Salut
Je cherche des pneus semi-slick homologués route pour usage trackday, pour pas trop cher.
Il y a environ 6 mois, un Nankang NS-2R en 195/50R16 se trouvait à environ 75€ ... Aujourd'hui c'est minimum 115€ ! Je trouve ça pas donné pour des pneus qui vont en prendre plein la gueule.
Visiblement je ne trouverai plus rien à 75€ mais avant d'en prendre 4 je voulais savoir s'il existe des pneus avec un meilleur rapport qualité/longévité/prix que ces NS-2R., dans cette monte là (car le prix varie énormément selon la monte).

Tu as les Zeknova SuperSport RS qui ont un bon rapport qualité prix. C'est ce que je pense mettre sur ma NA pour remplacer les Federal RS Pro qui ne sont plus disponibles.

Merci pour la réponse, j'ai regardé mais pas dispo dans ma monte
Les 16" OEM ont une taille à la con on dirait.

Quelqu'un a déjà monté les Accelera 651 Sport ? Ça vaut quoi ?
À 94€, je vais peut être tester ça !

Ca va bien j'avais ça pour un usage route en 235/40r17, la 1ère année sur le sec ou le mouillé rien à redire par rapport à des PSS 205/45r17, à froid les PSS avaient même tendance à être des savonnettes, les Accelera non, ils sont très tendres.
L'année suivante la gomme ayant passé un hiver et séché un peu ils se comportent un peu moins bien mais surtout sur le mouillé forcément.
Les dessins font qu'ils ne sont pas fait pour traverser des flaques d'eau forcément.
Sur le mouillé quand ça glisse ça ne s'arrête plus mais j'étais peut être un peu gonflé et la largeur 235 y est pour quelque chose, ça réduit la pression au cm2 et ça c'est jamais bon dès qu'on n'est plus sur du sec.

Merci pour le retour, j'hésite sinon à passer en 205/45R16 et là j'ai du NS-2R À 82€ ou du CR-S à 102€ (super prix) mais par contre ça mène à une nouvelle question :
Est ce que passer de 195/50R16 à 205/45R16 a une grosse incidence sur la géométrie ou est ce que c'est négligeable ?
Ça fait un rabaissement supplémentaire de 5,25 mm.

Pas d'incidence sur la géométrie, c'est pas plus mal de baisser un peu en diamètre sur la 1.5l elle sera un peu plus nerveuse.
Je crois qu'il y a plusieurs treadwears sur le NS-2R, moi sur le Accelera y avait le 200 et le 100, j'avais pris le plus tendre le 100, il vaut mieux dans les pneus pas chers. Et il était encore homologué route.

En tout cas j'en étais content, et mes Accelera 235x40r17 sur jantes de 8" était beaucoup plus confortables que les PSS sur des 7.5", comme j'avais les B14 c'était un peu raide, le confort est devenu très "premium" tout était mieux filtré. J'y avais perdu un peu de feeling dans la direction mais rien de bien méchant, il aurait fallu des jantes de 8.5".

OK dans ce cas je vais peut être partir sur cette autre dimension. Reste à voir comment passer le seuil du portail car ça me fera au total -35 mm et je sais que -30 mm c'est la limite.
Maintenant entre NS-2R TW100 et CR-S TW200 pour 20€ de plus par pneu... je pense partir sur le CR-S car c'est un pneu bien meilleur (selon les tests que j'ai vu) et il tiendra un peu plus longtemps.
Je garde à l'esprit le Accelera si jamais je dois repasser en dimensions OEM.

Finalement c'est bien la taille qui compte !