Olivier a raison , j'ai commencé par un Cobalt et maintenant je suis passé à des combinés filetés.
Mais je pense aussi à des barres stab ou pas.....on verra .

bonjour la communauté , voila , commandé .


olivier a repondu a ta question .............de toute façon olivier repond toujours a toutes les questions pour notre plus grand plaisir



autant je peux etre patient dans mes recherches , autant quand c'est fait je le suis beaucoup moins

j'ai acheté la mx5 dans les memes conditions , sur internet et pas vu avant l'achat , l'affaire fut reglée en 2h ..............pour cet echappement , ça a prit plus de 3 mois !!!

voila , ,sans votre aide j'en serai encore a regarder des videos sur youtube en me disant qu'un jour peut etre ..........comme deja dit mais on ne le dit jamais assez encore MERCI A VOUS

Bravo, j'ai hâte de lire tes commentaires.

et moi donc....

bonjour a tous , voila silencieux arrivé lundi soir et posé hier matin , je ferai un 1er ressenti et quelques photos dans la presentation de la voiture des que je trouve le temps dans la journée ou demain

@peyo64, désolé pour ma réponse tardive j’ai été pas mal pris!!
Tu as fait un excellent choix avec le ILM, il est très esthétique et produit un son très sympa!!
Pour le collecteur, c’est un plus indéniable!!! Mais une reprog est fortement conseillée afin d’être optimal dans le moteur.
Une augmentation de puissance n’est pas nécessaire non plus mais juste un ajustement des valeurs.

Amuses toi bien et j’ai hâte de voir tes vidéos!!!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

salut Yvi , een reponses tardives je m'y connais ,par contre en video beaucoup moins , j'ai deja du mal a poster des photos alors faire une video , l'enregistrer sur mon PC et la publier sur le net .......
comme je le disais dans ma presentation , esthetiquement au top , le son correspond vraiment a ce que je recherchai mais .................j'aurais aimé un peu + de bruit . bon , on peut pas tout avoir

ca me tente de voir le resultat, et ca fait 2 mois que ma mx n'a pas bougé..petite balade a pau?

Si pas assez de bruit change ta boîte à air .

J’ai changé la mienne et la mélodie est plus sympa .

salut greg , pourquoi pas , faut trouver le creneau pour se voir .

aurora , la boite a air , tu peux en dire un peu + , modele etc ?

C’est une Autoexe, couplée avec un filtre KN. (Filtre au même dimension que l’origine).
Cela se monte très facilement. Ne t’attends pas à une amélioration des performances (peut être réponse plus vive a l’accélération, pour le gain réel faudrait la passer sur un banc)

Un lien
https://www.autoexe.co.jp/?page_id=1893

Hello tout le monde!
J'ai remplacé mon OEM par un Cobra Road depuis 100kms. Donc neuf de chez neuf est en début de rodage. Pour le coup, sans surprise, pas mal de drone. Au bout de 30mn je commence à avoir mal au crane. Surtout que j'ai fait la boulette de me séparer de l'OEM... Bref, pour le moment je ne regrette pas car mis à part ça j'adore l'ésthétique et sa sonorité.

@lachutaie, tu avais mis tes bagues, toujours efficace? Difficile de reproduire ça facilement pour le coup :/

Sinon si quelqu'un a mis des dbkillers style aliexpress ou autres, cela m'intéresse.

Je lis un peu partout plein de pistes mais j'ai du mal à avoir des solutions avec des résultats concrets.

merci aurora , non , je ne cherche pas la performance , passé l"age de ces conneries ( calmez vous je rigole )
sinon , le lien est en chinois , j'ai un peu de mal a trouver le modele exact pour la ncfl , si on pouvait m'aider ...........meme ceux qui cherchent la performance sont le bienvenu )

C’est pas du chinois…. C’est du japonais

Sert toi de ton traducteur en ligne

Sinon il y a ça comme admission directe HKS (du jap aussi)
https://www.all-stars-motorsport.com/fr ... 75412.html

À ce prix, il est préférable d'opter pour une admission AEM. Au moins on conserve une prise d'air fraîche et pas majoritairement dans le capot au chaud. Ce qui dégrade les performances.