Bonjour,

Comme dit dans le titre j'ai une fuite d'huile importante coté conducteur, au début il y avait une petite fuite voir la photo cercle rouge, depuis elle est resté un semaine sans bougé et le résultat est sur la photo une grosse tache avec le pneu avant gauche qui trempe dans l'huile cercle vert. Auriez vous une idée d’où pourrait venir cette fuite ?

Je trouve sur le site beaucoup de fuite vers entre la boite et le moteur mais aucune sur le devant, pour information l'amortisseur et le bras sont également plein d'huile.

Ce ne serait pas une NA je t'aurais bien dit que c'est un soufflet de cardan abimé qui fuit , mais là....à part un amortisseur je ne vois pas.

Tu penses qu'il y a autant d'huile dans un amortisseur ? J'avoue que je n'en est aucune idée

Regarde du coté du liquide de direction assistée.

Vu la couleur de l'huile et tu dis que l'amortisseur en est plein, je chercherai de ce côté.

j'ai regardé mais pas de fuite de ce coté, je vais regarder du coté de l'amortisseur, je pense que c'est la bonne piste.

Tu n'as pas un chien, à tout hasard

Pareil pour l'amortisseur, en général cela commence à fuir progressivement et ça reste collé avec la poussière sur la tige et dans le soufflet. Il faudrait, comme je le fais toujours prélever un peu du liquide et analyser l'odeur et l'aspect.

Cela pourrait provenir également du circuit de freinage ou embrayage, maitre cylindre ou circuit. Contrôle ton niveau de liquide hydraulique.

Je dirais aussi de regarder dans le bocal de liquide de direction assistée. En ouvrant le capot, c'est le réceptacle noir fixé sur le longeron gauche. Donc à droite quand on regarde la voiture devant la boite à air.

Là:



Tu peux l'ouvrir comme dans la vidéo pour contrôler le niveau. S'il est vide, bingo

Stef

Merci pour toutes ces pistes, je regarde ça ce week-end

Ca a l'air d'être un bon diagnostic. Est-ce qu'il y a la même chose sur ND??? Merci

Assistance électrique donc pas de liquide de DA je pense.

Bonjour,

Bon étant angoissé avec cette fuite j'ai regardé ce matin le bocal de liquide de direction comme vous me l'aviez conseillé, et là Bingo il était pratiquement vide, le bouchon était également mal fermé.
Je ne sais pas si ça vient du bouchon ou d'un autre endroit car j'ai fait un nettoyage moteur et pour l'instant je ne vois pas de fuite.

Je vais remettre du liquide ce matin et voir ce qui se passe, en tout cas merci à vous tous pour l'aide apportée.

J'en profite pour poser une autre question, mon manomètre d'huile et entre 4 et 6 moteur froid, est ce
normal ?

Ou est-il trop haut, il semble que quand la voiture est plus chaude il se trouve entre 2 et 4

Tu as vérifié ton niveau de liquide de freins aussi ? ça peut être une durite de freins qui a laché.
Le fait qu'il n'y ait pas de liquide dans le réservoir de DA est un peu surpernant. En tout cas, il ne peut pas être sorti du réservoir à l'arrêt par le bouchon (sauf si la gravité s'est brutalement annulée au dessus du bouchon )

Tout à fait normal le mano d'huile. Les valeurs usuelles sont :

Au démarrage au ralenti : environ 4bar
En roulant à froid : environ 6 bar
En roulant à chaud : entre 2 et 4 bar selon le régime, un peu au dessus des 4 bar au rupteur.
Ralenti à chaud : légèrement sous les 2 bar.

Plus ou moins la précision du mano et la qualité de l'huile.

Merci, ça me rassure d'être dans le vert du coup