Idem que les autres pour le WD40, outre le prix au litre, cela ne va te servir à rien.

J'ai vécu 2 ans avec la NA en Suisse, je la passais au nettoyeur HP une fois par semaine mini sous châssis ... après, ta NA ne va pas rouiller instantanément non plus tu lui fera un bon wash approfondi à ton retour.

Sur les hauteurs de Grenoble, c'est là que j'habite

Finalement, pas besoin de pneus neige, on verra au retour

Jolies photos, beau terrain de jeux.

Effectivement, le printemps est bien là !

Ca c'est mon connu ce col

Retour de Savoie, j'avais un covoiturage, un peu chargé mais tout passe dans une NA

Reconnaissances du 5e Rallye-Monte Carlo en MX

IL y en a qui vont bouffer de la poussière . Marc va refuser de passer par là s'il vient

Moi je voulais m'inscrire au Monte-Carlo pas à l'Acropole

Un mélange de Monte Carlo et d'Acropole, c'est fait pour moi cette sortie

Pas de panique, ce secteur est (était le 8 mai 2025 ) bien roulant et ne représente que quelques hectomètres sur les plus de 600km au programme.

Dernières reco', dans les conditions réelles

Magnifique cette photo avec les lumières changeantes devant, dedans et derrière

CT ce matin, quasi vierge
Seule remarque : usure des pneus irrégulière sur le flanc extérieur

Par contre le cata Flyin' Miata c'est vraiment pas terrible, il s'use vitesse grand V :

Teneur en CO :

Installation : 16 avr. 2019 / 109 840 km
CT : 11 févr. 21 / 119 966 km / 0,02
CT : 18 mai 23 / 126 576 km / 0,39
CT : 12 juin 25 / 132 181 km / 0,67

Si c'était une >93, ça ne passerait déjà plus après 25 000 km

effectivement c'est bon à savoir pour ma 94