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Le Taz
Message Publié : Jeu 19 Juin 2025, 07:51 
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Membre Mx5France
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Inscription : Mar 29 Nov 2022, 19:08
Message(s) : 1428
Localisation : Nantes - Sud Loire (44)
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2023
Bienvenue :hello:

Belle exemplaire effectivement "So British" :bien:

On devient tous comme des gamins…. :!:
C’est bien le problème de ces satanées voitures…. :roll:

:lol:
La MiaTaz: ND-RF 2.0l Homura Aéro Soul Red Crystal - Ex: ND-RF 2.0l Ignition 230/250 Soul Red

Les lignes droites, c’est pour les voitures rapides,
Les virages, c’est pour les pilotes rapides…..
Colin McRae
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BRG
Message Publié : Jeu 19 Juin 2025, 08:57 
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Inscription : Dim 7 Fév 2010, 16:24
Message(s) : 855
Localisation : 63
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Bienvenue et ta belle verte. La plus belle couleur des NB.
MX5 NB BP4W Emerald Green "light tuned"
Châssis: Combinés Zenki - Bras arrière Destroy or Die / DriftMax - Silent blocks Duraflex - renforts châssis NBFL - TR LANE GPD Roll bar
Moteur: Admission DM Performance - catback Cobalt - cata 200 CEL
Intérieur: sièges Lotus Elise 111S - contour console centrale 10AE - mano Zenki pression et température d'huile
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cedricbionic
Message Publié : Ven 20 Juin 2025, 11:59 
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Inscription : Dim 15 Juin 2025, 17:00
Message(s) : 15
Localisation : 13
Mx5 : NB
Modèle : 2000
jaguar a écrit :
Belle NB BRG (British Racing Green)

Il y a un gros travail pour la capote et couvre capote au savon de Marseille et brosse ménagère et eau tiède et tu vas déjà la récupérée avant de passer à nourrir et protéger

Idem pour les parties intérieurs portes, tableau de bord, moquettes .. tapis ou tu devra démonter tes sièges en incluant au process le vaporeto

Pour les sièges au savon glycérine pour faire le nettoyage de fond et seulement après la stratégie car il faut voir aussi l’assise et les côtés s’ils sont affaissés..

Bref tu peux tout faire tout seul comme un grand !

La corrosion si tu pouvais envoyer des photos ..


À voir pour le levier de frein à main bois car on en trouve à pas cher .. donc selon le prix ce qui décidera la restauration ou non


Merci beaucoup pour tout ces conseils que je vais appliquer :bien:

Pour les photos concernant la corrosion, en voici quelques-unes :


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cedricbionic
Message Publié : Ven 20 Juin 2025, 12:04 
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Inscription : Dim 15 Juin 2025, 17:00
Message(s) : 15
Localisation : 13
Mx5 : NB
Modèle : 2000
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BRG
Message Publié : Ven 20 Juin 2025, 15:58 
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Inscription : Dim 7 Fév 2010, 16:24
Message(s) : 855
Localisation : 63
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Elle me parait plutôt propre. Belle acquisition
MX5 NB BP4W Emerald Green "light tuned"
Châssis: Combinés Zenki - Bras arrière Destroy or Die / DriftMax - Silent blocks Duraflex - renforts châssis NBFL - TR LANE GPD Roll bar
Moteur: Admission DM Performance - catback Cobalt - cata 200 CEL
Intérieur: sièges Lotus Elise 111S - contour console centrale 10AE - mano Zenki pression et température d'huile
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Karagheuz
Message Publié : Ven 20 Juin 2025, 16:00 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
Message(s) : 4295
Localisation : Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1991
+1, c'est l'avantage du climat provençal :)
NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.
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Aerogela
Message Publié : Ven 20 Juin 2025, 21:11 
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Inscription : Mar 26 Mars 2019, 17:04
Message(s) : 4644
Localisation : Nord Isère
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Effectivement elle l'air d'avoir bien traversé le temps, tant mieux ! :bien:
Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv - Pack Sport Soul Red Crystal 2019

Yûko - Mazda 2 - HB 1.5L 115cv - Sélection Soul Red 2017

Tomoe - Suzuki Swift - 3P 1.6L 125cv - Sport Silky Silver 2009
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jaif72
Message Publié : Ven 20 Juin 2025, 21:13 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 7524
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Les bas de caisse ont l'air bien. N'oublie pas les longerons dans la baie. Soit tu démontes le parechoc ava soit tu regardes l'intérieur avec une caméra endoscopique.
NB 10ème anniversaire
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Daily : Peugeot 308 II SW 1.5 HDI 100ch de 2020
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cedricbionic
Message Publié : Ven 20 Juin 2025, 22:28 
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Inscription : Dim 15 Juin 2025, 17:00
Message(s) : 15
Localisation : 13
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Ok merci du conseil jaif, l'endoscope c'est pas bête, surtout que j'ai mon Cofrend VT2 ;)

En fait les photos datent d'y il y a quelques semaines, j'étais allée la voir principalement pour voir la corrosion avant de l'acheter.
C'est ce qui m'a conforté dans mon choix, puis je suis retourné la prendre le weekend dernier en Isère et je l'ai ramené dans les Bouches du Rhône :)

Pour l'historique, elle à passé la première moitié de sa vie dans l'Ain et la deuxième moitié en Isère.
La voilà maintenant dans le sud-est pour une nouvelle vie :bien:
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