Beau et instructif.
Prix très correct au vu de la qualité apparente.

Alors augmenter le diamètre de mon volant avec le même matériau que l’intérieur de mon siege est la prochaine modif que ce sellier va entreprendre sur mon auto
Il annonce un prix ttc de 250 €…
Attention, il s’agit ici seulement de le recouvrir et de le rendre plus gros et antidérapant au toucher

Ah oui, bravo, le rendu final est top ! Elles devraient être livrées tel quel sérieusement.
Le prix me semble vraiment raisonnable à la vue du travail.
Quelle belle idée tu as eu la Hélios

Et bien, disons que les tours de circuits fréquents et intenses que je pratique ainsi que les conseils de chacun de mes coach (Régis, Sandy, Dimitri) me permettent maintenant de vraiment tirer sur l'auto en latéral (en virage). Et les sièges standard ne me permettent plus de négliger cet élément, si je voulais encore progresser.

Il se trouve qu'un tel handicap peut facilement disparaitre grâce à un siège baquet de qualité. Et j'ai la chance d'avoir un sellier à côté de chez moi qui, de plus, avait déjà réalisé ce genre de modification sur mesure. Il m'a suffi de plonger...

Merci pour les retours que tu as fait sur ta mimix. Je suis pour ma part toujours sur le projet de remplacement des Recaro Gen.2 par des Recaro Pole Position + Harnais.

Je me pose cependant quelques questions. A votre avis, combien je pourrais tirer de la vente des Recaro Gen.2 d'origine ? Pour l'installation de harnais, vaut-il mieux passer par l'installation d'un arceau (sachant que j'ai acheter un modèle RF) ou par un adaptateur ?

a)
Si j'en crois les bruits autour de cette famille de sièges, les Recaro semblent se vendre assez facilement et sont très prisés. Je n'ai aucune idée de prix en tête mais la phrase précédente devrait vous rassurer sur la future négo
b)
J'avoue ne pas savoir pour cette seconde question.
En général, l'accrochage d'un harnais nécessite un arceau pour l'ancrage de sécurité. Mais sur une RF (j'ai une ST), je ne sais pas comment il est possible d'accrocher son harnais...

Ceci étant dit, il y a plein de pilotes de RF au club qui devraient savoir je pense...

Merci pour ta réponse Hélios ! J'ai demandé des précisions à SPS Motorsport. Je vous tiens au courant de l'avancer de mes travaux sur le sujet

ha oui top le rendu mais aussi le sellier
Nul doute que cela t'apporte du changement

C'est une très mauvaise idée de revendre tes Recaro, certes ils sont recherchés et tu pourrais récupérer un sacré budget pour ton autre projet ... mais quant sera t'il lors de la revente de ta 30TH

Sinon oui c'est possible de placer un RECARO Pole position avec harnais.

Renseigne toi chez Cybul, GCFabrication; Boffi ect ... ils fabriquent surement une barre spécifique qui relie les points de fixations des têtes d'amortisseurs Ar ou autres ...
D'ailleurs Mazda japon sort cette option sur sa série spécial spirit racing

J'ai revendu ma 30AE, c'est une RF "banale" que j'ai acheté pour en faire un Track tool

Ta photo sur ta page c'est trompeur du coup



C'est quoi des RECARO Gen.2 d'origine a ma connaissance ils sont tous identiques en origine ND
sauf peu être une couture différente "orange ou rouge voir grise"... a la revente c'est kif
Une RF "banale"

Oui les gen.2 c'est ceux avec les liserés gris, il semblerait qu'ils soient plus costaud...

Effectivement les Recaros en revente sont recherchés et peuvent couter très très cher.
Pour faire sauter au plafond ... Au catalogue pièces détachées chez Mazda FR/EU, il faut compter environ 6500€/u (oui oui...)



Ça j'ai de gros doutes, pour avoir pu comparer les deux, je ne vois aucune différence hormis la couture.

Ah oui, le tarif est dingue !!! J'ai bien fait de choisir une RF avec des Recaro

Pour l'info, c'est Jean-Charles d'ICS Auto qui m'a dit ça, j'ai aucune idée de la véracité des propos..