdes

Bon faut dire les deux cotés sont frottés

Juventino, ce n'est pas un Puretch, ça devrait aller. Enfin je ne sais pas si le réservoir d'Adblue a été changé .
Putain, encore un truc que je n'ai jamais fait, faire le plein d'Adblue

Sinon, côté positif :
- J'ai Android Auto et ça c'est cool.
- L'autonomie est juste dingue pour un gars qui roule uniquement au SP.
- Le dossier de siège est hyper confortable avec un excellement réglage lombaire (au max pour moi).
- Le I-Cockpit Peugeot me va bien, tdb bien visible pour moi.
- Chassis/confort digne de Peugeot.
- Coffre immense.

T’es pas tombé amoureux de Peugeot quand même ?

A l'inverse dans la partie négatif j'ajouterai :
- qu'est ce qu'on s'emmerde
- volant trop petit avec flou de direction énorme
- majorité de tactile, avec une ergonomie au top

Alors pour l'ergonomie du tactile, je ne peux pas dire le contraire, c'est une vraie galère mais par contre, j'aime bien la direction, franchement le flou est plutôt limité. Mon Nissan Cube était bien pire .

Le moulin, je vais m'en arranger, ça reste plus agréable qu'un Captur 1.0 TCE, c'est dire.
De toutes façons, il ne faut pas que je monte trop haut mes exigences pour la future, aucune chance de dépasser les 150ch .

Il va falloir viser léger alors !
J'ai en tête une phrase à la con : "Du poids en moins c'est des chevaux en plus"

Ouais mais les régimes c'est pas mon truc

Un peu de nettoyage ce soir. Décontaminant ferreux sur les jantes, deux passages avec badigeonnage au pinceau.

Pour l'état du tapis (et du sol tout simplement) par contre je n'ai rien pu faire .

Bravo pour les jantes. C'était pas gagné

Par contre, ouille pour le tapis de sol
Elle a 200000km ?

Pas encore 110000km.
Voiture de commerciale.....avec des talons pointus

une voiture de fille