Il faudrait des stats en effet. Sur le catalogue de la NB, c'était une Orange Evolution et une Verte.

Des vertes y en a plein (normal, ce sont les plus belles ), après je ne sais pas si les Orange sont très nombreuses. Là encore c'était assez audacieux comme teinte.

Stef

Pour la couleur, là c'est assez parlant, non?

Que des 25ème anniversaire ?

J'en sais rien, c'est rouge!!

D'où l'expression "les anglais ont débarqué" ...

C'est bien ça.

Que des SSP 25ème Anniversaire British !!!

C'est même le seul pays du Vieux Continent à l'avoir eu en catalogue. Même l'Allemagne ne l'a pas eu!!!!!

Ils ont même été les mieux lotis pour cette SSP car ils ont eu 750 exemplaires des 1099 produites.

AH oui, impresionnant !

Il y a en avait une à Spa Classic, je la trouve magnifique (pour une NC ).

Oui exact et le rouge est vraiment magnifique

Tu veux des stat...... en voilà!!!

La couleur la plus vendu pour les NB du Vieux Continent hors marché UK, c'est:

Tu le sais déjà!!!!!!

1er Grace Green mica (18J) première aussi bien global Europe ainsi qu'en France. (UE=> près de 21% des ventes et FR=> près de 30% des ventes.) global NB et NB-FL



Pour la suite, si l'on fait un podium

2ème Brilliant Black (A3F) en Europe mais 6ème en France (UE=> un peu plus de 17% et 6ème en France avec un peu plus de 6%)

3ème Sunlight Silver (22V) en Europe et 2ème en France (UE=> près de 9% et 2ème en France avec près de 10%)


Pour l'Evolution Orange mica (18K), elle se classe :

7ème au global sur les 30 couleurs vendu sur le Vieux Continent toujours hors UK pour près de 4% et 3ème en France avec plus de 8% sur le 22 teintes vendu chez nous.

C'est plus que bien car cette teinte n'a été disponible que sur la NB de première phase contrairement à d'autres couleurs vendu sur les deux phases.

Ah oui, dans cette teinte, il y a eu 3280 exemplaires dont 2596 en 1.6 et 684 en 1.8 avec l'Allemagne qui a été le plus gros marché avec 1830 exemplaires.

Pour la France, la répartition a été de cette ordre => 261 en 1.6 et 94 en 1.8

Ah ! Je comprends mieux pourquoi tu es anglophobe

SUPER intéressant! Mais...tu tiens ça de ou?!?


C'était largement pifométrique et uniquement basé sur le fait d'avoir fait de multiples sorties Mx5 au fil des années, et fut un temps (début des 2000), ou les convois étaient constitués de 50% de NB vertes

Pour le gris, ça mérite confirmation, mais le code couleur n'est pas le même entre NB (18G) et NBFL (22V). Mais je suis convaincu (à 95%) que la teinte est la même.

Si tu as les stats par couleur/motorisation en France, je suis + que preneur

Stef

Salut
Sur les nbfl, il y a au moins deux codes couleur gris titanium 1 et 2
A+

Pour les deux teintes clairs de gris, elles ne sont pas les même car le 18G, c'est un gris brillant alors que le 22V est un gris pailleté tout comme l'est le Velocity Red

A confirmer par les fins connaisseurs des teintes des NB.



Je vais épancher ta soif de savoir

Le 25G - Titanium Gray Metallic, c'est uniquement sur les NB

Et

Le 29Y - Titanium Gray II Metallic, c'est uniquement sur les NB-FL