Le bouton DSC-OFF est à utiliser avec beaucoup de circonspection
Surtout qu'en dosant bien l'accélérateur, il y a moyen de faire des petites virgules rigolotes sans désactiver le contrôle de trajectoire.

Quand on le débranche, la limite est infime entre la petite virgule et le beau travers de porc.
Tout comme la limite est infime entre le travers de porc et le tête à queue

Car quand c'est parti, ben c'est parti.
Il vaut mieux avoir bien calculé son coup avant ... avec de la marge.

Avec l'entraînement, on s'améliore. Le soucis étant que pour s'entraîner, il faut tenter, et prendre des risques très mesurés.

Je dirais que l'essentiel réside dans la réactivité. Il faut réagir très vite et très fort sur le volant. Ne pas attendre que le travers soit "joli" pour réagir et le maîtriser, car c'est alors souvent trop tard.

Mais c'est tellement excitant !

Aujourd hui , elle a passée son premier bilan de santé depuis que j ai acquis ma petite Kaminari.
Resultat aucun defaut


( mise a part le reglage des antibrouillard mais ca c est la marque de fabrique des mx5 ncfl )

le petit commentaire du controleur qui fait plaisir : elle est comme neuve

ce gris aurait été la couleur que j'aurais choisi si j'avais eu le choix sur ma kaminari .

hello ...j ai voulu sortir la mx avant Noel ...et j avais oublié ...qu elle ne démarrerait plus au bout d un mois et demi .
Avec un peu de haine envers moi meme , de pas avoir fait le necessaire pour rouler sous un beau soleil , j ai mis en charge la batterie ...refait la procedure du voyant de m.... et je suis sortis vendredi dernier sous la temperature tres chaude de 2° .
Je ne concois pas mon cabriolet avec un toit et donc :



Franchement ca caille , mais ca passe avec le siege chauffant et la clim a 22°

( photo prise par ma dulciné qui disait que j étais fou )

elle n'a pas tort .............

Sympa ! Mais non tu n'es pas fou, tu es juste un mimixien

Hello des nouvelles de la grise , qui roule pas assez a mon gout
Hier soir pour ses 14 ans , elle a passé un cap