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Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 22:17 
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Inscription : Mer 20 Mai 2009, 22:03
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Litchi a écrit :
Salut!

J'ai démonté le siège conducteur (dans mon cas) pour faire un maximum de place. Après la contre porte, une fois toutes les vis démontées, se démonte sans trop de problème (juste faire gaffe avec la jonction avec le tableau de bord ,note que la contre porte s'enlève par le haut).
Après j'ai enlevé le film plastique (par vapeur) pour atteindre la tringlerie et j'ai joué avec jusqu'à déverrouiller la porte.
Une fois la porte ouverte, on voit déjà beaucoup mieux ce qui se passe dedans...


Merci !
Finalement, j'ai réussi jeudi soir à virer le haut de la contre-porte, comme indiqué par Litchi (sans retirer le siège cependant, juste en opérant depuis l'extérieur, la fenêtre ouverte et la tête à l'envers :aie: ) : j'ai alors pu observer depuis la fente de la vitre le mécanisme, mais trop sommairement pour bien en comprendre le fonctionnement.
Est-ce tout ce remue-ménage qui a debloqué quelque chose ? Toujours est-il qu'en reclenchant, la porte s'est miraculeusement déverouillée... :?
Je n'ai donc pas poussé plus loin le démontage, trop content de ce rétablissement, et étant précisé que je ne ferme de toute façon pas mes portes de
Mx5 (sauf ce denier coup, par erreur - avis aux voleurs : nul besoin de casser ma vitre ou de déchirer la capote pour voler les 5 centimes dans ma boite à gants :ttt: )...

A+
Gwendal

NA Pitcrew 1.6 1991
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Message Publié : Dim 14 Nov 2010, 02:52 
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T'aurais pu laisser comme ça.... Il y en a que ça dérange pas!

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Miata 91, S2000 MK1, Boxter 986S, Speedster 2,2L n°519,NA 93, S2000 MK1, VXT 220, VXT 280, 996 C2, 912, 981S PDK
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Message Publié : Dim 14 Nov 2010, 11:03 
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Inscription : Mer 20 Mai 2009, 22:03
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jfalesi a écrit :
T'aurais pu laisser comme ça.... Il y en a que ça dérange pas!

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:ricane: L'idée m'a traversé la tête de souder la porte, mais laisser la fenêtre ouverte sous le climat normand... Et la capote n'apprécierait pas que je prenne appui sur elle pour le glisser dans le cockpit ! :x

NA Pitcrew 1.6 1991
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Message Publié : Jeu 27 Fév 2025, 11:21 
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:hello:

Superbe déterrage de post, mais comme je subis actuellement le même désagrément de cette £$@@&)## de serrure qui est bloquée, vos expériences vont me servir !! ;) :D

Kenavo.
G.

Mazda MX5 1.8l RHD Merlot 1996 (la Belette) pour le Plaisir https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27587
VW T5 TDI140 2015
Renault Captur Tce EDC 2013 pour Madame BZH
Peugeot 106 Equinoxe 1997
Et Janneau Flirt de 1978 pour quand y'a trop d'eau...

"The right side can not be the wrong side !!"


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Message Publié : Jeu 27 Fév 2025, 11:40 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Geo.bzh a écrit :
Superbe déterrage de post

Si peu :D


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Message Publié : Jeu 27 Fév 2025, 12:54 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
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Gwendal la pelleteuse, on l'appelle ! Il a creusé loin, effectivement ! :ricane:

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
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Message Publié : Jeu 27 Fév 2025, 13:27 
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Inscription : Mer 6 Jan 2016, 15:50
Message(s) : 1219
Localisation : Breizh
Mx5 : NA
Modèle : 1996
yellowdog a écrit :
Gwendal la pelleteuse, on l'appelle ! Il a creusé loin, effectivement ! :ricane:


:hello:

C'est pas Gwendal qui l'a déterré, mais moi... :D
Si ce n'est un breton , c'est l'autre !! :lol:

De l'utilité de la loupe de recherche du forum...

Kenavo,
G.

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Message Publié : Jeu 27 Fév 2025, 20:21 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
Message(s) : 4687
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ha oui, j'ai scrollé trop vite ...

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Message Publié : Lun 5 Mai 2025, 09:44 
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Inscription : Mer 6 Jan 2016, 15:50
Message(s) : 1219
Localisation : Breizh
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:hello:

Et j'ai résolu le problème avec un coup de Pschittt (WD40) dans la serrure... :jap: :ricane:

Comme quoi, avant de tout démonter, WD40 !! :ptdr: en plus ça aide à démonter les vieilleries !!

Kenavo,
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