Oui, c'est normal. Par contre, je ne vois pas l'intérêt de fournir une référence d'un siège complet si c'est pour qu'il soit au même prix que l'addition de toutes ses pièces détachées

Les prix des sièges normaux sont tout aussi délirants. Sans rentrer dans le détails, c'est globalement 4500€ HT/u un tissu et 6500€ HT/u un cuir.

là où il faut commencer à avoir peur, c'est que si ILM vend bien des sièges OEM Neuf pour 500€ alors c'est que le tarif Japon est imbattable. ILM importe par ses propres moyens les pièces et propose des tarifs plus bas que Mazda.

C'est du "faux" neuf : https://www.ilmotorsport.de/en/mx-5-set ... -7033/2476

J'ai fait paeil: on pourra comparer les tarifs en fonction des fournisseurs, mais ils ne devraient pas y avoir beaucoup de différence puisqu'ils se fournissent tous chez Mazda.
Quand j'ai importé mes jantes BBS du Japon, ça m'est revenu 45% du prix livrées en France, par rapport au prix délirant de Mazda En Europe ou USA.

Mais même à moitié prix, les Recaro resteraient super chers ....



Entièrement d'accord avec toi, mais à 500€ ils ressemblent aux sièges "normaux" (peut-être même un peu moins jolis), pas du style "bacquet" façon Bride ou Recaro, mais ça reste une info utile !

Et les BRIDE que tu as mis en photo, ils rentreraient dans la MX-5 où la place est comptée ?
S'ils existaient en cuir, ou mieux en alcantara ça pourrait m' intéresser.

en tout cas, je suis attentivement ton aventure, mais je préfèrerais des Recaro pour le fun...

Tu sais si ILM saurait fournir des Recaro à la place de Mazda ?

Et j'ai vu qu'il y a parfois des problèmes d'homologation (bien sûr en Europe ça m'aurait étonné...) rendant l'utilisation de certains sièges interdite sur route... va falloir se renseigner...

thom a levé le "demi-loup" : ce sont bien des sièges OEM Mazda, pas des copies, mais démontés de voitures neuves. Donc d'une part neufs à 99,999% seulement dans le sens où ils ne sont pas encore dans leur emballage et quelqu'un s'est déjà assis dedans, et d'autre part il n'y en a a priori que 3 paires de disponibles, impossible d'en mettre 4 dans le panier.

Un cas particulier donc, qui ne peut pas servir de référence pour le prix de sièges 100% neufs SAV comme pourrait l'exiger une assurance.
Mais là encore, pour les 3 premiers (mal)chanceux, avec un expert "raisonnable", c'est une solution jouable

exact, et ce sont des sièges "standard", pas des Recaro...


oui, et j'ai vu qu'il y a des pbs d'hologation avec des sièges parfois interdits sur route (eh fallait s'y attendre en Europe...).

Du coup je suis très curieux de voir ce qu'Aerogela va trouver comme prix des Recaro Mazda depuis le Japon: j'ai aussi posé la question à des magasins japonnais où j'avais déjà importé des pièces.

Et dès mon retour de vacances, j'irai voir un distributeur officiel Recaro pour savoir ce qu'ils ont de compatible avec la MX-5, et avec quelles options (cuir, alcantara bien que je n'en ai pas vu sur leur site, électriques, chauffants, etc...) : même au prix fort européen, les plus chers semblent tourner autour de 3.000€.

Et difficile de savoir lesquels sont compatibles avec nos MX-5 (tous ne rentreront pas), car sur le site Recaro (https://fr.recaro-automotive.com), je ne suis pas arrivé à trouver les compatibilités.

@grizzli Oui les sièges Edrib que j'ai montré sont compatibles avec la ND. Dossiers reglables, sièges chauffants et mélange cuir et "suède".

Edirb 132 environ 220 000 JPY/u départ Japon. Sinon le 172 coque carbone, dossier réglable dans les 320000 JPY/u. tout ça sans les rails. Tarifs catalogue.

132
https://bride-jp.com/seat/edirb/edirb132v_gray.html


172
https://bride-jp.com/seat/edirb/edirb17 ... 72PBZ.html

Bonjour les amis,

Voici la réponse que je viens de recevoir de "Motors Head Japan", le site où j'ai déjà commandé (les jantes BBS entre autres).



Si je compte bien, cela fait un total pour la ND à 9HP, de: 408.520+380.790=789.310 Yens, soit environ 4.842€.
Auxquel il faut rajouter la TVA de 20%, ce qui nous amène à 5.810€.

Je crois que Maxime m'a dit qu'il fallait rajouter 2% je ne sais plus pourquoi, donc ça nous amène à environ: 5.810 x 1,02 = 5.926€.
Le transport FEDEX n'est pas inclus, je vais lui demander une cotation.

Globalement je pense qu'on peut s'en sortir pour environ 6.500€ pour les 2 sièges, évidemment bien plus raisonnable que les prix totalement délirants de Mazda en Europe ou USA.

Je ferai un calcul plus précis quand j'aurai les frais de port, car les articles étant volumineux, il y a surement des surcoût de transport.

Parallèlement, je contacte un revendeur Recaro très bien noté situé à Aubagne (pas loin de chez moi), qui s'appelle PIMAS, et je passerai le voir. Il existe des Recaro vraiment très beaux, mais je ne sais pas s'ils sont compatibles avec nos ND, ni s'il est possible d'y greffer les HP dans les appui-têtes.

Comme je pars en vacances en Thailande, je ne reviens que début février, et je reviens vers vous à mon retour, si je n'ai pas de new avant mon départ...

En tout cas ça se confirme: nous avons tout intérêt à acheter ailleurs qu'en concession...

Vu les montants, c'est presque plus interessant de revendre la MX5 et d'en racheter une en pack sport (de mon côté, je me suis vraiment posé la question).

Ca ne s'applique biensur que pour une Mx5 qui n'a pas subit de trop grosses modifs (exemple, si je devais revendre la mienne, il faudrait la remettre sur ses suspensions d'origines et conserver les ohlins de côté pour la nouvelle).

Le calcul pour le montant total est un peu différent.

789310 JPY, il faut compter 3.5% de frais de douane sur ce montant là. Donc 27625.85 de plus.
Ensuite il faut rajouter les frais de ports et appliquer la TVA sur le total (produit + douane + frais de port).

Allez imaginons 50000 JPY de port par fedex.

Ca fait (816936 + 50000) * 1.20 = 1 040 323 JPY soit globalement 6400€ + 20€ de dédouanement.
On est encore loin du tarif EPC (50%), mais ca pique....

Oui Aerogela, je suis d'accord avec toi: mon calcul était plus qu'à la louche...

A 6.500€, on est à moins de la moitié du devis Mazda (18.000€) ! ça reste cependant encore très cher pour des sièges, même avec 2 HP chinois dans l'appui-tête !

De retour de vacances, j'irai voir un distributeur Recaro pour tester les sièges "Sport C" et "Sporster CS", et faire un devis. Je n'ai pas trouvé les modèles "sport" de Recaro dans le Sud: le plus près c'est Lyon (société PRIMAS, à Vaulx en Velin exactement).

Si vous trouvez un distributeur Recaro qui a la ligne Sport en expo, plus près du Sud, je suis preneur...

As-tu des infos sur mes valves de pression ? car je suis toujours dans le doute

Non, rien de plus que ce que je t'ai donné. Il n'y a pas a douter. Et au pire, commande le kit de 4 en concession avec le tarif membre, ca sera kifkif avec le tarif autodoc + livraison, si ca te rassure.

OK merci Aerogela: je pars en vacances là, donc je me repencherai sur le sujet à mon retour en Février...

Bon je viens d'avoir la réponse concernant les frais de port: 270.000 JPY par Fedex.... Je vais malgré tout demander s'il n'y a pas un mode d'envoi moins cher (maritime par exemple ?).

Donc récapitulons:

Sièges: 789.310 JPY
Douane (3.5%): 27.626 JPY
Frais de Port: 270.000 JPY
Sous-total: 1.086.936 JPY
TVA (20%): 217.387 JPY
Total: 1.304.332 JPY

Conversion en Euros: 8.337€ !

Est-ce que vous êtes d'accord avec mon calcul ?

Si c'est possible par bateau, cela sera plus rentable, mais il va falloir attendre entre 9 et 12 semaines.

Sur le calcul, OK, il faut juste rajouter 15 à 20€ par colis de frais de dédouanement par le transporteur. Je suppose que cela sera 1 colis par siège.