C'est aussi une question de génération.

Je croise régulièrement des NC et ND autour de mon entreprise qui sont utilisées en daily pour aller au travail.

Par contre beaucoup moins de NA et de NB.

Je serai plus jeune et célibataire je roulerais surement plus souvent avec mais les contraintes pro et familiales m'oblige à rouler en monospace des familles.

Ma NC roule tous les jours pour aller au travail, 25 km de routes de campagne c'est rigolo (et je ne suis pas seul à le penser, je croise deux ND quotidiennement :p )

J'ai fait environ 5.000 km avec depuis son achat il y a 5 mois, mais en ce moment, vu le temps, je prends davantage l'Auris qui consomme moins

Très très peu, comme la plupart des modèles récents, elle a été mon daily (et même davantage, avec vacances, journées pistes...), avec facile 20-25000km/an

Puis 15.000, puis 10.000, puis 5.000, puis 1.000, puis...

Je vais regarder le CT d'il y a 2 ans, mais si elle a fait 1.000km en 2 ans, ce sera un miracle.

Maintenant je ne m'en sers plus que pour aller bosser de temps en temps pendant les vacances scolaires (pas ou peu de bouchons)

Stef

2 fois par mois pour une balade de 50 km; je m'astreins à cette fréquence (sauf quand il pleut) car j'ai eu des soucis de batterie déchargée (changement en janvier 2021 puis en octobre 2023), problème rencontré aussi sur ma Fiesta (acheté neuve en octobre 2018, batterie à changer en avril 2021).
Et pourtant mes voitures ont droit à un garage en sous-sol d'immeuble ...

tout les jours quelque soit le temps, sinon c'est à pied ou à moto.

Je ne roule qu'à moto... région parisienne oblige...
J'essaye de la faire rouler au moins une fois par semaine, vu qu'elle couche dehors
Il m'arrive aussi de partir en vacances avec

C'est ma voiture principale depuis 17 ans
Donc meme si c'est pas tous les jours (velotaf oblige), c'est toutes les semaines

Je reviens à l'instant du CT, obtenu haut la main sauf la pollution ou il a fallu la cravacher un peu mais c'est passé.

Donc
Décembre 2018 (en rentrant de Mx5Restorer): 202.325km
Janvier 2021: 206.831km
Février 2023: 212.541km
Mars 2025: 216.398km

C'est étonnamment beaucoup par rapport à ce que je pensais
Vous remarquerez que je passe toujours le CT alors qu'il est expiré d'un mois

Stef

Même si c'est une RC, je sort le toit que quand il pleut, ou T° inférieure à zéro, sinon il est tout le temps replié.
Elle roule quasi tout les jours (où je n'ai pas besoin de plus de deux places )


Stéphane, C'est celle que tu a récupéré vers Melun ?

Non, il s'agit de ma NB à moi que j'ai achetée neuve il y a 25 ans

La grise de Melun est toujours chez moi, en attente de repassage chez le carrossier. Elle avait été repeinte intégralement, et 1 semaine après une tempête a fait tomber un abri de jardin dessus

Ensuite on a beaucoup procrastiné et elle n'avance plus des masses... Dernière mise à jour du topic en décembre 2023, oups
viewtopic.php?f=82&t=40943&start=435

Cette grise n'a que 14x.000km, pas mal pour un modèle 98

Stef

Ton cata est d'origine ? le contrôleur a galéré aussi pour la mienne mais comme le CT précédent. Il me dit que je ne roule pas assez .

le plus souvent possible entre 7et 9000 km par an comprenant week-end et vacances.
Sauf depuis deux mois ou j'ai prêté mon daily à mon amie, moteur cassé sur sa voiture.....
Entre 35 et 70 km jrs de belles routes avec la mimix pour la semaine de travail. Que du bonheur à son volant

une fois tous les 3 mois environ, je fais un trackday à la suite duquel je tombe en panne et je mets 3 mois pour réparer et m'en remettre financièrement jusqu'au prochain trackday

Oui, tout est d'origine, cata, sonde lambda.... Sauf le silencieux AR, mais ça fait longtemps.

Il me dit que je ne roule pas assez non plus. Ce qui est bizarre, c'est que j'ai un peu d'E85 dans le réservoir, normalement ça aide.

Je lui ai dis que "des gens" mettaient un peu d'E85 pour aider la pollution, lui dit que c'est contre productif. Pour le coup je ne suis pas d'accord avec lui.

Mais pour le fait de ne pas rouler, je suis d'accord. En fait ma durite de DA a pété fin Septembre , la voiture n'a pas bougé, la semaine dernière elle a fait 2km pour aller au garage, 2km pour revenir, et je suis allé faire le tour du patelin ce matin pour arriver moteur chaud au CT... Pas suffisant apparemment.

Stef

Moi j'ai roulé une bonne heure à un bon rythme avant d'y aller. Il m'a dit la même chose pour l'E85. Je roulais au SP98 Total quand j'y suis allé mais les 2 précédentes fois j'avais 20l d'E85. Je crois que j'avais dû lire tes posts .
On verra dans 2 ans...
C'est un gars qui aime bien les anciennes donc il insiste bien pour que ça passe, je vais toujours chez lui.