Bonjour à tous,
Jean et Chantal en Alsace.
Actuellement je savoure de belles sorties moto, mais trop souvent je me suis dit qu'un cab ce serait bien aussi, du coup, la MX5 me fait de l'oeil....
J'ai en repéré l'une ou l'autre et j'aimerais bien des avis/conseils avant de signer le chèque.
J'ai notamment repéré une CHERRY TOP 1.5L SKYACTIV-G 131 CV de 2018 avec 60 000 km.
Y-a-t-il des points particuliers à surveiller sur ce modèle ?
Merci à vous et peut-être à bientôt sur les routes !
JM

Bienvenue à vous 2
Je laisse les specialistes du ND te répondre

Et encore un motard qui devient possesseur de MX.

Bienvenue à toi.

Bienvenue !

Bienvenue

Venant de la moto aussi. D'ailleurs j'ai voulu arrêter en revendant mes 3 motos pour acheter ma ND, j'ai mis uniquement 9 mois à recraquer pour acheter une moto

Donc, oui la MX est top pour un motard. D'ailleurs je ne roule vraiment plus beaucoup en moto, la mx prend le dessus, pas de tenue à enfiler et c'est plus polyvalent malgré tout par rapport à une moto.

Concernant le choix, en moto on est quand même en recherche de performances. Donc attention au choix de la motorisation et à la perf. Un 2L est plus puissant et dispose de l'autobloquant, donc à toi de voir ce que tu recherches, même si le 1.5L a certains avantages surtout niveau consommation.

Bienvenue
Je confirme : MX5 et moto sont compatibles et complémentaires…
Même en Alsace
Cela étant, depuis que j’ai la MX5 la moto sort moins …

Idem, les deux sont complémentaires.
La MX a remplacé le sidecar, mais la moto reste et restera toujours présente.
Quant au choix du moteur, c'est perso, il faut essayer les deux. A l'issue des essais, j'ai choisi le 1.5, certes moins performant, mais plus vif et plus exploitable. Mais c'est juste mon ressenti.
Bienvenue sur le forum.

Bienvenue

Même schéma pour moi
Arrêt de la moto (après 35 ans non stop) au profit de la MX…
Deux ans et je ne regrette pas du tout
Un vrai régal et plaisir sans les inconvénients (armure, froid, chaud, pluie…. ) de la moto.
Je fais également plus de kilomètres que je faisais à moto, qui pourtant roulait pas mal déjà !

Concernant les points particuliers , il y a de grands spécialistes ici,
Mais pour la ND peut de choses à dire normalement…..
Et concernant la motorisation, le mieux est d’essayer, il y a les adeptes du 1,5l et ceux du 2l
Quoiqu’il en soit, la MX restera attachante et amusante

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