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 Sujet du message : Arrêt moteur 184ch
Message Publié : Lun 24 Fév 2025, 22:18 
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Inscription : Mer 10 Avr 2024, 18:28
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Bonjour, je ne sais pas si l’info est passé, mais Mazda vont arrêter le moteur 180ch !


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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Lun 24 Fév 2025, 22:32 
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Sans vouloir faire mal en réponse mais on en parle ici depuis minimum un an :aie:

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viewtopic.php?f=86&t=51846
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Et le daily, megane 3 1.5 dci
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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Lun 24 Fév 2025, 22:36 
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On sait s'il reste dispo sur certains marchés européens ?


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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Mar 25 Fév 2025, 06:22 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
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Mx5 : NBFL
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Là, ya du scoop !!! :ptdr:

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Mar 25 Fév 2025, 11:50 
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Inscription : Mer 10 Avr 2024, 18:28
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Ah, désolé je croyais que j’avais une exclu :lol:
C’est que j’ai eu Mazda au téléphone… et il m’ont dit ça


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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Mar 25 Fév 2025, 15:33 
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lz398 a écrit :
Ah, désolé je croyais que j’avais une exclu :lol:
C’est que j’ai eu Mazda au téléphone… et il m’ont dit ça


Sur le forum, il y a une fonction "Rechecher"

Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
Membre n° 785 Image
2018 ND RF Pack Sport Eternal Blue Mica-Prokit Eibach, Cobalt
viewtopic.php?f=319&t=38766
2007=>2018 NCRC 1.8l Elégance cuir Brillant Black. Vendue


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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Mar 25 Fév 2025, 15:40 
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Inscription : Mer 8 Jan 2025, 18:40
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184cv toujours en vente sur le site Mazda en Allemagne.

En fait, le cas français est tellement unique au monde avec ses malus que les constructeurs ne prennent même plus la peine de le comprendre et vendent ailleurs :sic:

ND RF 184cv 2021


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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Mar 25 Fév 2025, 16:22 
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Inscription : Ven 27 Mai 2022, 20:27
Message(s) : 1094
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Modèle : 2010
helicopsi a écrit :
184cv toujours en vente sur le site Mazda en Allemagne.

En fait, le cas français est tellement unique au monde avec ses malus que les constructeurs ne prennent même plus la peine de le comprendre et vendent ailleurs :sic:



Je pense plutôt que le site allemand n’est pas à jour, car même en suisse (qui n’est pas européen) elle n’est plus vendue, ni en GB. A voir avec un membre germanophone.

NCFL 1.8 ST 2010 - Paddymix
20 TH N°743 - Aurora Blue
Silencieux Cobalt - Admission directe Autoexe - Bilstein B6 Ressorts Eibach - Filtre K&N - Disques et plaquettes Dixcel - Régulateur vitesse OEM - PS5
ND 2.0 ST 2019 - Easymix
30 TH N°2830 - Orange Racing
Silencieux HKS Legamax - Kit deco moteur Cravenspeed - PS5


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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Mar 25 Fév 2025, 16:26 
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Inscription : Ven 27 Mai 2022, 20:27
Message(s) : 1094
Localisation : Saint Brieuc, Rennes, Carhaix
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Voilà avec traducteur ce qui est indiqué sur MAZDA.DE
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NCFL 1.8 ST 2010 - Paddymix
20 TH N°743 - Aurora Blue
Silencieux Cobalt - Admission directe Autoexe - Bilstein B6 Ressorts Eibach - Filtre K&N - Disques et plaquettes Dixcel - Régulateur vitesse OEM - PS5
ND 2.0 ST 2019 - Easymix
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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Mar 25 Fév 2025, 17:01 
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Inscription : Mer 8 Jan 2025, 18:40
Message(s) : 125
Localisation : Sud Var
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
J'avais en effet zappé cette fenêtre qui apparaissait et passé à la suivante où la 184cv était toujours configurable.

Donc, c'est un problème de normes européennes et de tailles et quantité de particules émises par le 2l. Heureusement que l'Europe ne prend pas en compte les particules émises par les plaquettes de frein. Sinon ils interdiraient aussi sous peu les véhicules électriques :roll:

ND RF 184cv 2021


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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Sam 1 Mars 2025, 11:10 
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Message(s) : 22
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Est-ce aussi le signe que la ND est en fin de vie ?
Même s'il y a beaucoup de restrictions en Europe, je vois mal Mazda tenir les ventes avec uniquement le 1.5L pendant encore 2 ans...


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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Mar 4 Mars 2025, 17:42 
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Inscription : Sam 15 Fév 2025, 10:35
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Localisation : Près de Lille
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2024
helicopsi a écrit :
J'avais en effet zappé cette fenêtre qui apparaissait et passé à la suivante où la 184cv était toujours configurable.

Donc, c'est un problème de normes européennes et de tailles et quantité de particules émises par le 2l. Heureusement que l'Europe ne prend pas en compte les particules émises par les plaquettes de frein. Sinon ils interdiraient aussi sous peu les véhicules électriques :roll:


Et aussi les particules émises par les pneus !

Bonne journée !


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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Mer 5 Mars 2025, 06:50 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
Message(s) : 5718
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Inedit2 a écrit :
helicopsi a écrit :
J'avais en effet zappé cette fenêtre qui apparaissait et passé à la suivante où la 184cv était toujours configurable.

Donc, c'est un problème de normes européennes et de tailles et quantité de particules émises par le 2l. Heureusement que l'Europe ne prend pas en compte les particules émises par les plaquettes de frein. Sinon ils interdiraient aussi sous peu les véhicules électriques :roll:


Et aussi les particules émises par les pneus !

Pour les freins, les VE devraient plutôt bien s'en sortir puisqu'il est possible de conduire sans toucher les freins, rien qu'en régénérant. Le frein ne sert qu'à maintenir la voiture arrêtée si on a une conduite un tant soit peu anticipative.

Pour les pneus, quoi qu'on fasse, c'est lié au poids du véhicule :tantpis: D'ailleurs, on devrait interdire les véhicules supérieurs à 900kg :D

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 184ch
Message Publié : Mer 5 Mars 2025, 07:07 
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Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Je mettrais la barre un peu moins haut. Genre 2T pour 2030, 1T5 pour 2040. Ca serait déjà par mal quand on voit les monstres qui roulent sur nos routes.

NB 10ème anniversaire
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Daily : Peugeot 308 II SW 1.5 HDI 100ch de 2020
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 Sujet du message : Re: Arrêt moteur 180ch
Message Publié : Mer 5 Mars 2025, 23:08 
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Message(s) : 4990
Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Lunaviga a écrit :
Inedit2 a écrit :
helicopsi a écrit :
J'avais en effet zappé cette fenêtre qui apparaissait et passé à la suivante où la 184cv était toujours configurable.

Donc, c'est un problème de normes européennes et de tailles et quantité de particules émises par le 2l. Heureusement que l'Europe ne prend pas en compte les particules émises par les plaquettes de frein. Sinon ils interdiraient aussi sous peu les véhicules électriques :roll:


Et aussi les particules émises par les pneus !

Pour les freins, les VE devraient plutôt bien s'en sortir puisqu'il est possible de conduire sans toucher les freins, rien qu'en régénérant. Le frein ne sert qu'à maintenir la voiture arrêtée si on a une conduite un tant soit peu anticipative.

Pour les pneus, quoi qu'on fasse, c'est lié au poids du véhicule :tantpis: D'ailleurs, on devrait interdire les véhicules supérieurs à 900kg :D


Bizarrement j'use (nettement) plus vite les pneus de la MX que ceux de la tesla :cyp:

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image


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