Une sportive = plaisir de conduite avant tout. La perf n'a aucun intérêt pour ma part.

La preuve en image. Si ça!!! ce n'est pas un roadster ! je ne comprends rien à rien
http://712.at/712/wp-content/uploads/20 ... rung_1.jpg

Les roadsters ont 4 roues, pas 6

Ton document concerne la version 1,5 L et non le 2,0 L (184 cv).
Si tu veux une confirmation, regarde la case G1 de ta carte grise.

A l'époque, le terme sportive désignait probablement une voiture d'où on sortait en sueur (comme après une séance de...sport ) quand on voulait tenir un rythme rapide -et rester sur la route-

Stef

Ce que je voulais dire, c'est qu'à l'époque, la plupart des voitures étaient sans pneus taille basse (et on parlait de flancs de 60 à l'époque). Résultat en virage, la carcasse du pneu se déformait avant même de déraper et il fallait compenser au volant. Même l'ABS était rare. Une sportive forcément créait la différence dès l'entrée du virage. Le gap était énorme avec les autres véhicules. C'est pour ca qu'une type E a marqué les esprits comme la 911. C'étaient des ovnis à leur époque.

Ton ex BMW 330XD n'a probablement pas eu recours souvent à ses aides à la conduite (normalement un voyant apparaît quand le couple moteur se limite et qu'éventuellement une roue freine pour compenser la trajectoire). C'est juste que de part sa conception, elle ressemblait à une Audi Quattro groupe B ou une Lancia Delta HF evo. Des bêtes de rallye. En bref, on n'a pas à gérer l'arrière comme sur une propulsion. Au pire, ça élargit la trajectoire des 4 roues à la fois. On accélère moins et ça ressert. Pas de contrebraquage en effet, ni de plaisir à contrôler une légère dérive arrière. Une BM XDrive se conduit sereinement. C'est pas valorisant. Mais néanmoins très rapide en courbe…
… Et en effet, sans sensation sportive de gérer sur le fil chaque trajectoire du fait de l'arrière mobile d'une MX5.

Et les sportive n'en ont que 2.... => Question pliée

Sur les caisses il y a 2 roues de trop pour que ça reste des engins amusant de toutes façon

Quelle mauvaise foi…

Le casque rouge d'époque est incroyable

Tu as une boîte synchronisée, là-dessus ?

C’est pas une caisse de lopette

la 201 de mon ami