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Message Publié : Mer 6 Nov 2024, 20:05 
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Inscription : Lun 5 Fév 2018, 21:51
Message(s) : 127
Localisation : grenoble
Mx5 : NA
Modèle : 1992
De mémoire, le bas de caisse extérieur est soudé par point tout le long de la nervure sous la caisse, et de même au niveau du seuil de porte.
ça fait un paquet de point a dépointer !


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Message Publié : Dim 25 Mai 2025, 19:06 
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Inscription : Mar 15 Mai 2018, 18:31
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Localisation : Pays de Montbéliard (25)
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Est-ce que ce projet n'avance pas ?
Tout à fait :aie:
Mais c'est sur le point de changer ! J'ai trouvé un garage qui peut me souder les ailes arrières et traiter le dessous !

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Message Publié : Jeu 12 Juin 2025, 21:03 
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Inscription : Mar 15 Mai 2018, 18:31
Message(s) : 563
Localisation : Pays de Montbéliard (25)
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Et voilà !
Nouvelles ailes, nouveaux bas de caisses (pas en entier mais la partie arrière) et surtout le dessous intégralement traité :love:

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Prochaine étape : traiter la baie moteur et l'intérieur !
Je vais faire moi même cette partie ( y compris la peinture) puis elle repartira chez le carrossier pour la peinture extérieur.

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Message Publié : Ven 13 Juin 2025, 12:06 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7669
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
gros taf!

comment il traite l'intérieur de l'aile ensuite?, car d'origine la caisse est plongée dans le bain de peinture donc ça va partout mais là du coup ils font comment?


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Message Publié : Dim 15 Juin 2025, 11:23 
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Inscription : Mar 26 Mars 2019, 17:04
Message(s) : 4592
Localisation : Nord Isère
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Mon dieu, quel travail :love:

C'est génial de voir ça !

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