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Message Publié : Lun 23 Déc 2024, 11:40 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Salut,

J'imagine que le prix est bien plus élevé que lors de a vente ... :tantpis:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Lun 23 Déc 2024, 13:46 
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nickbui a écrit :
Salut,

J'imagine que le prix est bien plus élevé que lors de a vente ... :tantpis:


Je sais pas à combien elle est actuellement sur LBC mais oui bien évidemment

De plus je lui avais offert un coffre de pièces et notamment les JA spéciales de la SENSHU qu’il a vendu à part pour se faire de l’argent.. et ce qui ne fallait surtout pas faire…

Bref c’est son choix et c’est bien dommage. Tout montre qu’il pensait faire une plus value quasi de suite ce qui est impossible.

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Lun 23 Déc 2024, 14:13 
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jaguar a écrit :
nickbui a écrit :
Salut,

J'imagine que le prix est bien plus élevé que lors de a vente ... :tantpis:


Je sais pas à combien elle est actuellement sur LBC mais oui bien évidemment

De plus je lui avais offert un coffre de pièces et notamment les JA spéciales de la SENSHU qu’il a vendu à part pour se faire de l’argent.. et ce qui ne fallait surtout pas faire…

Bref c’est son choix et c’est bien dommage. Tout montre qu’il pensait faire une plus value quasi de suite ce qui est impossible.

Un vrai PASSIONNÉ en fait ! :roll: :ricane:

Mazda MX5 ND année 2023 184cv Homura Couleur Zircon Sand
Kawasaki Z900RS Special Edition Couleur Yellow Ball


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Message Publié : Lun 23 Déc 2024, 17:58 
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jaguar a écrit :
De plus je lui avais offert un coffre de pièces et notamment les JA spéciales de la SENSHU qu’il a vendu à part pour se faire de l’argent.. et ce qui ne fallait surtout pas faire…

c'est certain, pour un passionné à la recherche d'une série limitée numérotée c'est pas la chose a faire :o
Bonne chance pour les retrouver les design 132 dans la bonne teinte !

Il a gagné quelques € dans un premier temps maintenant qu'il revend, il va perdre beaucoup plus !
déjà que le prix demandé est juste injustifié.

Il y a deux solutions avec ce genre de transformation.
La première, est de garder la voiture et tu l'améliore au fil du temps a tes envies ...

La seconde, la revente, mais dans ce cas l'investissement en pièces est perdu et cela même si c'est des pièces de qualité et onéreuse.
Le mieux étant de la remettre à l'origine et essayer de récupérer une somme X
avec les pièces :arrow: encore faut t'il aussi trouver l'amateur au bon prix! avoir de la place et du temps :oui:
:beer:

MX5-MK1 91 Mariner Blue - bbs rm - kit Eibach - hard top - vendue
MX5-MK1 Miata 94 Rouge - kit zender - Rh Cup - kit Eibach - 67.000km - vendue
MX5-NCFL 2010 Metropolitan grey - Série Athletic - recaro - Kit Eibach - OZ ultraleggera 8x17- Roll Bar GCFabrications - hardtop- barre rx8

Honda Varadero XL 1000
Yamaha Dragstar


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Message Publié : Lun 23 Déc 2024, 18:33 
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dan 999 a écrit :
La seconde, la revente, mais dans ce cas l'investissement en pièces est perdu et cela même si c'est des pièces de qualité et onéreuse.
Le mieux étant de la remettre à l'origine et essayer de récupérer une somme X
avec les pièces :arrow: encore faut t'il aussi trouver l'amateur au bon prix! avoir de la place et du temps :oui:
:beer:



Exactement dan, tu l'as très bien expliqué :jap:

->Modifier une SSP est une très mauvaise idée: sa valeur baisse
->On ne récupère JAMAIS l'argent qu'on a mis dans des pièces "performance" -> tout le monde s'en fout du prix payé, de la valeur etc...

Si jamais certains on encore des doutes: une Mazda n'est pas un investissement. Au mieux on limite la décote, mais c'est tout (fallait acheter une voiture d'une autre marque pour ça ;) ).

J'en ai acheté 40 -> je sais de quoi je parle :roll:

Nissan Note turbo rapide / mx-5 Mithra / Triumph Trident 660

Tu cherches des jantes OEM pour ta NC ou ND -> viewtopic.php?f=31&t=48953

Tu veux acheter une mx-5 en Allemagne -> viewtopic.php?f=11&t=53389


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Message Publié : Lun 23 Déc 2024, 21:15 
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Non Marc, Ce qui n'est pas la chose à faire c'est de vendre les éléments de cette SSP mais il est tout a fait possible de l'améliorer en gardant ce qui fait d'elle sa SSP original.

Tu dis qu'on ne récupère pas l'argent investit : c'est faux. Il faut bien préparer son achat initial au meilleur prix possible et ses améliorations et si on souhaite un jour la vendre avec sa plus value mais de manière raisonnable et c'est ce que j'ai fait.

Je ne vais pas comparer le nombre d'autos que j'ai aussi acheté et revendues mais une chose est sur tout s'est très bien passé et surtout les acheteurs ont tous été très heureux aussi et ont pu quand ils étaient patient réaliser une potentielle plus value.

Je ne rentrerai pas dans le sujet qu'une Mazda est un investissement ou non.

Par contre c'est juste dommage qu'il. ne la garde pas et surtout qu'elle était complète, unique dans cette définition mais si c'est son choix il est juste en train de découvrir que la mettre à un prix trop élevé et pas dans la bonne période ne sera pas favorable. Après on a tous nos problèmes ... Il doit avoir ses raisons

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Mar 24 Déc 2024, 11:18 
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Vendre un cabriolet avec un prix surcoté à cette période n'est effectivement pas une bonne idée ... :ricane:

Joyeux noël ! :D

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Message Publié : Sam 22 Fév 2025, 10:17 
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D'après vous quel serait le bon prix ?


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Message Publié : Sam 22 Fév 2025, 16:15 
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linchoun a écrit :
D'après vous quel serait le bon prix ?


Honnêtement :arrow: c'est très difficile d'estimer un prix pour la voiture de Pierre ;)
Tellement il a mis de l'argent dans son projet "Senshu" et rien que des pièces de qualité ...


Il faut trouvé l'amateur qui est prêt a investir un "gros" montant et qui est en accord avec les choix de transformations / personnalisation de l'ancien proprio.... Compliqué :oui:

Il ne faut certainement pas être pressé de vendre et attendre le bon acheteur ;)


Me concernant toutes transformations :arrow: c'est perdu :tantpis:
Un passionné préfèrera acheter une base et transformera au fur et à mesure sa voiture ....

Bonnes recherches.

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Message Publié : Sam 22 Fév 2025, 18:30 
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dan 999 a écrit :
linchoun a écrit :
D'après vous quel serait le bon prix ?


Honnêtement :arrow: c'est très difficile d'estimer un prix pour la voiture de Pierre ;)
Tellement il a mis de l'argent dans son projet "Senshu" et rien que des pièces de qualité ..



Dan a tout dit

On a la chance d'avoir une belle SSP en NCFL,
De beaux upgrade ont été réalisés avec soins sur chaque détails,
Lors de ma vente un coffre entier de pièces ont été ausi donné dont les JA de cette SSP (que le nouvel acquéreur s'est empréssé de vendre rapidement ce qui est une erreur notoire)

Le prix d'un bel object est avant tout une histoire d'amour automobile, elle vous plaît ? alors il ne faut pas se poser de questions car il y en aura pas ou très peu dans ce setup tout simplement..

L'acquéreur à décridibilisé cette auto en la vendant trop rapidement .. et de plus dans la période pas favorable en plein hiver ..et il l'a mis à un prix de vente trop élevé en pensant faire un méga coup de fusil .. mais il s'est trompé.

Il y a bien un prix de marché et il y a bien des personnes voulant se faire plaisir mais pas à n'importe quel prix.

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Sam 22 Fév 2025, 20:06 
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Inscription : Lun 17 Fév 2025, 07:51
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Merci pour vos réponses pleines de bon sens :beer:


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