Voilà le régulateur de vitesse OEM est en place sans difficulté (dixit Groquick). Franchement c’est top pour les longues portions de voies rapides (je sais la Mimix n’est pas prévu pour ça )
Un énorme merci à Bruno pour le coup de main et à Olivier pour son assistance.

Coucou Alain ,

À mon sens, c'est la modification la plus utile sur une NCFL (je persiste à le dire: tu as vraiment la plus belle couleur pour une mimix )

Salut Marc
Oui je suis d’accord avec toi surtout en plug and play. Et cela ne rajoute pas de poids. Le plus compliqué trouver la commande du volant qui n’est pas toujours disponible chez ÎL Motorsport. Le contacteur de frein est disponible chez Mazda.

Oh, cool ça ! Je cherche justement à faire la même chose sur ma 20th

C'était totalement plug-and-play pour toi ou il a fallu changer le contacteur de freins ?

PS : J'ai vu tes photos bi-ton Aurora Blue / Mud Brown de la page précédente ... j'ai la même à la maison

Il faut que tu vérifies si ton tableau de bord a bien le témoin de Cruise branché (il y a un test sur le forum), il faut acheter la commande du volant chez IL Motorsport (plus dispo pour le moment et il n’en ont pas souvent) et le contacteur au niveau du frein (celui avec 4 contacts sur la notre il n’y en a que 2). 360€ (à la louche pour les cdes) et 40€ pour le contacteur chez Mazda. Il y a tout d’indiquer sur le post ci dessous.

viewtopic.php?f=18&t=44060&hilit=R%C3%A9gulateur

D'accord, merci Je confirme, le voyant Cruise est présent, et le contacteur est bien à deux broches.

Connaissant les politiques d'approvisionnement en composants parfois hasardeuses des constructeurs, je n'aurais pas été surpris d'avoir une config différente sur une même série ^^

Le témoin de Cruise sur le combiné d'instrument est en soi assez secondaire.

On peut très bien se débrouiller sans!!!

Pour compléter, le test que j'avais publié sur le contrôle du voyant de Cruise est à faire uniquement sur les NC-FL.
Il ne sert à rien de le faire sur une NC de première phase car le résultat est connu d'avance!!! à moins d'avoir importé une version Nord-Américaine.

Très bonne route avec un volant enfin équilibré avec des boutons de chaque côté du volant. Et qui sont de plus fonctionnel

Si si il y en a besoin des anti-brouillard . Alway top down

Paddymix a reçu son cadeau de noël.

Un réservoir de liquide de direction assistée en alu (le mien fuyait )

Avec un bel autocollant.

Pour le prix il aurait pu en mettre une boîte

Upgrade bien utile pour le coup ! Belle pièce

On attend de le voir en place
Vu qu'il est opaque, comment tu contrôles le niveau ?

Avec une lampe et je vais me faire une pige, à partir de l’ancien bocal.

Cela a été rapide, j’avais déjà démonté l’ancien.
Par contre j’ai une question concernant le joint qui est dans le bouchon ?
Il s’installe collerette en haut avec l’espèce de filetage vers le bas ou l’inverse ?