Un an après (ou 2 je ne sais plus ) mon frangin achetait une Super5 GT turbo ph2 blanche et l'équipa de belles jantes Momo en 15", elle avait de la gueule mais je préférai de loin ma 205 tant côté chassis que moteur.
On s'en est tapé des runs

Une nouvelle voiture va faire son arrivée dans le foyer....Un Suzuki Swift 1.2 83ch CVT neuve !
Madame stresse un peu avec sa C3 et son Puretech donc elle veut s'en débarrasser. Elle a fait le tour des CC et souhaite tester une LOA.

On a profité de la foire des 4 jours au Mans le week-end dernier, c'est facile tout les constructeurs sont présents et certains se plient en 4 pour vendre. Ex pour le Swift le mensualité est passée de 237€ à 220€ sur 3 ans avec entretien inclus.
Elle aurait pu se prendre une Audi A1 1.2 95ch BVM pour 230€ , le vendeur m'a confié que c'est la premier fois que le constructeur aide la CC à ce point. L'Audi A1 était moins chère que la Polo et même une C3 (sur stock car remplacée) sous équipée et toujours avec le Puretech .
A noter que le jeune vendeur Audi (en fin d'alternance) a été exemplaire, d'une patience sans limite et très à l'écoute. Première fois je rencontre quelqu'un d'aussi prévenant dans une CC. On l'a chaleureusement remercier de son accueil.

Récupération de la voiture de madame ce matin avec bouteille de champagne dans le coffre et la voiture à l'entrée du show room.
Suzuki 1.2 83ch CVT 2024 neuve. C'est la couleur de base, la seule sans supplément.

C'est intéressant, quelles sont les conditions (reprise ? apport? km annuel ?)

24000 km sur 3 ans (8000/an), 14800€ en valeur de rachat. Sans apport techniquement mais il y avait la reprise de la Citroën C3 à 1870€, montant lissé pour réduire la mensualité.

Donc 1870€/36 = 52€, soit une mensualité réelle à 272€. C'est tout de suite moins intéressant .

merci pour ces précisions, c'est marrant il n'y a pas 2 personnes qui comptent de la même manière pour les LOA/LLD

Perso j'additionne le tout et je divise par le nombre de km, soit:

272 euros x 36 mois = 9792 euros pour 24000 km soit un coût de revient au km de 0,408 euros

J'ai beaucoup étudié la question pour la voiture.........de ma femme, finalement c'est SEAT qui faisait les meilleures offres à l'époque. J'hésite à prendre un véhicule au nom de ma société avec les mêmes conditions qu'elle, mais chez Skoda cette fois:

https://www.skoda.fr/financement/octavi ... essionnels

En mazout pour changer

Oui mais là ça pique trop sachant que neuve elle vaut 21800€, avec les 14800€ de rachat, ça fait un montant total de 14800+9792 = 24592€. Faudrait comparer avec un crédit mais ce n'est pas donné.

Oui, en ce moment les crédits auto ne sont pas intéressants (sauf offre ponctuelle des constructeurs, mais souvent sur des durées très courtes et des mensualités très élevées)

En tout cas, j'aime bien en général l'esthétique de la swift et cette couleur lui va bien, je n'y avais jamais prêté attention. Ca sera également plus sympa à rouler que la C3.

J'ai encore un peu de mal avec la forme du capot de cette nouvelle Swift. A voir si je m'y habituerai

C'est quelle couleur ? Sur les premières photos, on dirait orange et sur la dernière rouge
Couleur non métallisée ?
Pas trop pénible la boite CVT ?

Je me demande s'ils vont sortir une Swift Sport et à quel prix. On risque d'être loin des 16000€ de la première version

Flame Orange Pearl (nacré) voilà la dénomination exacte. https://www.teintes.fr/2024/03/suzuki-s ... 0bicolores.

Pour la CVT, je te dirai ça quand je l'aurais conduite, pour l'instant c'est madame . Je la laisse s'habituer à toute celle nouvelle technologie très perturbante pour elle .

Et c'est vrai que la couleur change pas mal en fonction de la lumière, un peu comme la 30AE.

C'est une "True Red", il restait des pots de peinture chez Mazda

La LOA, faut rendre la voiture niquel, sinon, ils se font plaisir avec les frais de remise en état.

La C3 reprise avait 10 ans et 106000km, pas le moindre pet ou rayure sur la carrosserie.
Même les jantes était nickel.
Je ne m'inquiète pas pour la Swift

La prochaine voiture sera le remplacement de ma voiture de fonction, la Peugeot 308 SW 1.5 100ch sera remplacée l'année prochaine (mars ?) par un Citroën C5 Aircross 1.2 136ch BVA.

Un truc dans le genre là