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Message Publié : Dim 14 Juil 2024, 11:25 
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:hello:

Les 2 branquignoles se lancent dans la mécanique et font des conneries, en vérité c'est moi qui est fait la bêtise à cause d'une tête de vis cassée.
J'ai voulu percer pour sortir une vis rouillée, une de celles qui fixe le cache distribution en bas du moteur et la pièce en allu s'est fendue (voir photo)

Image

Donc je voudrais changer la pièce en allu derrière le poulie crantée du nez de vilebrequin

Image

Mes questions :
Savez-vous le nom de cette pièce ?
Savez-vous où la trouver ? ou l'un de vous l'a t'il de dispo ? (NA de 1992 RHD)
Comment enlever la poulie crantée de nez de vilebrequin ?
Il le semble qu'il faut un outil spécifique, le connaissez-vous ?

Question subsidiaire : j'ai un nez long ou court ?

Merci et bonne journée

Y fait chaud sale temps pour les gros ; Y fait froid beau temps pour les gras ; Y fait moyen, bin c'est bien
Teufteuf 93
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Restauration NA de 1992 : viewtopic.php?f=82&t=52224&start=60


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Message Publié : Dim 14 Juil 2024, 13:17 
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Ca fait partie intégrante de la pompe a huile.

Je te mets un lien ,mais je sais pas si c'est la version de ta mx5,c'est juste pour te montré.

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/pompe ... n8QAvD_BwE

ND RF 2l sélection 57000km
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Message Publié : Dim 14 Juil 2024, 15:55 
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:hello:
C'est bien cela, merci :woo:
La fixation sert a maintenir le cache plastique sans efforts.
On a donc arrêté la failurure et retirer la partie cassée
Ouf tout va bien
Il me semble que Stephane a eu le même cas sur sa NB
Steph, :hello: si tu passes par là
Merci a+

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Message Publié : Lun 15 Juil 2024, 12:54 
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Si tu connais quelqu'un qui soude l'alu il pourra te réparer ça sans problème.

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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