La loi a change il y a un an...

par contre c est dans l autre sens :
homo origine 185 60 14
15 tolere : 195 50
16 tolere : 215 40 (pour avoir eu cette monte je la deconseille fortement)

le 205 45 16 des ssp passion est different et ne permet pas de redescendre en 195 50 15 , car les correspondance UTAC ne sontr que croissantes et en plus la circonf est differente

Ca veut dire que pour des pneus hiver sur une Passion/Etna, on doit se palucher du 16'

Je ne suis pas sur non plus
D'apres PG, si tu tombes sur un homo d'origine, c'est toi qui te paluche le 16. Sinon c'est lui. Mais peut etre que c'est du 14 dans ce cas. Enfin ça semble dépendre du sens.
J'en sais rien en fait

C'est toléré d'être au dela des 3% d'écart pour les pneus neige.

Et surtout de descendre d'une taille de jante il me semble

Ce qui tombe bien histoire de mettre du 195/50R15, peu cher plus etroit et plus souple...si je devais m'equiper en tt cas ce serait dans cette monture !

effectivement il y a un tolerance descendante en cas de m+s, je parlais des pneus ete. Neanmoins il faut respecter la circonf, et donc la corresp 15 du 205 45 16 est plutot le 195 55 je crois, plus cher que le 50

Voir plus, on a le soucis avec nos Infiniti en 20"

J aime bien lire ce genre de topic.....
Ca me donne le sourire.....

Au maroc, ils sont pas emmerdants.....

"contrôle de police, on vérifie les vehicules"
"ok ok faites"
"bon bah y a 4 trucs ronds qui touchent par terre, parfait !!"

plus sérieusement, y a aucun contrôle technique ? Liberté totale sur pneux/bruit ? Par contre il me semble qu'en Tunisie y a pas mal de radars automatiques c'est le cas aussi ?

Je n'ai pas vu de radars autour de Marrakech mais parcontre des paquets de flics au bord des routes de Marrakech à Essaouira

Il y a un controle technique..... Mais bon.... ils sont tres tolerants.... vu ce qui roule.....
Ils prennent en photo tes pneus.... comme attestation qu ils sont pas lisses !
Alors tu penses que la dimension du pneu....

Les radars, il y en avait 2 sur Tanger, mais je ne les vois plus.... ils viennent plus sur ma route....
Mais ils sont gentils, generalement ils sont tjrs au meme endroit...
En plus, les marocains font des appels de phares....
Et puis apres, une prune... c est pas tres cher... si tu paie cash, sans recu... tu as 75% de reduction minimum ( l amende maxi etant de 400 dh soit 36 euros )

C'est vrai que je n'ai pas eus l'impression de voir des voitures dans un état trop lamentable.
Le niveau est bien supérieur à celui de certains pays d'Amérique latine ou pire d'Afrique noire.
Par contre les camions Mitsubishi qui partent vers le Sahara occidentale, sont chargés jusqu'à la gueule .

Interressant ! a contrario des tendance tiouningue générales je serai plus à avoir des petites jantes que des grandes genre 14" voire 13" (si c'est possible)

Si j'ai compris il doit pas, (ou peu 3%) avoir de différence entre la taille d'origine et les changement ?

Peut t'on faire tout les changement que l'on souaite dans que la diférence est <3% et que ca depasse pas de la carroserie ?

Donc j'ai actuellement du 195/50/15 (d'origine sur une NA'93 ? ou il vous faut le n°de série pour savoir?) et si je souhaites des jante de 13" il faut que je sois en 205/60/13 pour rester dans la légalitée ?

les gens qui agrandissent leur jantes et qui les élargissent sont dans le faux alors ?

Après les pneus en 190/50/15 sont courant et pas chère a changer donc a voir car des 14 ou 13 pouces ca doit moins "courir" les rues