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Message Publié : Sam 28 Déc 2024, 10:50 
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A minima les durites Avia, a voir si le RBF600 et les plaquettes Hawk HP+ sont réellement insuffisant. La NC étant quand même bien dotée d'origine niveau freinage :D

On envisagera un kit gros freins plus tard au besoin.

Fab9 va m'envoyer l'admission AEM, le câblage VVT et le collecteur Elite noir.

J'avais commandé le collecteur en gris non peint car il y a une différence de 100e et ça allait aussi se payer à la douane. Ils n'ont plus de stock en gris non peint et j'ai commandé il y a un mois déjà donc ils font un geste (ça m'arrange, c'est ce que je voulais: la version noire) :D

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Sam 28 Déc 2024, 19:02 
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MxTale a écrit :

J'avais commandé le collecteur en gris non peint car il y a une différence de 100e et ça allait aussi se payer à la douane. Ils n'ont plus de stock en gris non peint et j'ai commandé il y a un mois déjà donc ils font un geste (ça m'arrange, c'est ce que je voulais: la version noire) :D

T'as du bol :oui: :bien:

MX5-MK1 91 Mariner Blue - bbs rm - kit Eibach - hard top - vendue
MX5-MK1 Miata 94 Rouge - kit zender - Rh Cup - kit Eibach - 67.000km - vendue
MX5-NCFL 2010 Metropolitan grey - Série Athletic - recaro - Kit Eibach - OZ ultraleggera 8x17- Roll Bar GCFabrications - hardtop- barre rx8

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Message Publié : Mer 1 Jan 2025, 16:38 
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Je débarque après la guerre, mais en Grèce il y a un garage qui importe des moteurs en 2.5L :
https://www.dmstuned.eu/product/1435609 ... gine-200hp

Ils font aussi des prépa dessus :
https://www.facebook.com/tunedbygianic/ ... rbqjB5ZJhl

Image

Je ne sais pas comment se place Dynotronic niveau prix, ni même si c'est Gammaspeedshop qui fait la prépa sur un moteur stock, c'était juste pour donner l'info :tantpis:

NC-RC 2007 - 2L - RHD
Boutique à Bapt


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Message Publié : Mer 1 Jan 2025, 17:40 
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Merci, je vais regarder :bien:

Le moteur n'est pas encore commandé chez Dynotronics. C'est une "bonne" prépa et ça coute bien plus cher que le moteur de ton lien. Après tout est neuf ou presque et avec de quoi monter a bien plus de 200cv.

Cependant ça reste une bonne alternative. A voir comment ils arrivent à 200cv sans AAC avec un moteur 2.5L de base par contre :cyp:

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Mar 7 Jan 2025, 19:09 
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Le père Noël est passé en janvier, on a reçu les supports moteur renforcés ainsi que le silencieux :bien:


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Montage.. Euh pas avant 2 semaines au mieux ? :D

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Mar 7 Jan 2025, 21:36 
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:hello:
:love2:

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Message Publié : Mer 8 Jan 2025, 05:52 
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J'ai bien fait de revenir faire un tour ici. Ca ouvre l'appétit :bave:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Mer 8 Jan 2025, 11:26 
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Aujourd'hui on a reçu un beau petit colis de Fab9:

Collecteur d'admission Elite
Connecteur VVT
Admission AEM (la mazda speed)

Le collecteur est globalement bien fini même si pas parfait niveau peinture mais rien de méchant.

Par contre là où la joie de la réception est un peu douchée c'est que tous le nécessaire de montage du collecteur est absent du colis ! Connecteurs ORB, vis et joint...

J'ai envoyé un mail et j'espère qu'ils seront réactifs mais je vais me payer des frais de douane dessus :aie:

Je fais des photos de tout ça ce soir. Le filtre AEM est énorme :D

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Mer 8 Jan 2025, 16:43 
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Place aux photos :)

Mon appareil photo est en rade de batterie donc ça sera avec mon vieux telephone de 5 ans d'âge :D

Gloablement la qualité est bonne, bon dans le détail c'est pas fantastique mais ce n'est ""que"" 1000€ environ pour un collecteur d'admission custom qui fonctionne très bien, tout aluminium. On va dire que c'est pas déconnant (Quand on voit des admission plastique qui font perdre des CV et des NM a 500€ et plus...)

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Ici viennent se mettre le retour de la vanne EGR (si on la garde), l'evap, le brake booster et j'ai oublié le 4ème :D )
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Pour relativiser, voici le collecteur que SPS vends (un Giselwerk). 1500e environ sans le nécessaire de montage (environ 200 balle de mémoire). Design Aliexpress universel. Bon ceci dit ça marche bien aussi parait-il mais moins bien que le Elite puis ça fait un peu moins travaillé dans l'ensemble.
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Et ici, l'admission AEM - MazdaSpeed:

La taille du filtre par rapport à une carte de visite/crédit :cubitus:
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La peinture est nettement mieux que sur le collecteur Elite mais bon en soit ça finira dans la baie moteur :oui:
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Message Publié : Mer 8 Jan 2025, 17:10 
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C'est propre, effectivement la finition du Fab9 semble plus aboutie et l'admission AEM/Mazdaspeed c'est top :jaime:

Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv - Pack Sport Soul Red Crystal 2019

Yûko - Mazda 2 - HB 1.5L 115cv - Sélection Soul Red 2017

Tomoe - Suzuki Swift - 3P 1.6L 125cv - Sport Silky Silver 2009


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Message Publié : Mer 8 Jan 2025, 17:11 
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J'ai eu une réponse de Fab9 via Miata.net... Ils ont eu quelque commandes qui sont partie sans kit :cubitus:

Ils vont envoyer ça ASAP :bien:

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Message Publié : Mer 8 Jan 2025, 21:53 
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Modèle : 2010
MxTale a écrit :
J'ai eu une réponse de Fab9 via Miata.net... Ils ont eu quelque commandes qui sont partie sans kit :cubitus:

Ils vont envoyer ça ASAP :bien:


C'est top Christophe :oui:
Mise a part le moteur 2.5 forgé que tu vas équipé ta Kaminari, il te manque encore des accessoires pour le monter :?:

C'est de la folie ton projet :oui:

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Message Publié : Mer 8 Jan 2025, 22:13 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
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J'adore. :love2:

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RF IGNITION.
NC "55" Vendue


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Message Publié : Mer 8 Jan 2025, 22:23 
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Le calculateur moteur et c'est tout. L'embrayage stage 1 c'est Gamma qui s'en charge :oui:
Faudra voir aussi pour les lambda avec le collecteur GWR.

J'aurais aimé poser un diff à glissement limité mais je vais limiter la folie dans un premier temps :D

"c'est de la folie": oui un peu, je réalise tout doucement et en même temps non ! Dans deux semaines j'ai un week-end de dispo pour aller voir l'auto et installer l'admission et essayer de déloger l'ancien silencieux :D

Ça va être fou :bave:

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Mer 8 Jan 2025, 23:46 
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Inscription : Mar 26 Mars 2019, 17:04
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Localisation : Nord Isère
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Je repensais à ça, mais limite quand tu va venir chez Gamma Speed shop, je suis pas bien loin de Lyon... Je serai bien curieux et content de voir cette bête :D

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