La différence entre les deux tailles d'amortisseur est impressionnante.
Pour le coup, tu peux t'engager pour le Dakar avec cette hauteur de caisse

Je ne comprends pas ton intérêt d'avoir réglé l'arrière aussi haut

bonsangdeboisquestcequecestqueça!

Sympa le projet Offroad !!
Vivement le pare-buffle

Bah c'est de l'OEM, c'est écrit dessus, soit 18.5cm de garde au sol à la feuillure

J'ai roulé un peu cette semaine donc j'ai pu revoir les réglages en 2 temps. Je reste dans des valeurs proches de l'origine pour ma voiture, je préfère préciser car il possible qu'elle soit un chouïa plus basse que certaines.

Mes mesures avant modifs à la feuillure :

Avant gauche, 155mm
Avant droit, 147mm
Arrière gauche, 150mm
Arrière droit, 149mm

Sur la photo ci-dessous, combiné arrière droit, j'ai juste enlevé 4mm par rapport à l'origine (149mm).




J'attends le retour du soleil pour enchaîner les KM histoire de tasser tout ça et finaliser la hauteur définitive.
Sinon, j'ai assoupli un peu l'arrière sur les conseils de Benoit en passant de -6 à -16 (réglage de -24 à 0 sachant que 0 est le plus dur). La différence se fait tout de suite sentir, on se rapproche de l'origine en confort.

Petite balade et lavage avant de prendre des photos. Cette fois la hauteur me convient , beaucoup vont la trouver trop haute mais moi ça me va bien.




















Sinon, bonne année à tous. Cela a été un peu laborieux avec ces Zenky (commandés le 3/10) mais au final je suis content du résultat et de la prestation qu'ils offrent. La voiture est bien mieux tenue en préservant le confort. Le freinage est amélioré et la motricité aussi, on est bien plus en confiance.

Elle est très belle comme ça. Je ne la trouve pas spécialement trop haute, j'aime bien comme ça. C'est discret et cohérent avec l'aspect "origine" de la tienne, comme c'est une SSP 10AE je trouve tout ça d'autant plus cohérent.

Enfin des combinés qui permettent de garder une hauteur d'origine
Perso, j'aurais quand même baissé d'un centimètre
A voir si ça ne va pas un peu se tasser avec le temps...

Impec

Idem je baisserai de 10 à 15 mm. Ça donnera toujours l'impression d'une voiture d'origine pour les néophytes mais ça lui donnera un petit côté plus racé.

Pense à faire une géo après avoir trouvé ta hauteur définitive

Oui mais je vais rouler un peu pour que cela se tasse, ensuite je ferai un géo.

Sympa les dernières photos.
Je trouve la hauteur impec.

Ça ne se tasse pas. Si c'est le cas c'est que quelque chose est mal serré.

Ma ND ou la NB n'ont pas descendu depuis le montage des combinés.

En faisant la géo par contre ça peut descendre car les excentriques se mettent en appuis une fois dévissés

Entre deux réglages et 50km, j'ai perdu 7mm en moyenne, c'est pour ça que je n'ai pas tenté de les régler dés le début .