Exactement Michel je pense aussi à ce genre de piste..

Bravo jaguar pour cet événement. A lire les descriptions, j'ai le sentiment d'une bien belle réussite et c'est tant mieux ! Si tout le monde en a profité et passé une bonne journée, c'est vraiment extra

Pour le capteur TPMS, cela peut être une perturbation extérieure, puisque cela a touché plusieurs véhicules. Pression/température c'est possible. Changement rapide de température qui implique un changement de pression rapide aussi que le système peut envisager comme un problème ou perturbation de la fréquence de communication par un paramètre extérieur (ligne haute tension ou autre).

Pour exemple, j'ai un Motorola MA1 pour Android auto sans fil, à chaque fois que passe une barrière de péage, j'ai une perte de communication dans le système

pour info à la mescla, rencontre du var et de la tinee il y une grotte avec une source d'eau radioactive et salée, les mimix sont peut etre sensible à l'uranium enfin moi c'est à cet endroit que le capteur de pression des pneus c'est allumé .........

Sachant que les capteurs de pression communiquent par ondes radio avec l ordi de bord, et vu que vous êtes plusieurs concernés visiblement au même lieu, ca me fait pencher effectivement pour une pertubation extérieure très localisée.
Si c est a la mescla (la zone du tunnel en travaux ), il y avait des feux tricolores de chantier, qui communiquent entre eux soit par câble soit par des ondes radios = hypothèse 1
Ils peuvent aussi être équipés d option de détection, ou comptage des véhicules par ondes radars = hypothèse 2
Ceci dit ils ne sont pas censés fonctionner sur les mêmes fréquences que les capteurs de pression… sauf si dysfonctionnement ?!

Sachant que les capteurs de pression communiquent par ondes radio avec l ordi de bord, et vu que vous êtes plusieurs concernés visiblement au même lieu, ca me fait pencher effectivement pour une pertubation extérieure très localisée.
Si c est a la mescla (la zone du tunnel en travaux ), il y avait des feux tricolores de chantier, qui communiquent entre eux soit par câble soit par des ondes radios = hypothèse 1
Ils peuvent aussi être équipés d option de détection, ou comptage des véhicules par ondes radars = hypothèse 2
Ceci dit ils ne sont pas censés fonctionner sur les mêmes fréquences que les capteurs de pression… sauf si dysfonctionnement ?![/quote]Donc si je te suis :

Capteurs TPMS envoie une valeur de pression a ordi de bord par ondes radio Mais

1/
- en cours d’envoi pas de valeurs envoyées
- ou valeurs erronées

2/
- la bonne valeur est envoyée et reçue mais c’est l’ordi qui se met en rade au moment de l’intégration de celle-ci.

Cause dans les deux cas a une perturbation extérieure.
Conséquence :
Un voyant défaut temoin de pression des pneus s’affiche en clignotement puis en dur..

Résolution :
Reset ou communication pour récupérer les valeurs des 4 capteurs de pression avec le bouton en bas et à gauche du TdeBord

Pour moi il y a un gros bug du Mazda Connect avec 0 gestion d’erreur dans ce cas qui occasionne un reboot continuel sans solution tant qu’on n’éteint pas le vehicule.

J ai creusé un peu au hasard sur le web, j ai trouvé des infos qui pourraient renforcer cette theorie du feu de chantier :
Les capteurs TPMS transmettent des informations et communiquent via un signal UHF (314,9-433,92 MHz).
Et j ai trouvé une doc pdf de feu de chantier qui communique sur la fréquence 433,62Mhz, evidemment non vérifié sur place .
Je suis pas spécialiste du sujet mais c est très très proche , le recepteur tpms a donc pu possiblement recevoir un faux signal sur la frequence des feux, peut etre d une durée ou nature différente, ce qui a planté le système de la mx5.

Tu as raison et je crois que ça met 10 mn a se recaler car j’ai eu le problème un peu plus tard

Oui il y aurait une périodicité de communication, sinon les piles des capteurs ne dureraient pas longtemps.

Tu dois avoir tes sources, mais cet article est intéressant

https://www-tirereview-com.translate.go ... or%20moved.

Superbe balade! Une des plus belle, sinon la plus belle, que j'ai eu l'occasion de faire avec le club.
Un grand merci à Pierre (Jag) et l'équipe Mazda Mozart Nice. It was very nice!

Repris la route ce matin, via Grasse, St Paul de Vence, Castellane, et la route Napoléon, jusqu'à Manosque, où je suis pour 3 jours. Puis vado in Italia par les petites routes également.

Plein les mirettes de paysages grandioses!
Et un déjeuner très convivial.

Encore un GRAND merci !

J'attend vos photos et vidéos avec impatience.

Ouaip c’est très clair avec cet article Oliv [WINKING FACE]

Pas de sources particulières mais je fais de la veille pour comprendre en fait … en tout cas on est très proche du contexte ..

Allez un premier jet de photos :

Les lèves tôt arrivés à la fraîche..





La concession MAZDA MOZART NICE








Si vous êtes sages, Mazda Mozart a prévu quelques cadeaux pour chaque équipage !

Un sac,
Un Mug,
Une plaque rallye



Une belle Mx5 1.5 2024 Deep Cristal Blue



Un beau showroom



Et c’est l’heure d’un beau petit déjeuner









C’est l’heure du briefing !!


Allez on décolle car là on fait du lard [WINKING FACE]



Et c’est parti pour en mettre plein les mirettes



La suite sur le même topic plus tard…

J'ai ouvert un topic dédié ici : viewtopic.php?f=18&t=56716

C'est où le passage sous le pont ?

je dirais ou a Gilette ou en tout cas dans le secteur

Pour info j'ai donc crée un groupe WhatsApps avec tous les représentants de la sortie.
J'ai déjà publié sur ce groupe toutes les photos et vidéos que nous avons réalisés. Avous donc de publier les votre ici et sur le groupe WhatsApps

je vais continuer progressivement à en publier sur le topic

JaG