8% c’est effectivement énorme, 3% ça reste également important mais cela ne rentre t’il pas dans « l’acceptable » pour un constructeur

Après, Mazda propose des prises en charges partielles, même hors garantie, dans certains cas.

selon l'ADAC (marché allemand donc)

Le taux de pannes pour 1 000 véhicules s’élève à :
9,5 en thermique pour les voitures de 2020.
6,4 en thermique pour les voitures de 2021.

et là on parle de "toutes pannes confondues", à savoir :


pas de trace de "transmission" dans les 93% les plus représentés

donc au maximum, les pannes liées aux boites de vitesses représentent en moyenne 7% de 9.5/1000, ça donnerait statistiquement une chance de panne maximale ayant pour cause la boite de vitesse/transmission de 0.06365% sur tout le parc roulant allemand.

même ""1%"" , c'est 15 fois plus
alors ""3%"" ... 47 fois plus

Si ces chiffres sont justes, c'est innacceptable

Excellente analyse P.P.P. pour moi aussi c'est innacceptable et on conditionne à priori à communiquer sur le fait ben de toute façon c'est pas grave vous avez (pour celles et ceux qui ont la chance) une garantie 6 ans et votre boite de vitesse sera changeée en garantie pendant ce laps de temps ... donc en gros vaut mieux revendre ta mx5 avant la fin de la garantie car après ......................

Bref cela peut faire réfléchir sur la durée dont on gardera son précieux

Les constructeurs raisonnent en terme de couts, financiers et d'image.

Manifestement, le cout financier est en leur faveur et, je suppose, de très loin. En terme d'image, c'est certain que le Net fait caisse de résonance mais qu'en est-il de la concurrence? Rien sur le marché pour les concurrencer, pourquoi se casser la tête?

Les anxieux achèteront un nouveau roadster chez Mazda s'ils aiment la voiture à la fin de la garantie, les autres paieront les réparations.

Bref, tout bénef!

Les chiffres laissent rêveurs... C'est énorme. On devrait être sur du 1 cas pour 10000 donc 0.01%

Qui a dit que Mazda était fiable ? Comme les autres, ni plus, ni moins ! (encore que ...)

Ce qui est marrant pour ma part c’est que tu as 22 pages sur 39 sur ce fil depuis avril 2024…

Pour un problème si répandu, ya quand même pas eu beaucoup de discussions sur ce sujet avant cette date. Et pourtant ça aurait dû être le cas, La majorité des cas de casses ne datant pas de 2023 ou 2024

8% ?

Sur les modèles 2015 et 2016 en 160ch, catastrophique

Combien coûte une extension de garantie de 6 ans ?

Mazda sérénité

Le pourcentage me paraît monstrueux.
Mazda perdrait limite de l'argent en continuant à vendre la mx-5 avec des chiffres pareils.

C’est une erreur stratégique de briser sa reputation de fiabilité !!

En dehors des forums spécialisés, je ne suis pas certain de l'impact sur la perception par le grand public..... Japonaise, c'est fiable, point barre.

Même ces forums regroupent effectivement en pourcentage combien de possesseurs par rapport au nombre de véhicules vendus?

Le pourcentage est définitivement important. La majorité sont des clients pas forcément adeptes des forum et club mais ici ça a au moins le mérite de recouper ensemble et centraliser l’info..

Il suffit de regarder de plus près les autres forum mondiaux pour confirmer le problème

Vu le nombre de ND produites ils seront obligés de réaliser un énième correctif